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Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 Limousine beigegrau metallic  (W 109) 1968
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1968 | Mercedes-Benz 300 SEL 6.3

Einst die schnellste Serienlimousine der Welt!

78.000 €
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Bild 1/15 von Mercedes-Benz 300 SE (1967)
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Umbau

1967 | Mercedes-Benz 300 SE

300 SE 6.3 Cabriolet W111 - 1 von nur 708

275.000 €
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Bild 1/56 von Mercedes-Benz 250 SL (1967)
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1967 | Mercedes-Benz 250 SL

Emblématique pagode restaurée

75.000 €
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Bild 1/29 von Mercedes-Benz 600 (1970)
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Preis auf Anfrage
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Bild 1/21 von Mercedes-Benz 600 (1967)
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Bild 1/30 von Wartburg 313/1 Sport (1958)
1 / 30

1958 | Wartburg 313/1 Sport

Seltenes DDR-Sportcoupé - fahrbereit, zugelassen, Papiere vollständig

80.000 €
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Bild 1/26 von Volkswagen Golf I 1.1 (1983)
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Bild 1/8 von Mercedes-Benz 380 SL (1985)
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Bild 1/33 von Volkswagen Käfer 1303 (1973)
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Bild 1/11 von BMW 2002 (1971)
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1971 | BMW 2002

BMW 2002 "Roundie" – §23-Gutachten ohne Mängel – Ex-Vorsitzender BMW Classic Club

31.500 €
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Bild 1/19 von Porsche 911 Carrera S (1998)
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139.950 €
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Bild 1/47 von Porsche 944 S2 (1990)
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1990 | Porsche 944 S2

Cabriolet 3.0 targhe MI conservatissima

26.400 €
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Bild 1/37 von BMW Z3 1.8 (1996)
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10.990 €
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Bild 1/43 von Porsche 911 2.0 T (1969)
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1969 | Porsche 911 2.0 T

Urmodell mit Matching Numbers

92.000 €
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Bild 1/27 von Porsche 944 Turbo (1991)
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1991 | Porsche 944 Turbo

ein Cabriolet von 528 gebauten Exemplaren mit Austauschmotor

39.500 €
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