1964 Ford Mustang 289 Convertible. Im Auktionsverkauf. Schätzwert: 28.000 € - 38.000 €.
1964 Ford Mustang 289 Convertible. Im Auktionsverkauf. Schätzwert: 28.000 € - 38.000 €.
Ganz frühes Exemplar aus dem zweiten ProduktionsmonatAusgeliefert mit D-Code-Motor und Viergang-SchaltgetriebeVor 16 Jahren von seiner aktuellen Besitzerin importiertZeitlos attraktiv in Rangoon Red mit rotem InterieurÜberzeugender Pflege- und Erhaltungszustand
Anfang der 1960er-Jahre erkannte Ford eine neue Käuferschicht. Die Kinder der Nachkriegsjahre wurden erwachsen, hatten Geld und wollten vor allem eines nicht: das gleiche Auto fahren wie ihre Eltern. Chevrolet hatte mit der Corvette zwar ein entsprechendes Aushängeschild, doch die war teuer und für den Massenmarkt ungeeignet. Ford suchte etwas anderes – ein Auto, das aufregend aussah, ohne aufregend viel zu kosten.
Lee Iacocca erkannte die Chance. Auf Basis bewährter Großserientechnik des Ford Falcon entstand ein kompakter Viersitzer mit langer Motorhaube, kurzem Heck und einer beinahe endlosen Liste an Extras. Vom braven Sechszylinder bis zum kräftigen V8 konnte sich jeder seinen Mustang praktisch selbst zusammenstellen. Das Pony-Car war geboren, auch wenn dieser Begriff erst später entstand.
Am 17. April 1964 wurde der Mustang offiziell vorgestellt. Die Reaktion fiel selbst für amerikanische Verhältnisse überwältigend aus: Bereits am ersten Tag gingen rund 22.000 Bestellungen ein. Coupé und Cabriolet waren von Beginn an erhältlich, wenig später folgte das besonders sportlich wirkende Fastback.
Dabei sah der Mustang schneller aus, als er in seiner Basisversion tatsächlich war. Das machte wenig. Wer es ernst meinte, bestellte einen V8, und schon bald kümmerte sich Carroll Shelby um jene Kunden, denen selbst das nicht genügte. Mit GT350 und später GT500 wurde aus dem erschwinglichen Schönling ein ziemlich ernsthafter Sportwagen.
Ford entwickelte den Mustang beinahe jährlich weiter. Er wurde größer, breiter und stärker. Mach 1, Boss 302 und Boss 429 trieben das Thema Leistung schließlich auf die Spitze. Aus dem vergleichsweise zierlichen Mustang von 1964 war bis 1971 ein ausgewachsenes Muscle Car geworden.
1973 endete die erste Generation. Was als cleveres Auto für eine junge Käuferschicht begonnen hatte, war längst zur amerikanischen Institution geworden. Ford hatte keinen neuen Markt bedient. Ford hatte ihn geschaffen.
Dieses Mustang Convertible in Rangoon Red ist eines der allerersten Exemplare. Laut seiner Fahrgestellnummer stammt es aus dem zweiten Produktionsmonat, April 1964. Die Fahrgestellnummer verrät außerdem, dass es sich um einen D-Code-Mustang handelt, Ford-Sprech für den 289-Kubikinch-Motor mit einem Vierfachvergaser, mit dem das Convertible ausgeliefert wurde. Das war zu Produktionsbeginn die zweitstärkste verfügbare Variante des 4,7-Liter-V8. Noch mehr erfreuen beim Blick ins ebenfalls in Rot gehaltene Interieur das dritte Pedal und der Schaltstock zwischen den beiden Sitzen. Denn mit Viergang-Schaltgetriebe bekommen die 210 amerikanischen Pferde – von denen heute 162 eingetragen sind – ein Temperament, das dem Namen Mustang erst richtig gerecht wird.
Vor 16 Jahren war der Mustang das Mitbringsel seiner aktuellen Besitzerin aus einem längeren Aufenthalt an der US-Westküste. Seither sorgte das lässige Cabriolet über die Sommermonate für bewundernde Blicke entlang der Uferstraßen im Salzkammergut. Dabei ist sein Auftritt heute noch so dezent wie seinerzeit bei der Präsentation. Niemand meinte bislang, breite Felgen, große Räder oder anderes leidvolles Zubehör an ihn schrauben zu müssen. Damit zeigt sich dieses ganz frühe Mustang Convertible genauso, wie es Lee Iacocca und seine Mannen damals ersonnen hatten. Als wäre das nicht schon überzeugend genug, so räumt die Kombination aus D-Code, Schaltgetriebe und Erhaltungszustand auch den letzten Zweifel aus. Wobei wir bei diesem Mustang nie einen hatten.
Chassis: 5F08D114169
Motor / Engine: –
Papiere / Documents: Österreichische Einzelgenehmigung (historisch)
Schätzwert / Estimate: EUR 28.000 – 38.000
Ort / Location: CLASSIC EXPO Salzburg Messezentrum Salzburg Am Messezentrum 1 5020 Salzburg
Datum / Date: 17. Oktober 2026 11:00 bis 13:00 und ab 16:00
Besichtigung / Viewing: 16. und 17. Oktober 2026
Lassen Sie dieses Fahrzeug von Experten prüfen!
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Bereits über 100.000 Oldtimer-Fans erhalten unsere besten Inserate
Erhalten Sie als erstes eine handverlesene Auswahl der interessantesten Autos, Motorräder und Auktionsangebote von Classic Trader – direkt in Ihren Posteingang.
