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Peugeot 401 Oldtimer kaufen

Der Peugeot 401, Anfang der 1930er Jahre produziert, überzeugt Liebhaber klassischer Fahrzeuge durch seine Vielseitigkeit als Limousine, Coupé, Cabriolet und Roadster. Das seltene Modell bietet Sammlern interessante Restaurationsmöglichkeiten und ist ein gern gesehenes Exponat auf Oldtimer-Veranstaltungen.

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Bild 1/17 von Peugeot 401 D (1935)
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1935 | Peugeot 401 D

Peugeot Sonstige 

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Geschichte des Peugeot 401

Der Peugeot 401 wurde 1934 auf dem Pariser Automobilsalon vorgestellt und blieb bis 1935 im Programm. In einer Periode des automobilen Umbruchs setzte Peugeot mit dem 401 auf variable Karosserievarianten und moderne Technik für damalige Verhältnisse. Das Modell spiegelte die frühe Diversifizierung der französischen Mittelklasse-Automobile wider und war in unterschiedlichen Ausführungen zu bekommen, darunter Limousine, Roadster, Cabriolet und Coupé. Durch die geringe Produktionszeit gilt der 401 heute als seltene Erscheinung auf dem Oldtimermarkt.

Modellgeschichte

Der Peugeot 401 wurde zwischen 1934 und 1935 gefertigt und reiht sich zwischen dem Peugeot 301 als Vorgänger und dem Peugeot 402 als Nachfolger ein. Damit markiert der 401 eine Übergangsphase bei Peugeot, in der technische Innovationen und ein breiteres Karosserieangebot erprobt wurden. Nach dem 401 setzte Peugeot mit dem 402 auf ein fortschrittliches Stromlinien-Design und größere Stückzahlen.

Besonderheiten des Peugeot 401

Der Peugeot 401 bietet eine breite Auswahl an Karosserieformen – von kompakten, sportlichen Roadstern bis hin zu alltagstauglichen Limousinen. Die seltene Produktionsdauer und die vielschichtigen Restaurationsmöglichkeiten machen den 401 interessant für Sammler, besonders wenn originale Unterlagen und Fotos vorhanden sind. Die dargestellten Fahrzeuge und ihre Varianten sind fast ausschließlich auf dem Markt als 401er-Modell verfügbar.

Technische Daten

Sondermodelle und Sammlervarianten

Der Peugeot 401 wurde in mehreren Versionen produziert: Darunter die luxuriös ausgestatteten Cabriolets und sportlichen Roadster, die auf Grund der geringen Stückzahlen besondere Beachtung finden. Besonders seltene Varianten, wie der 401 Eclipse mit versenkbarem Stahldach, gelten als technische Pioniere und sind heute bei Sammlern hochgeschätzt.

Schwachstellen und typische Wartung

Wie bei vielen Fahrzeugen aus den 1930er Jahren erfordern Innen- und Außenausstattung des Peugeot 401 häufige Wartung und ggf. Restaurierung. Typische Schwachstellen betreffen verschlissene Fahrersitze, Bremsen, die Vorderachse, die Lenkung, die Kopfdichtung sowie Komponenten der Kühlung wie Wasserpumpe und Ölwanne. Viele Teile können restauriert oder von Spezialwerkstätten aufgearbeitet werden. Bewegung und Überwinterung auf trockenen, temperierten Stellplätzen schützen die originale Substanz zusätzlich.

Motorisierung, Fahrverhalten und Technik

Der Peugeot 401 wurde mit den seiner Zeit entsprechenden Motoren gebaut, die auf alltägliche Nutzung und Zuverlässigkeit ausgelegt sind. Die Modelle verfügen über eine handgeschaltete Kraftübertragung und bieten ein für die damalige Epoche ausgeglichenes Fahrverhalten. Besonders beliebt sind die offenen Varianten, die Fahrspaß und klassische Optik miteinander kombinieren. - Peugeot 401 Limousine: vielseitig für Sammler und für Ausfahrten geeignet

  • Peugeot 401 Cabriolet & Roadster: durch das offene Fahrgefühl und ihre Seltenheit besonders reizvoll
  • Peugeot 401 Eclipse: Pionier des versenkbaren Daches, eine technische Rarität

Design, Ausstattung und Besonderheiten

Das Karosseriedesign des Peugeot 401 spiegelt die typischen Linien der 1930er Jahre wider und kombiniert elegante Proportionen mit funktionalen Elementen. Die Fahrzeuge sind häufig mit besonderen Lackierungen und originalgetreuen Interieurmaterialien ausgestattet, die immer wieder restauriert und gepflegt werden. Die Ausstattungsvielfalt reicht von einfachen Limousinen über luxuriöse Cabriolets bis hin zu sportlichen Roadstern. Originalzubehör und Nachfertigungen sind für Einrichtungsdetails und Technik verfügbar und werden von spezialisierten Werkstätten angeboten.

Weitere Informationen

Für Sammler stehen zahlreiche historische Unterlagen und Bildmaterial zur Verfügung. Die Fahrzeuge können fachgerecht von spezialisierten Werkstätten gewartet und gepflegt werden. Es gibt Oldtimer-Versicherungen und Garantieversicherungen für klassische Fahrzeuge wie den Peugeot 401.

Zusammenfassung

Der Peugeot 401 ist auf dem Markt für klassische Fahrzeuge eine Besonderheit, nicht zuletzt durch seine kurze Bauzeit und die breite Karosserievielfalt. Wer einen Peugeot 401 Oldtimer besitzt, findet zahlreiche Restaurations- und Nutzungsmöglichkeiten, von historischen Ausstellungen bis hin zu kleineren Ausfahrten. Umfangreiche Services und Ersatzteilverfügbarkeit runden das Angebot ab.