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MG MGB
MG MGB
MG MGB

EUR 21'900JPY 2'735'529BGN 42'832CZK 575'510DKK 163'118GBP 19'792HUF 7'575'867PLN 96'537RON 105'939SEK 225'927CHF 23'661ISK 3'517'140NOK 233'088HRK 163'363RUB 1'904'759TRY 186'192AUD 35'923BRL 138'570CAD 34'536CNY 180'101HKD 200'571IDR 379'648'326ILS 88'161INR 1'941'063KRW 30'701'610MXN 580'628MYR 108'370NZD 38'951PHP 1'269'280SGD 35'485THB 806'270ZAR 453'518

Händler Frankreich
MG MGB (1966)

MG Type B 1800 Roadster

  • B Serie I
  • Cabriolet / Roadster
  • 35'000 mls
  • 71/96 kW/PS
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MG MGA 1500
MG MGA 1500
MG MGA 1500

EUR 39'900JPY 4'983'909BGN 78'036CZK 1'048'532DKK 297'187GBP 36'059HUF 13'802'607PLN 175'883RON 193'012SEK 411'620CHF 43'108ISK 6'407'940NOK 424'668HRK 297'634RUB 3'470'314TRY 339'226AUD 65'448BRL 252'463CAD 62'922CNY 328'130HKD 365'424IDR 691'688'046ILS 160'621INR 3'536'457KRW 55'935'810MXN 1'057'857MYR 197'441NZD 70'966PHP 2'312'524SGD 64'650THB 1'468'958ZAR 826'273

Händler Frankreich
MG MGA 1500 (1959)

Magnifique MGA 1500 Roadster Full resto

  • MK I
  • Cabriolet / Roadster
  • 10'301 mls
  • 53/72 kW/PS
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MG MGA 1500
MG MGA 1500
MG MGA 1500

EUR 32'900JPY 4'109'539BGN 64'346CZK 864'579DKK 245'049GBP 29'733HUF 11'381'097PLN 145'026RON 159'150SEK 339'406CHF 35'545ISK 5'283'740NOK 350'165HRK 245'418RUB 2'861'487TRY 279'713AUD 53'966BRL 208'171CAD 51'883CNY 270'563HKD 301'315IDR 570'339'266ILS 132'442INR 2'916'026KRW 46'122'510MXN 872'268MYR 162'802NZD 58'516PHP 1'906'818SGD 53'308THB 1'211'246ZAR 681'313

Händler Italien
MG MGA 1500 (1959)

MG - A 1500 Coupe'

  • MK I
  • Coupé
  • 38'156 km
  • 50/68 kW/PS
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MG Midget
MG Midget
MG Midget

EUR 14'000JPY 1'748'740BGN 27'381CZK 367'906DKK 104'276GBP 12'652HUF 4'843'020PLN 61'713RON 67'724SEK 144'428CHF 15'126ISK 2'248'400NOK 149'006HRK 104'433RUB 1'217'654TRY 119'027AUD 22'964BRL 88'584CAD 22'078CNY 115'133HKD 128'219IDR 242'697'560ILS 56'358INR 1'240'862KRW 19'626'600MXN 371'178MYR 69'278NZD 24'900PHP 811'412SGD 22'684THB 515'424ZAR 289'920

Händler Frankreich
MG Midget (1966)

MG Midget - Important dossier d'entretien - Expertisée & Garantie

  • Serie III
  • Cabriolet
  • 137'196 km
  • 34/46 kW/PS
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MG MGA 1500
MG MGA 1500
MG MGA 1500
Mille Miglia

EUR 36'896JPY 4'608'679BGN 72'161CZK 969'590DKK 274'812GBP 33'330HUF 12'763'433PLN 162'641RON 178'481SEK 380'630CHF 39'862ISK 5'925'498NOK 392'695HRK 275'226RUB 3'209'041TRY 313'686AUD 60'521BRL 233'456CAD 58'185CNY 303'425HKD 337'912IDR 639'612'084ILS 148'529INR 3'270'203KRW 51'724'502MXN 978'213MYR 182'576NZD 65'623PHP 2'138'418SGD 59'783THB 1'358'363ZAR 764'065

Privat Grossbritannien
MG MGA 1500 (1956)

