Diese frühe Giulietta Sprint der 750er-Serie wurde ursprünglich in München neu verkauft, kurz darauf jedoch in den Niederlanden unter dem Kennzeichen 99-61-FS auf Herrn P. Gudde zugelassen. Im Jahr 1988 erfolgte eine erneute Zulassung unter dem Kennzeichen DE-22-42. Diese fantastische Giulietta Sprint stammt aus einer Sammlung und befand sich seit 1984 in langjährigem Besitz. Kürzlich hat S2 Classic Cars eine Auswahl an Automobilen aus dieser Sammlung erworben.
Wartung
Der Alfa Romeo wurde bis 2007 regelmäßig gefahren und diente seither als Ausstellungsstück. Im Jahr 2025 wurde das Fahrzeug wieder in Betrieb genommen und gewartet (siehe Serviceheft). Die Bremsanlage wurde komplett überholt, die Kraftstoffpumpe erneuert, alle Öle und Flüssigkeiten gewechselt sowie neue Zündkerzen und Filter eingebaut.
Dieser wunderbare Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint wurde Anfang der 1980er-Jahre einer Karosserierestaurierung unterzogen und neu lackiert; die Arbeiten wurden 1985 durch den damaligen Eigentümer abgeschlossen. Im Zuge dieser Maßnahmen wurde der hintere Stoßfänger entfernt.
Zustand
Das Fahrzeug präsentiert sich in einem sehr guten und weitgehend originalen Zustand – lediglich die Karosserie wurde restauriert. Zierteile, Motorraum, Kofferraum und Innenraum sind im Originalzustand erhalten. Auch die Polsterung befindet sich in einem guten Zustand; die Sitzflächen wurden mit neuem Material gefüllt, da das ursprüngliche Material im Laufe der Zeit gelitten hatte.
Angetrieben wird der Wagen von seinem originalen 65-PS-Vierzylindermotor; die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über das originale Vierganggetriebe mit Lenkradschaltung.
Sie ist in „Rosso Alfa Romeo“ lackiert und mit einer zweifarbigen Innenausstattung aus Vinyl und Stoff in Rot und Beige sowie einem roten Teppichboden ausgestattet.
Dokumentation
Diese Giulietta ist für die Mille Miglia zugelassen. Es wurden Anträge beim 1000 Miglia Registro sowie bei der FIVA für einen Identitätspass gestellt. Die hintere Stoßstange wird wieder montiert und das Fahrzeug technisch auf den aktuellen Stand gebracht. aut dem Herkunftszertifikat von Alfa Romeo handelt es sich um ein Fahrzeug mit „Matching Numbers“ (übereinstimmende Seriennummern von Motor und Fahrgestell) und der Original-Farbkombination.
Dieser fantastische Alfa Romeo Giulietta Sprint aus dem Jahr 1956 ist ein äußerst begehrtes und außergewöhnlich originales Zeitzeugnis. Ein großartiges Stück Alfa-Romeo-Geschichte – bereit für den Einsatz bei der Mille Miglia sowie bei historischen Rallyes, Ausfahrten und anderen Veranstaltungen.