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1993 | Porsche 911 Turbo 3.6
The ultimate Bad Boys Turbo - One of just 1,587 Porsche 964 Turbo 3.6 examples built - Ten years in the hands of a Belgian cycling icon
1993 | Porsche 911 Turbo 3.6 (WLS)
964 Turbo 3.6 WLS
2001 | Porsche 911 Carrera
996 911 Carrera Coupe RWD
1991 | Porsche 911 Carrera 4
Porsche 911 Carrera 4 - 964 Triple Black - 96.000km
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1987 | Porsche 550 Spyder RS 1500
Neuaufbau für über 240000 € , Racing Motor, Fahrwerk von 1955
1972 | Porsche 911 2.4 S "Ölklappe"
Porsche 911 TARGA 2.4 S "OIL KLAPPE"
2024 | Porsche 911 GT3 RS
992 GT3 RS - Weissach-Paket -
1953 | Porsche 356 1500
Porsche 356 Knickscheibe – März 1953 – Schweizer Erstauslieferung
1964 | Porsche 356 C 1600 SC
21 Jahre beim jetzigen Eigentümer und immer top gepflegt
2010 | Porsche 911 Carrera S
Seltene Cream White Lackierung | Handschalter | Heckantrieb | Cocoa Leder
1973 | Porsche 914 2.0
Targa-Klassiker in Topzustand - 2.0 Boxer - frisch ab MFK 09.2026 Veteran!
1992 | Porsche 911 Carrera (WTL)
Werksturbo-Look (Type 964 650) is 1 of just 1,532 factory widebody units produced worldwide
1991 | Porsche 911 Carrera RS
1991 Porsche 964 Carrera RS — 37,911 km | First Paint | Matching Numbers | €10,455 Porsche Service
1996 | Porsche 911 Carrera 4S
ONLY 43.000KM - Elegant Dark Blue Pearl over Light Grey - Fully Documented & Accident Free
1966 | Porsche 911 2.0
Porsche 911
FAQs zu Porsche Oldtimern
Welche Porsche Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Porsche Oldtimern zählen der 356, 911, 914 und 928.
Welcher ist der älteste Porsche Oldtimer?
Der älteste Porsche Oldtimer ist der Porsche 356, der 1948 eingeführt wurde.
Was sollte ich beim Kauf eines Porsche Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand der Karosserie, die Originalität des Fahrzeugs und die Wartungshistorie, insbesondere bei Motor und Getriebe.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Porsche Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs hoch sein, insbesondere aufgrund der teuren Ersatzteile und der komplexen Technik.