1959 | Aston Martin DB 4 GT
1959 Aston Martin DB4 GT
1959 Aston Martin DB4 GT
1959 Aston Martin DB4 GT
1959 Aston Martin DB4 GT
Eine Ikone und der Inbegriff von Aston Martins motorsportlicher Zielsetzung, im internationalen Sportwagenrennsport anzutreten. Der Aston Martin DB4 GT von 1959–62, eine Wettbewerbsausführung des berühmten DB4, wurde 1959 angekündigt, und der von Sir Stirling Moss gefahrene erste Prototyp errang bei seinem Debütrennen einen überlegenen Gesamtsieg. Hinter der Wettbewerbsabsicht stand auch das Ziel, einen ultimativen Hochleistungs-Sportwagen für die Straße zu bauen, der den Komfort des DB4 mit der seinerzeit verfügbaren ultimativen Fahrleistung eines Straßenwagens verbinden sollte.
Obwohl der DB4 GT äußerlich dem serienmäßigen DB4 nicht unähnlich ist, handelt es sich insbesondere unter der Karosserie um ein deutlich anderes Fahrzeug. Auf einem leichteren und deutlich kürzeren Fahrgestell mit kürzerem Radstand aufgebaut, mit einer Aluminiumkarosserie versehen und mit einem leistungsfähigeren Motor sowie einer verbesserten mechanischen Ausstattung ausgerüstet, war der DB4 GT zu seiner Zeit Aston Martins Aushängeschild im internationalen Motorsport, zugleich jedoch vollständig für den schnellen Straßeneinsatz ausgestattet – ganz im Sinne des Ausdrucks: „Am Sonntag Rennen fahren und ihn am Montag ins Büro fahren“.
Das faszinierende Exemplar, das wir mit großer Freude anbieten, ist das zweite von Aston Martin gebaute Fahrzeug und zugleich das allererste in Rechtslenker-Ausführung. Im Dezember 1959 über die Agentur Brooklands Ltd. an seinen ersten Besitzer ausgeliefert, war es in Bristol Red lackiert und mit einer Innenausstattung aus VM-3323-Cream-Connolly-Vaumol-Leder versehen. Der glückliche Erstbesitzer, ein Rennfahrer und Gentleman-Farmer, dürfte zweifellos erfreut gewesen sein, das allererste Exemplar im Vereinigten Königreich von insgesamt 75 gebauten Fahrzeugen zu besitzen, bevor die Produktion drei Jahre später endete.
Von den Strapazen des Rennstrecken- oder Wettbewerbseinsatzes verschont und in seinen frühen Jahren umfangreich auf der Straße bewegt, wurde die anfängliche Wartung dieses Exemplars nachweislich von Aston Martins eigener Serviceabteilung durchgeführt, während das Fahrzeug in den ersten zwölf Monaten mehr als 6.000 Meilen zurücklegte.
1961 verkauft, wechselte der Wagen durch die Hände einiger weniger Besitzer, bevor er 1990 vom Mitbegründer und damaligen Besitzer der Sytner-Motorgruppe erworben wurde. Während des Besitzes des ehemaligen British-Touring-Car-Champions Frank Sytner wurde eine Restaurierung des Fahrgestells durchgeführt, einschließlich einer vollständigen Neulackierung in Aston Martin Racing Green. Danach befand sich der Wagen im Besitz eines renommierten Aston-Martin-Enthusiasten und langjährigen Eigentümers, der 23 Jahre lang die Freuden des DB4-GT-Besitzes genießen konnte.
