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1972 | Porsche 911 2.4 T "Ölklappe"
2.4 T Coupé - Full Matching - German Delivered - B
1980 | Porsche 911 SC 3.0
Porsche 911
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1991 | Porsche 911 Carrera 4
Bellissima 964 Cabrio
2008 | Porsche 911 Turbo
Porsche 997
2021 | Porsche Cayenne E-Hybrid
PORSCHE CAYENNE 3.0 462CH E-HYBRID - TOIT PANO - JANTES 22 - CARPLAY
1983 | Porsche 911 SC 3.0
Guaranteed KM! Servicebok!
1960 | Porsche 356 B 1600 Super 90
Roadster - Super drivable and well sorted LHD car
2004 | Porsche 911 Carrera S
Porsche 997 Carrera S 3.8 Coupé "Six-speed manual gearbox" Livery in Arktissilber over dark blue full leather interior, A 997 Mark One with a good maintenance history (documented), Pouch with all booklets (stamped) and invoices present, Carrera S: "Power - precision and the potential for more", A Carrera S that has everything right for the authentic driver, In the original and first lacquer,
1972 | Porsche 911 2.4 T "Ölklappe"
1972 Porsche 911 2.4 T/E Ölklappe Coupé '72
2004 | Porsche Boxster S Jubiläum 50 Jahre 550 Spyder
Exceptional Condition, Documented 27,500 km and Complete History
1995 | Porsche 911 Carrera
Tiptronic / Speedline Targa-Felgen / H-Kennzeichen
1989 | Porsche 911 SC 3.0
PORSCHE 911 3.0 SC GR. 4 (1989) TERZO RAGGRUPPAMENTO – ISCRITTA ASI – HTP FIA – MOTORE NUOVO
1996 | Porsche 911 GT2 R
993 GT2 R -Werks-Rennausführung-
1989 | Porsche 911 Carrera 3.2
PORSCHE 911 3.2i 231ch G50 Carrera
1962 | Porsche 356 B 1600 Super
Porsche 356 B 1600 Coupé
FAQs zu Porsche Oldtimern
Welche Porsche Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Porsche Oldtimern zählen der 356, 911, 914 und 928.
Welcher ist der älteste Porsche Oldtimer?
Der älteste Porsche Oldtimer ist der Porsche 356, der 1948 eingeführt wurde.
Was sollte ich beim Kauf eines Porsche Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand der Karosserie, die Originalität des Fahrzeugs und die Wartungshistorie, insbesondere bei Motor und Getriebe.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Porsche Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs hoch sein, insbesondere aufgrund der teuren Ersatzteile und der komplexen Technik.