• Merkliste 0
    0

    Änderungen bei gemerkten Fahrzeugen

    Merkliste

    Nutzen Sie die Merkliste, um schnell auf Ihre bevorzugten Inserate zuzugreifen.

    Um die Merkliste zu nutzen, müssen Sie angemeldet sein.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    neue Angebote in Suchaufträgen

    Suchaufträge

    Speichern Sie Ihre Suchen und starten Sie diese jederzeit mit nur einem Klick erneut.

    Lassen Sie sich per E-Mail informieren, wenn zu Ihren gespeicherten Suchen neue Inserate erscheinen.

    Um Ihre Suchen speichern zu können, müssen Sie angemeldet sein.

Austin-Healey 100/4 (BN1) (1955)

83.000 EUR10.098.610 JPY162.331 BGN2.209.626 CZK618.375 DKK74.414 GBP29.402.750 HUF370.636 PLN401.786 RON862.951 SEK88.262 CHF13.172.100 ISK881.236 NOK625.530 HRK6.643.528 RUB646.114 TRY134.784 AUD502.316 BRL127.106 CAD657.609 CNY729.578 HKD1.355.125.230 IDR323.742 ILS7.058.776 INR112.411.050 KRW2.132.976 MXN401.264 MYR142.951 NZD4.653.146 PHP130.924 SGD2.936.623 THB1.582.735 ZAR

Angeboten für: 83.000 EUR

  • Austin-Healey 100/4 (BN1)
  • Austin-Healey 100/4 (BN1)
  • Austin-Healey 100/4 (BN1)
  • Austin-Healey 100/4 (BN1)
  • Austin-Healey 100/4 (BN1)
  • Austin-Healey 100/4 (BN1)
1 von 6
Mille Miglia
Verkäufer anschreiben
  • GT VINTAGE CLASSIC CARS
  • Frankreich Frankreich
  • Ansprechpartner:
    Nicolas MICHAUT

Betreff

Anfrage zum Austin-Healey 100/4 (BN1) (1955) | Fahrzeug-ID: 182427

Merken Gemerkt
Drucken
Melden
Versicherungsangebot
  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Austin-Healey
  • Modell 100
  • Modellbezeichnung 100/4 (BN1)
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1955
  • Fahrgestellnummer BN1-L/223380
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Restauriert
  • Tachostand (abgelesen) 99.000 mls
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 01/1955
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Leistung (kW/PS) 66/90
  • Hubraum (ccm) 2.660
  • Zylinder 4
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 3
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Trommel
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Weiß
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Schwarz
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Historique

Les 4 cylindres, et celle par laquelle tout a commencé, l'Austin Healey 100

D’abord un détail concernant la numérotation : on a parlé de 100-4 (pour 4 cylindres) uniquement après l’apparition de la 100-6 avec ses 6 cylindres, sinon elle était née tout simplement sous l’appellation Healey 100. De même pour la 3000, née 3000, et baptisée 3000 MK I après l’arrivée de la 3000 MK II.

Pour arriver à l’Austin Healey 100 il est important de tracer un bref résumé de la vie de Donald Healey, originaire de la Cornouailles.

Donald Healey a d’abord été un pilote de rallye avant guerre, et même un pilote « d’usine », puisque INVICTA lui a confié des voitures pour courir : il a sur INVICTA gagné le rallye de Monte Carlo en 1931.
Ensuite il se tourne vers la marque RILEY, de Coventry, qui lui confie la préparation d’une équipe pour la Coupe des Alpes, et en 1933 il est appelé par TRIUMPH qui lui propose un poste spécialement créé pour lui : « Experimental Manager », autrement dit metteur au point pour les nouveaux modèles, avec l’idée de la compétition en arrière plan. Donald Healey restera chez TRIUMPH jusqu’en 1939.
Après la guerre il s’installe en tant que constructeur indépendant et fonde la « Donald Healey Motor Co. Ltd », il réalise différents modèles de Healey, à moteur Riley : Westland, Silverstone, Elliott, Tickford, …, puis trouve un accord avec la marque américaine NASH pour la fourniture de 6 cylindres 3,8 litres (ce seront les Nash Healey du début des années 1950).
Au salon d’Earls Court en octobre 1952 Donald Healey présente sur son stand un prototype équipé d’un moteur 4 cylindres Austin A90. Le dirigeant de la BMC, Leonard Lord, proposa alors à Donald Healey de produire cette voiture, qui l’avait séduit : à Longbridge BMC pouvait en faire 200 unités par semaine, alors que seul à Warwick, Healey n’en aurait fait que 200 par an … Ainsi sont nées les Austin Healey, en commençant par l’Healey 100

Description

Cette petite Healey a fait l'objet d'une restaurationn de grande qualité, la peinture est exceptionnelle, immaculée, la sellerie très haut de gamme jusqu'à la moquette ont été entièrement refaites avec le compartiment coffre. Le châssis est très sain , sans corrosion, avec des planchers parfaits .

La carrosserie est parfaite, l'alignement des portes est conforme pour une auto de cette qualité ainsi que les autres ouvrants. La peinture est très belle, de belle facture, aucune griffe à constater. La voiture est complète au niveau de ses accessoires sauf les sides screen qui ne sont pas disponibles. la boite de vitesse est une boite 4 rapports + overdirve neuve.

Les sièges de couleur noire, sont très confortables et de très belle qualité. La voiture dispose de son certificat d'authenticité.

Notre avis

Une Austin healey peu courante, magnifique qui sera faire plaisir à celle ou celui qui cherche un objet rare et exceptionnel !

Carte grise de collection française - Contrôle technique OK

Eligible Rallye historique.

Sonderausstattung & Zubehör

  • Capote
  • Couvre tonneau
  • Boite 4 vitesses + overdrive

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • TÜV/HU
  • H-Kennzeichen
  • Mille Miglia geeignet
  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 182427


Neu bei Classic Trader?

Registrieren Sie sich schnell und einfach, um von folgenden Vorteilen zu profitieren:

  • Sichern Sie Fahrzeuge auf Ihrer persönlichen Merkliste.
  • Erstellen und speichern Sie individuelle Suchaufträge.
  • Keinerlei Kosten oder Verpflichtungen.

Ich bin Privatverkäufer

Mit Classic Trader ist ihr Fahrzeug schon so gut wie verkauft.
Wir unterstützen Sie auf dem Weg dahin.

Ich bin Händler

Inserieren Sie beliebig viele Fahrzeuge und präsentieren Sie Ihr Unternehmen und Ihre Dienstleistungen auf Classic Trader.

Ich bin Privatverkäufer

Mit Classic Trader ist ihr Fahrzeug schon so gut wie verkauft.
Wir unterstützen Sie auf dem Weg dahin.

Ich bin Händler

Inserieren Sie beliebig viele Fahrzeuge und präsentieren Sie Ihr Unternehmen und Ihre Dienstleistungen auf Classic Trader.