Renault Type CE Oldtimer kaufen

Geschichte des Renault Type CE

Der Renault Type CE markiert ein faszinierendes Kapitel in der Historie von Renault. Ende der 1910er Jahre entwickelt, steht er für die kraftvolle und großzügig dimensionierte Tourenwagen-Generation, die Renault in einer Phase des technischen Fortschritts auf den Markt brachte. Der Type CE wurde als Repräsentationsfahrzeug konzipiert und war mit zahlreichen modernen Details versehen, die zum Standard von Luxusautomobilen jener Epoche zählten. Seltene erhaltene Exemplare zeugen heute von einer Ära, in der Fahrzeuge wie der Type CE Status und Technikbewusstsein zum Ausdruck brachten.

Modellgeschichte

Der Renault Type CE gehörte zur sogenannten 20 CV-Baureihe und reiht sich damit in die Liste der großvolumigen und leistungsstarken Modelle von Renault der Vorkriegszeit ein. Die 20 CV-Modelle standen an der Spitze der Produktpalette und boten zahlreiche individuelle Karosserielösungen – vom offenen Tourer bis zur geschlossenen Limousine. Vorgänger und Nachfolger des Type CE finden sich jeweils im Kontext der fortschreitenden Motor- und Karosserieentwicklung der frühen Renault-Ära.

Besonderheiten und Highlights des Renault Type CE

Der Renault Type CE überzeugt durch eine Fülle an authentischen Details, die den Charakter eines exklusiven Vorkriegsautomobils unterstreichen: Der markante Kühler, großdimensionierte Räder und eine Ausstattungsliste, die zu den umfassendsten dieser Zeit zählt. Einzelstücke mit individueller Karosserie, vielfältige Holzarbeiten und fein gearbeitete Metallteile bilden echte Hingucker für Kenner. Die Fahrzeuge der Serie zeichnen sich durch prächtigen Auftritt und außergewöhnliche Verarbeitung aus.

Technische Daten

Sondermodelle und Sammlervarianten

Für den Renault Type CE sind verschiedene Einzelkarosserien dokumentiert, die auf Kundenwunsch gefertigt wurden – jede Ausführung ein handverlesenes Unikat. Limousinen, Phaeton oder Landaulet: Solche Aufbauten wurden teils nach individuellen Vorstellungen bei renommierten Karosseriebauern in Auftrag gegeben und heben sich klar von Serienfahrzeugen ab.

Motorisierung, Antrieb und Fahrverhalten

Der Type CE liefert standesgemäßen Vortrieb durch seinen großvolumigen Vierzylinder, traditionell über ein handgeschaltetes Getriebe an die Hinterachse übertragen. Fahrzeug und Fahrwerk sind auf komfortbetontes Reisen ausgelegt; dank der langen Achsübersetzungen kann der Wagen auch auf längeren Distanzen souverän und laufruhig bewegt werden. - Renault Type CE Phaeton: Besonders repräsentativer Tourenaufbau

• Renault Type CE Landaulet: Seltene Chauffeur-Limousine mit offenem Fond

Interieur, Komfort, Exterieur und Design

Das Design des Renault Type CE lehnt sich an die eleganten Linien des französischen Automobilbaus der Belle-Époque an: Opulent verchromte Kühlerfiguren, Messingbeschläge, imposante Lampen und ausladende Kotflügel verleihen dem Fahrzeug eine eindrucksvolle Präsenz. Im Innenraum dominieren wertvolle Polstermaterialien, echtes Holz und handgefertigte Zierelemente. Zu den beliebten Sonderausstattungen zählten Picknicksets, individuelle Holzeinbauten und spezielle Lackierungen, häufig in gedeckten Farben.

Weitere Besonderheiten

Wer einen Renault Type CE sucht, sollte auf die individuelle Historie und etwaige Umbauten achten. Vieles ist aufgrund des hohen Alters restauriert oder rekonstruiert worden. Originaldokumente und Zubehörteile sind entsprechend selten und wertsteigernd.

Zusammenfassung

Der Renault Type CE ist ein authentischer Vertreter der automobilen Oberklasse der 1910er Jahre und innerhalb von Renault eine absolute Rarität. Technik und Komfort waren für ihre Zeit außergewöhnlich, der Markt konzentriert sich vollständig auf dieses Modell. Fahrzeuge mit individueller Kutschenkarosserie und exklusiven Ausstattungsdetails machen jeden Type CE zu einem historischen Unikat.