1975 | Ferrari Dino 308 GT4

LaFerrari Dino 308 GT4 del 1975è una coupé sportiva 2+2 che segna una pietra miliare nella storia del Cavallino Rampante.

È stata la prima Ferrari di serie a montare un motore V8 in posizione centrale-posteriore, una configurazione che sarebbe diventata un elemento distintivo per molti modelli successivi. Il cuore pulsante della 308 GT4 è un motore V8 da 2.927 cm³, capace di erogare una potenza di 255 CV a 7.700 giri/minuto. Questo propulsore, dotato di 16 valvole e alimentato da quattro carburatori doppio corpo, garantisce prestazioni entusiasmanti, con una velocità massima dichiarata di 255 km/h.

Il design della 308 GT4 è opera di Bertone, una scelta inusuale per Ferrari, che tradizionalmente si affidava a Pininfarina. La linea a cuneo, tipica degli anni ’70, conferisce alla vettura un aspetto aggressivo e distintivo. La configurazione 2+2 offre due posti anteriori e due posteriori, rendendo l’auto più versatile rispetto ad altre sportive dell’epoca. La combinazione tra il colore esterno grigio e gli interni neri esalta l’eleganza e la sportività della vettura, rendendola particolarmente affascinante per gli appassionati e i collezionisti.

Oggi, la Ferrari Dino 308 GT4 è apprezzata non solo per le sue prestazioni, ma anche per il suo valore storico, rappresentando un capitolo significativo nell’evoluzione del design e dell’ingegneria Ferrari.