1960 | Austin-Healey Sprite Mk I

Ein ganz besonderer Frosch!  Auf der Basis eines Ur-Sprite von 1960 in England neu konstruiert im Jahr 1992, Detailausführung nach Wunsch des Kunden (Erstbesitzer). Mit Unterstützung von Donald und Geoffrey Healey, den Konstrukteuren des Sprite MK 1 (von 1959-1961).** Ihr Zitat: „So würden wir den Sprite heute bauen, dieses Auto ist einfach brillant“.**

Das angebotene Fahrzeug ist das zuletzt gebaute von weltweit nur 22 Exemplaren dieser Ausführung. Vom Ur-Sprite wurde nur der Antrieb und die Achsen übernommen – einfache BMC-Technik.

• Den hochstabilen, verzinkten Gitterrohr-Rahmen hat ein Flugzeug-Ingenieur entwickelt
    (siehe Foto).
• Die Karosserie besteht aus extrem stabiler Glasfaser
• Kein Rost mehr!
• Motor ca. 70 PS
• Gewicht 660 kg
• Fronthauben-Aufhängung wie Jaguar E
• Verlängerter Fußraum für Fahrer/innen über 1,80 m
• Eingetragenes Klebekennzeichen (!) wie Jaguar E
• Original Smith-Armaturen,
• Lederlenkrad
• Ledersitze
• Seitenscheiben und Verdeck in Neuzustand**
• Neuer Spezialkühler**
• Bremsen generalüberholt. Scheibenbremsen vorn
• Kupplung neu
• Original Ferrari-Lackierung
• Technisch und optisch hervorragend

Sämtliche Autotester waren von dem kleinen, quicklebendigen Roadster hell begeistert. Verkauf nur aus Altersgründen, nach 32 Jahren purem Fahrspaß.