Während der langjährigen Besitzzeit dieses Enthusiasten wurde eine mechanische Überholung durch renommierte Spezialisten in mehreren Etappen durchgeführt. Die gut dokumentierten umfangreichen Arbeiten, die bis Mitte der 1990er-Jahre abgeschlossen waren, umfassten eine vollständige Motorüberholung auf 4,2 Liter Hubraum, mit verstärkten geschmiedeten Pleueln und geschmiedeten Cosworth-Kolben. Auf dem Prüfstand getestet, erzielte der Motor eine äußerst gesunde Leistung von 350 bhp, wie der im umfangreichen Fahrzeughistorienordner enthaltene Prüfstands-Ausdruck belegt. Weitere Restaurierungsarbeiten betrafen Getriebe, Kühlsystem, Bremsen und Fahrwerk, einschließlich eines Umbaus mit tieferem Wankzentrum an der Vorderachse, einstellbaren Fahrwerkslenkern und einem verstärkten vorderen Stabilisator. Die Restaurierungsarbeiten und die Motorüberholung wurden allesamt von den renommierten Aston-Martin-Spezialisten R. S. Williams Ltd aus Cobham, England, durchgeführt.
Überwiegend wurde dieser äußerst originale DB4 GT im Laufe der Jahre für Europatouren, Concours-Veranstaltungen und einmalig für die Teilnahme an einer Brooklands-Double-Twelve-Prüfungsveranstaltung genutzt, die auf der historischen Brooklands-Rennstrecke ausgetragen wurde. Zuletzt, im Jahr 2015, wechselte das Eigentum nach 15.000 seit den Restaurierungsarbeiten zurückgelegten Meilen erneut zu einem etablierten Sammler aus dem Vereinigten Königreich, der den Wagen professionell einlagerte, ihn gelegentlich für kurze Fahrten und zu Ausstellungszwecken bewegte und ihn anschließend an den letzten Besitzer weitergab. Dieser besaß ihn zehn Jahre lang und erwarb das hervorragend erhaltene, für den Straßeneinsatz ausgestattete Exemplar in der Erkenntnis, dass der DB4 GT das ultimative Symbol für Aston Martins Leistungstradition und eine Ikone der bisherigen Geschichte von Aston Martin ist.
Der weltweit bei Sammlern begehrte DB4 GT, den wir mit Stolz anbieten, befindet sich insgesamt in ausgezeichnetem Zustand, wurde von unseren Heritage-Technikern inspiziert und verfügt nachweislich über übereinstimmende Motor- und Fahrgestellnummern. Restauriert und mit einer behutsam gealterten Patina versehen, hat dieses Fahrzeug seit Abschluss der Restaurierungsarbeiten nachweislich 15.000 Meilen zurückgelegt und fährt sich hervorragend.
Mit lediglich leichten Gebrauchsspuren, die seinem begrenzten Einsatz seit der Restaurierung entsprechen, bietet dieses wunderbare DB4-GT-Exemplar die stimmungsvolle Atmosphäre eines gut erhaltenen und behutsam gealterten Innenraums – eine Eigenschaft, die bei frisch und übermäßig restaurierten Exemplaren so oft für immer verloren ist. Passenderweise ist der Wagen in Aston Racing Green lackiert und mit seinen originalen verchromten Stoßfängern und Zierteilen ausgestattet. Dieser DB4 GT ist eine Freude und ein Vergnügen zu fahren, enttäuscht nicht und wird vollständig vorbereitet ausgeliefert – einschließlich einer frisch durch unser eigenes Team qualifizierter Heritage-Ingenieure durchgeführten planmäßigen Wartung sowie einer detaillierten Aufbereitung.
Zum Fahrzeug gehört ein äußerst ausführlicher, ledergebundener Historienordner mit einer Kopie der Werksdaten, der gesamten bekannten Wartungshistorie, Kopien der Restaurierungsrechnungen, originalen MoT-Prüfbescheinigungen aus den vergangenen 40 Jahren, Korrespondenz früherer Besitzer, zeitgenössischen und historischen Zeitschriftenartikeln, einer Werkzeugrolle, einem Wagenheber und einem Kupferhammer.
Dieser glanzvolle DB4 GT ist eine Eintrittskarte zu Concours- oder historischen Motorsportveranstaltungen und kann ab sofort in unseren Ausstellungsräumen und Werkstätten in Hertfordshire besichtigt und inspiziert werden, in der Nähe der wichtigsten britischen Flughäfen und des Zentrums von London.
Diese Beschreibung wurde automatisch übersetzt. Originalsprache: Englisch.
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