Sehr seltener, prächtiger 1934 Hotchkiss Mont Ventoux Special
Sehr seltener, prächtiger 1934 Hotchkiss Mont Ventoux Special
1934 Hotchkiss 615/686 Mont Ventoux Special Four Seater
Dieses äußerst seltene und prächtige Fahrzeug wurde vom angesehenen französischen Hotchkiss-Experten und Sammler Monsieur Pascal Lagreze (oft als Hotchkiss-„Guru“ bezeichnet) unter Verwendung von Originalteilen in seine heutige Form umgebaut. Das Fahrzeug befand sich zwischen 1950 und 2008 in seinem Langzeitbesitz! Er wurde von den Hotchkiss-Rennwagen inspiriert, die vor dem Krieg beim berühmten Bergrennen am Mont Ventoux in der Provence zu sehen waren, und war bekanntermaßen auch in den Bugatti-Werkstätten in Paris.
Zu diesem außergewöhnlichen Exemplar: Das Fahrgestell ist ein 615 aus dem Jahr 1934 mit einem Hotchkiss-Motor vom Typ 686GD aus dem Jahr 1936, einem leistungsstarken 3.485-ccm-Motor, der 140 ps leistet und mit drei Solex EX22 Stromberg-Vergasern ausgestattet ist. Es sind NUR 2 solcher Konfigurationen bekannt, und das andere Exemplar befindet sich in der berühmten Sammlung von Serge Pozzoli! Dieser Motor zieht wirklich gut und wurde werkseitig speziell für den Rennsport gebaut. Motor und Auspuff klingen großartig. Ein enormes Fahrvergnügen! Der Wagen ist mit einem 4-Gang-Getriebe mit Overdrive für müheloses Rallye- und Tourenfahren, überholten servounterstützten Hydraulikbremsen, Marchal-Scheinwerfern, einer hochwertigen Karosserie, Innenausstattung und Instrumentierung sowie Dunlop-Rennrädern ausgestattet.
Das Fahrzeug präsentiert sich im schwarzem Exterieur und einer schwarzer Interieur Lederausstattung sowie einer schwarzen Abdeckung. Dieser wundervolle Hotchkiss ist sicherlich keine „Trailer-Queen“, sondern ein Auto, das mit Freude und Begeisterung bei vielen Veranstaltungen gefahren wurde. Der derzeitige Besitzer hat an zahlreichen Rallyes teilgenommen und war regelmäßiger Fahrer sowie Mitglied des B.A.P.S. (Bugatti and Prewar Sportscars) Belgien.
Das Fahrzeug wird mit zahlreichen Unterlagen und Rechnungen geliefert; die Geschichte und die bisherigen Besitzer sind bekannt.
Dieser mächtige Hotchkiss präsentiert sich technisch in sehr gutem Zustand und läuft kraftvoll und lässt sich wunderbar handhaben und schalten. Ein echtes Fahrvergnügen für Liebhaber von Vorkriegsfahrzeugen und für alle, die es noch werden wollen. Sie ist definitiv kein „glänzendes Concours-Auto“, besticht jedoch durch ihre wunderschöne Farbgebung und ihrer enormen Kraft. Das Fahrzeug ist eine echte Schönheit und macht aus ihrem Alter von mehr als 90 Jahren keinen Hehl … sie weist eine charmante Patina sowie gewisse Kratzer und Gebrauchsspuren auf. Wie die Franzosen sagen, bleibt das Auto „dans son jus“. Genau so, wie ein echtes Vorkriegsauto dieses Alters sein muss!
Mit ihrer Seltenheit, ihrer Qualität, ihrem atemberaubenden Aussehen und ihrer Leistung kann sie sich mit Sport- und Rennwagen von Marken wie Bentley und Lagonda messen, besticht jedoch auf ganz eigene Weise. Manchmal wird vergessen, dass Hotchkiss-Fahrzeuge die Rallye Monte Carlo in den Jahren 1932, 1933, 1934, 1939 und 1950 sowie den Coupe de Glacier im Jahr 1934 gewonnen haben.
Bekanntes ehemaliges Kennzeichen dieses speziellen Exemplars: 7552 VC24 (F), britisches Kennzeichen „289 XUM“ und seit 2015 im Besitz des derzeitigen Eigentümers, zugelassen in Belgien unter einem belgischen Kennzeichen.
Das Fahrzeug ist ein bekanntes Modell und Mitglied des Vintage Sports Club sowie des Hotchkiss Club France.
Ein ganz besonderes Auto, das man gesehen und gefahren haben muss. Es ist bereit für ein neues Abenteuer, wurde kürzlich gewartet und gepflegt und ist startklar für die Straße!
Weitere Details und Informationen erhalten Sie gerne auf Anfrage!
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