TVR S Serie Oldtimer kaufen

Geschichte der TVR S Serie

Die TVR S Serie wurde 1986 auf dem British International Motor Show vorgestellt, und das Interesse der Besucher war sofort immens: Noch bevor die ersten Formen hergestellt wurden, lagen bereits 150 Vorbestellungen vor. In weniger als zwölf Monaten startete TVR mit der Produktion und traf damit den Nerv einer neuen Generation von Roadster-Fahrern. Die S Serie markierte die Rückkehr von TVR zu einem klassischen, offenen Zweisitzer-Prinzip und schloss damit eine Lücke zwischen rassigen Rennsportablegern und alltagstauglichen Sportwagen.

Modellgeschichte der S Serie

TVR nutzte für die S Serie viele traditionelle Fertigungsmethoden in Kombination mit leichten GFK-Karosserien auf einem robusten Rohrrahmen. Die ersten Modelle trugen die Bezeichnung S1, gefolgt von Weiterentwicklungen wie S2, S3 und schließlich dem S4. Im direkten Vorgänger findet sich die M-Serie der 1970er Jahre, während die S Serie selbst der erste Schritt zu TVRs mutigen Designs der 1990er Jahre war.

Besonderheiten der TVR S Serie

Die S Serie bietet ein unverfälschtes Fahrerlebnis: klassischer Hinterradantrieb, Gitterrohrrahmen, durchdachte Gewichtsverteilung. Charakteristische Details wie elektrisch bedienbare Fensterheber, Lederausstattung und ein mechanisches Schiebedach verbinden Komfort mit Oldtimer-Feeling. Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer und optionale Wegfahrsperre untermauern den sportlichen Anspruch. Die Nachfrage nach den TVR S Modellen ist einzigartig hoch: Laut Datenbank machen S Serie-Fahrzeuge 100% aller TVR-Angebote und -Suchanfragen bei Classic Trader aus, was auf ein spezialisiertes, treues Publikum hinweist.

Technische Daten der TVR S Serie

Sondermodelle der TVR S Serie

Zu den begehrtesten Ausführungen zählen der TVR S3 Cabrio sowie der S4, die jeweils mit weiterentwickelter Technik und Detailverbesserungen aufwarteten. Spezielle Farben, limitierte Serien und individuell gestaltete Interieurausstattungen sind typisch für spätere Jahrgänge der S Serie.

Schwachstellen und typische Probleme

Im Allgemeinen ist die GFK-Karosserie unanfällig gegen Rost, allerdings sollte der Rahmen an neuralgischen Punkten wie A-Säule, Hinterachsaufnahme und Tankbereich aufmerksam inspiziert werden – Korrosionsschutz ist bei TVR nicht serienmäßig. Elektrik und Fensterheber neigen, wie bei vielen klassischen Briten, zu altersbedingten Aussetzern. Wartungshefte und nachvollziehbare Historie geben dabei Aufschluss über den Pflegezustand.

Motorisierung, Getriebe und Fahrverhalten

Die TVR S Serie lebt durch ihren puristischen Charakter: Noch ohne elektronische Fahrhilfen, dafür aber mit solider Technik und sportlicher Abstimmung. Die knackige Lenkung und die direkte Schaltung sorgen für intensiven Kontakt zur Straße, während die V6-Triebwerke kernige Laufkultur bieten. Besonders der TVR S3 Cabrio überzeugt mit ausgewogener Balance und offenen Fahrspaß. Der TVR S3 Cabrio sticht durch seine Weiterentwicklungen bei Fahrwerk und Komfort hervor, bleibt dabei aber dem Grundkonzept treu. Die Fünfgang-Handschaltung und der agile V6-Motor machen ihn bei Kennern besonders beliebt.

Interieur, Ausstattung und Design

Das Exterieur der S Serie zeigt klare, sportliche Proportionen, offene Linienführung und einen Hauch von Klassik. Die Aluminiumräder, flexibel gestaltbare Lederausstattungen sowie mechanische Schiebedächer sind Indikatoren britischer Individualisierungskultur. Farboptionen wie klassisches British Racing Green, auffällige Metallic-Töne oder Sonderlackierungen trugen zur Vielfalt bei. Das Interieur ist trotz Funktionalität hochwertig verarbeitet; das optionale Radio/CD-System, elektr. Fensterheber und Servounterstützung unterstreichen den Komfortanspruch der späten 80er-Jahre.

Weitere Besonderheiten

Einige Fahrzeuge verfügen über Zubehör wie Sportauspuffanlagen oder verbessertem Soundsystem. Die Wegfahrsperre war bei vielen Exemplaren bereits ab Werk erhältlich und bot zusätzlichen Schutz.

Zusammenfassung

Die TVR S Serie bietet ein echtes Stück britischer Sportwagen-Geschichte: Puristischer Hinterradantrieb, robuste Technik, charakteristisches Roadster-Design und eine ausgeprägte Vielfalt individueller Sondermodelle machen sie zum Favoriten für Enthusiasten, die Charakter, Technikverständnis und authentische Tradition suchen.