Piaggio Ciao Oldtimer kaufen
Das Piaggio Ciao ist ein Klassiker unter den Kleinkrafträdern, der Generationen von Zweiradfans geprägt hat. Von 1967 bis 2006 produziert, überzeugt das leichte Zweitakt-Mofa durch robuste Technik, einfache Wartung und italienisches Design. Verschiedene Modellvarianten – als Mofa oder Moped – bieten Fahrspaß auf kurzen wie auf längeren Strecken. Wer die unkomplizierte Mobilität der Siebziger und Achtziger sucht, findet im Ciao genau das richtige Gefährt.
Zoekresultaten
1992 | Piaggio Ciao
Piaggio CIAO TEEN
1996 | Piaggio Ciao
Piaggio CIAO
1973 | Piaggio Ciao
Piaggio CIAO SC
"Piaggio Ciao" Inserats-Referenzen von Classic Trader
Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Piaggio Ciao" machen.
1968 | Piaggio Ciao
PIAGGIO Sammlung Ciao,Boxer,Bravo,Si
1977 | Piaggio Ciao
Piaggio Ciao 50 Special – Moped *kostenloser Versand* Nr. 6
1968 | Piaggio Ciao
Piaggio Ciao 50 Special – Moped *kostenloser Versand* Nr. 57
1968 | Piaggio Ciao
Piaggio Ciao 50 Special 19 Moped *kostenloser Versand* Nr. 39
1967 | Piaggio Ciao
-
1968 | Piaggio Ciao
Piaggio Ciao 50 Special – Moped *kostenloser Versand* Nr. 360
1969 | Piaggio Ciao
PIAGGIO Ciao C7E
1990 | Piaggio Ciao
Piaggio Ciao
1981 | Piaggio Ciao
Piaggio Ciao 50 – Moped Nr. 42
1969 | Piaggio Ciao
Piaggio Ciao 50 Moped Nr. 227
1967 | Piaggio Ciao
Piaggio Ciao Bravo Boxer 50 – Moped Nr. 296
1968 | Piaggio Ciao
Piaggio Ciao 50 – Moped Nr. 352
Piaggio Ciao Klassische Motorräder: Preise & Marktwerte
Der Marktwert von Piaggio Ciao Motorrädern wird vor allem durch den technischen Zustand, die Originalität und die Laufleistung sowie durch Seltenheit, Historie und Dokumentation bestimmt. Ein gut gepflegtes, weitgehend originales Fahrzeug mit niedriger, nachweisbarer Laufleistung und vollständiger Historie inklusive Gutachten und Dokumentation erzielt in der Regel deutlich höhere Preise als ein vergleichbares Fahrzeug mit aufgeschobener Wartung, vielen Modifikationen oder unklarer Herkunft.
Piaggio Ciao: Marktpreise & Wertentwicklung
Basierend auf den Verkaufsdaten aus dem Classic Trader Marktplatz zeigt sich für die Piaggio Ciao im Zeitraum 2021 bis Ende 2025 ein überwiegend stabiler bis leicht fester Markt. Der Großteil der beobachteten Inserate bewegt sich in einem realistischen Korridor von etwa 1.200 € bis 2.600 €, wobei viele Angebote (vor allem Baujahre 1967–1971) regelmäßig um 2.200 € bis 2.300 € liegen. Einzelne Ausreißer nach unten (z. B. sehr günstige Projekte) und nach oben (ein hochpreisiges Angebot) sollten nicht als Maßstab für den Marktwert interpretiert werden. Auffällig ist zudem, dass in Deutschland häufig höhere Preisniveaus für frühe Baujahre aufgerufen werden, während italienische Angebote öfter im Bereich um 1.200 € liegen. Für Käufer bedeutet das: Gute, möglichst originale oder sauber aufgearbeitete Ciao-Exemplare aus den späten 1960ern sind gefragt und preislich relativ robust. Die anhaltende Beliebtheit als leichtes Klassiker-Moped und die einfache Technik tragen zur Wertstabilisierung bei.
Geschichte des Piaggio Ciao
Das Piaggio Ciao kam 1967 auf den deutschen Markt und blieb bis ins neue Jahrtausend beinahe unverändert im Portfolio von Piaggio. Hersteller des Fahrzeugs ist das italienische Unternehmen Piaggio aus Pontedera, das durch Modelle wie Vespa oder Ape bereits Kultstatus erlangt hatte. Das Ciao wurde als zuverlässiges und sparsames Mofa schnell populär, gerade bei jungen Einsteigern oder Fahrern auf dem Land. Der kleine Zweitaktmotor und die einfache Technik machten es zum perfekten Alltagsgefährt und sorgten dafür, dass das Modell über Jahrzehnte gefertigt wurde.
