1978 Chevrolet Camaro Z/28. Im Auktionsverkauf. Schätzwert: 14.000 € - 20.000 €. Ohne Mindestpreis!
1978 Chevrolet Camaro Z/28. Im Auktionsverkauf. Schätzwert: 14.000 € - 20.000 €. Ohne Mindestpreis!
Von Puhr in Österreich ausgeliefertBis zum heutigen Tag bei einem BesitzerUmfassende Wartungs- und ServicehistorieWeitgehend in unrestauriertem Zustand erhalten
Leistung war relativ. Vor allem in Amerika und ganz besonders in den 1970er Jahren. Bis eben hatten Muscle Cars mit immer größeren Motoren und immer mehr Leistung um Käufer geworben. Ölkrise, Abgasvorschriften und Versicherungsprämien setzten diesem Wettrüsten ein ziemlich abruptes Ende.
Chevrolets Camaro hatte diese Entwicklung in der ersten Reihe fußfrei mitgemacht. Ursprünglich 1966 als Antwort auf den Ford Mustang präsentiert, wurde er wie auch sein ewiger Rivale mit der zweiten Generation ab 1970 größer, breiter und erwachsener. Das Kürzel Z/28 stand weiterhin für die sportlichste Variante. Man teilte es sich mit den Rennwagen für die amerikanische Trans-Am-Tourenwagenserie.
Nach einer kurzen Pause kehrte der Z/28 1977 ins Programm zurück. Für 1978 erhielt der Camaro ein deutliches Facelift: Die bisherigen Chromstoßstangen verschwanden zugunsten großer, in die Karosserie integrierter Kunststoffelemente. Das Ergebnis wirkte moderner und gab dem Camaro jenes Erscheinungsbild, das heute untrennbar mit den späten Siebzigern verbunden ist.
Unter der langen Motorhaube des Z/28 arbeitete weiterhin ein 5,7-Liter-Small-Block-V8. Je nach Ausführung und Absatzmarkt standen ungefähr 170 bis 185 SAE-Netto-PS zur Verfügung. Verglichen mit den stärksten Camaros der frühen Jahre klang das bescheiden. Hubraum, Drehmoment und die entsprechende Geräuschkulisse waren allerdings weiterhin reichlich vorhanden.
Der Z/28 bekam zudem ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk, spezielle Räder, Spoiler und eine Beklebung, die keinerlei Zweifel daran ließ, welche Version gerade vorfuhr. Das Konzept ging auf: 1978 verkaufte Chevrolet mehr als 270.000 Camaros, über 54.000 davon als Z/28.
Dieser Z/28 kam bereits als Neuwagen nach Österreich und wurde im März 1978 bei der Firma Puhr in Wien von seinem ersten und bislang einzigen Besitzer gekauft. Ein halbes Jahrhundert sollte der Amerikaner anschließend in dessen Händen in Oberösterreich bleiben. Eine durchgehende Servicehistorie zeugt davon, dass es ihm dabei an Zuwendung nicht mangelte. Heute verfügt der Camaro zudem über eine historische Zulassung.
Fast ein halbes Jahrhundert, ein Besitzer und ein Z/28 – amerikanische Beständigkeit auf die österreichische Art. Zugleich eine wahrlich einzigartige Geschichte, die nun darauf wartet, dass ihr nächstes Kapitel begonnen wird.
Chassis: 1Q87L8N501675
Motor / Engine: –
Papiere / Documents: Österreichische Einzelgenehmigung
Schätzwert / Estimate: € 14.000 – 20.000 Ohne Limit / Without Reserve
Ort / Location: CLASSIC EXPO Salzburg Messezentrum Salzburg Am Messezentrum 1 5020 Salzburg
Datum / Date: 17. Oktober 2026 11:00 bis 13:00 und ab 16:00
Besichtigung / Viewing: 16. und 17. Oktober 2026
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