2003 | Ferrari 575M Maranello F1

Interieurfarbe: blau
Kennzeichen: FE-19-76

Der 2002 vorgestellte 575M ist die konsequente Weiterentwicklung des gefeierten 550 Maranello. Er trägt das Prestige von Ferraris V12-Tradition in sich und bietet zugleich eine Raffinesse und technische Tiefe, die auch mehr als zwei Jahrzehnte später noch beeindruckt. Für den anspruchsvollen Enthusiasten, der eine seltene Verbindung aus Eleganz, Leistung und Authentizität sucht, stellt dieses besondere Exemplar aus dem Jahr 2003 eine außergewöhnliche Gelegenheit dar.

Ausgeführt in dem dezenten, aber markanten Grigio Titanio mit vollständig blauem Lederinterieur, verkörpert dieser Wagen das doppelte Wesen des 575M: subtile Raffinesse gepaart mit unverkennbarer Präsenz. Mit nur 42.000 Kilometern seit der Erstzulassung hat er ein behutsames Leben geführt. Karosserie und Innenraum präsentieren sich in makellosem Zustand und zeigen lediglich minimalste Gebrauchsspuren. Eine Seltenheit bei einem Ferrari, der geschaffen wurde, um mit Tempo bewegt zu werden.

Der Wagen wurde ausschließlich von einem offiziellen Ferrari-Händler sowie einem renommierten deutschen Spezialisten gewartet. Zum Lieferumfang gehören die originale Bordmappe und ein lückenloses Dossier sämtlicher Rechnungen. Herkunft und Pflege sind bei klassischen Ferraris von höchster Bedeutung – und hier ist die Dokumentation schlicht tadellos. Dies ist nicht einfach ein Automobil, sondern ein Stück Geschichte, das mit außergewöhnlicher Sorgfalt bewahrt und gepflegt wurde.

Die Details unterstreichen die Begehrlichkeit: die hochgeschätzten Daytona-Sitze bieten sowohl Komfort als auch skulpturale Schönheit, während die ikonischen Ferrari-Wappen an den vorderen Kotflügeln die Marke mit stiller Autorität repräsentieren. In Verbindung mit dem sechsstufigen F1-Getriebe macht diese Konfiguration den Wagen zu einem besonders reizvollen Sammlerstück – und zugleich zu einem Gran Turismo, der Fahrfreude und Alltagstauglichkeit vereint.

Unter der Motorhaube schlägt das eigentliche Herz: ein frei atmender 5,7-Liter-V12 mit 508 PS und 588 Nm Drehmoment. Ein Triebwerk, das mit einer Stimme singt, zugleich opernhaft und mechanisch, und den Wagen in nur 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h katapultiert – bis hin zu einer Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h. Ebenso beeindruckend ist die technische Finesse: größere Bremsscheiben, ein adaptives Fahrwerk, das nahtlos mit dem Getriebe kommuniziert, sowie eine bis zur Perfektion ausbalancierte Fahrwerksabstimmung. Dies war Ferraris Flaggschiff unter den Gran Turismos seiner Zeit – ein Automobil, geschaffen, um Europa mit hoher Geschwindigkeit und müheloser Souveränität zu durchqueren.

Mit insgesamt etwas mehr als 2.000 produzierten Exemplaren zählt der 575M Maranello heute zu den begehrten modernen Klassikern. Er markiert die letzte Generation der frontmotorisierten Ferrari-V12, bevor der 599 GTB erschien, und verbindet den klassischen Ferrari-Charakter mit zeitgenössischer Alltagstauglichkeit.

In einem Markt, in dem gute Exemplare zunehmend rar werden, ragt dieser Maranello von 2003 in Grigio Titanio deutlich heraus. Mit seiner geringen Laufleistung, der makellosen Wartungshistorie und der seltenen Ausstattung ist er weit mehr als nur ein Automobil – er ist ein Statement für Geschmack, Anspruch und Leidenschaft.

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