Modellgeschichte des Piaggio Ciao
Das Piaggio Ciao wurde in unterschiedlichen Varianten gebaut und war sowohl als Mofa (25 km/h) als auch als Moped (bis 50 km/h) erhältlich. Ursprünglich 1967 eingeführt, blieb das Grundkonzept immer gleich, wurde jedoch in Details und Technik laufend weiterentwickelt. Hauptsächliche Modellgenerationen sind die Prima Serie / M7E1T, gefolgt von der Seconda Serie / M7E2T und der Terza Serie / M7E3T. Jede Generation weist kleine technische und optische Unterschiede auf, wie etwa das Design des Lenkers oder der Beleuchtung.
Besonderheiten und Highlights des Piaggio Ciao
Das Piaggio Ciao überzeugt durch extrem einfache Bedienung und wartungsfreundliche Technik. Besonders prägnant ist die leichte Bauweise, das geringe Gewicht und der klassische V-Lenker. Durch seine Auslegung als Zweitakter und kompakte Bauform erfreute sich das Modell besonders in urbanen Zentren und bei jüngeren Zielgruppen großer Beliebtheit. In Italien und Deutschland wurde das Ciao oft mit anderen Kultmarken wie Vespa oder Gilera gehandelt oder modifiziert. Auch Restaurierungen sind einfach möglich, was den Werterhalt begünstigt.
Technische Daten des Piaggio Ciao
Sondermodelle und Sammlervarianten des Piaggio Ciao
Zu den begehrten Sondermodellen zählen die Piaggio Ciao 50 Special, die Versionen mit 19-Zoll-Rädern und die seltenen Ausführungen mit V-Lenker. Spezielle Farbvarianten waren häufig limitiert und heute entsprechend gesucht. Teilweise wurden Fahrzeuge nachträglich mit besonderem Zubehör ausgestattet, wie etwa einem Tacho oder speziellen Sitzbänken.
Motor, Fahrverhalten und Technik des Piaggio Ciao
Der kleine luftgekühlte Zweitaktmotor des Ciao ist auf Zuverlässigkeit und geringen Verbrauch ausgelegt. Die einfache Variomatik sorgt für gleichmäßige Beschleunigung, die Höchstgeschwindigkeit richtet sich nach der Ausführung – Mofa (25 km/h) oder Moped (bis 50 km/h). Die Handhabung ist dank niedrigen Gewichts und kompakter Abmessungen unkompliziert, das Fahrwerk kommt mit normalen Straßenverhältnissen gut zurecht. Durch die einfache Konstruktion lässt sich das Ciao problemlos warten und restaurieren. - Prima Serie / M7E1T: meistgefragte Variante im Markt (Anteil 77,2% im Angebot)
- Seconda Serie / M7E2T, Terza Serie / M7E3T: jeweils 7% Angebotsanteil
- Ciao 50 Special: leistungsstärkere Moped-Ausführung mit bis zu 50 km/h
Design, Ausstattung und Besonderheiten des Piaggio Ciao
Das Ciao verkörpert reduziertes italienisches Design: klare Linien, funktionale Formen und minimales Gewicht bestimmen den Gesamteindruck. Der offene Rahmen, die großen 19-Zoll-Räder und das markante V-Lenker-Design sind charakteristische Stilelemente. Zur Sonderausstattung zählen insbesondere individuell lackierte Rahmen, Felgen in Chromausführung und diverse Zubehörteile wie Gepäckträger, spezielle Sättel oder Lenkerformen. Ein Tacho war optional, serienmäßig jedoch meist nicht verbaut.
Weitere Fakten zum Piaggio Ciao
Viele Piaggio Ciao-Modelle wurden in Italien restauriert und mit deutschen Papieren ausgeliefert. Bundesweiter Versand mit persönlicher Übergabe sowie Probefahrten nach Terminabsprache gehören bei spezialisierten Händlern zum Standard. Für gebrauchte Fahrzeuge gelten meist 12 Monate Gewährleistung, für Neufahrzeuge 24 Monate Garantie.
Zusammenfassung
Das Piaggio Ciao steht für unkomplizierte, zweckmäßige Mobilität in charakteristischem italienischem Stil. Jahrzehntelange Bauzeit, robuste Bauweise und zahlreiche erhältliche Varianten machen das Ciao zu einer festen Größe bei klassischen Kleinkrafträdern. Die klare Dominanz der Prima Serie im Angebot und das anhaltende Interesse belegen die Bedeutung dieses Modells im Markt.