  • MK I
  • Cabriolet / Roadster
  • 2'500 mls
  • 50/68 kW/PS
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MG MGB GT
MG MGB GT
MG MGB GT

EUR 8'800JPY 1'099'208BGN 17'211CZK 231'255DKK 65'545GBP 7'953HUF 3'044'184PLN 38'791RON 42'569SEK 90'783CHF 9'508ISK 1'413'280NOK 93'661HRK 65'644RUB 765'383TRY 74'817AUD 14'435BRL 55'681CAD 13'878CNY 72'369HKD 80'595IDR 152'552'752ILS 35'425INR 779'970KRW 12'336'720MXN 233'312MYR 43'546NZD 15'652PHP 510'030SGD 14'259THB 323'981ZAR 182'236

Händler Italien
MG MGB GT (1975)

RUBBER BAMPER - POTENZIATA

  • B Serie IV
  • Coupé
  • 71/96 kW/PS
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MG TD
MG TD
MG TD

EUR 34'950JPY 4'365'604BGN 68'355CZK 918'451DKK 260'318GBP 31'585HUF 12'090'254PLN 154'063RON 169'067SEK 360'555CHF 37'760ISK 5'612'970NOK 371'983HRK 260'710RUB 3'039'787TRY 297'141AUD 57'328BRL 221'143CAD 55'116CNY 287'422HKD 320'090IDR 605'877'123ILS 140'695INR 3'097'723KRW 48'996'405MXN 926'619MYR 172'947NZD 62'162PHP 2'025'632SGD 56'629THB 1'286'719ZAR 723'766

Händler Deutschland
MG TD (1953)

MG TD Roadster

  • Cabriolet / Roadster
  • 44'885 mls
  • 40/54 kW/PS
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MG MGB GT V8
MG MGB GT V8
MG MGB GT V8

EUR 38'000JPY 4'746'580BGN 74'320CZK 998'602DKK 283'035GBP 34'342HUF 13'145'340PLN 167'508RON 183'821SEK 392'019CHF 41'055ISK 6'102'800NOK 404'445HRK 283'461RUB 3'305'061TRY 323'072AUD 62'331BRL 240'441CAD 59'926CNY 312'504HKD 348'023IDR 658'750'520ILS 152'973INR 3'368'054KRW 53'272'200MXN 1'007'483MYR 188'039NZD 67'587PHP 2'202'404SGD 61'571THB 1'399'008ZAR 786'927

Privat Österreich
MG MGB GT V8 (1974)

Chrom-Modell komplett restauriert LHD

  • B
  • Coupé
  • 3'000 km
  • 102/139 kW/PS
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MG MGB GT
MG MGB GT
MG MGB GT

EUR 8'328JPY 1'040'304BGN 16'289CZK 218'863DKK 62'033GBP 7'500HUF 2'881'054PLN 36'713RON 40'288SEK 85'919CHF 8'998ISK 1'337'546NOK 88'642HRK 62'126RUB 724'368TRY 70'807AUD 13'661BRL 52'697CAD 13'134CNY 68'491HKD 76'276IDR 144'377'831ILS 33'527INR 738'174KRW 11'675'626MXN 220'809MYR 41'212NZD 14'813PHP 482'699SGD 13'495THB 306'619ZAR 172'470

Händler Grossbritannien
MG MGB GT (1975)

Low Mileage

  • B Serie IV
  • Coupé
  • 2'844 mls
  • 63/86 kW/PS
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MG MGA 1500
MG MGA 1500
MG MGA 1500

EUR 28'000JPY 3'497'480BGN 54'762CZK 735'812DKK 208'552GBP 25'304HUF 9'686'040PLN 123'427RON 135'447SEK 288'856CHF 30'251ISK 4'496'800NOK 298'012HRK 208'866RUB 2'435'308TRY 238'053AUD 45'928BRL 177'167CAD 44'156CNY 230'266HKD 256'438IDR 485'395'120ILS 112'717INR 2'481'724KRW 39'253'200MXN 742'356MYR 138'555NZD 49'801PHP 1'622'824SGD 45'368THB 1'030'848ZAR 579'841

Händler Deutschland
MG MGA 1500 (1959)

  • MK I
  • Cabriolet / Roadster
  • 68'100 mls
  • 53/72 kW/PS
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MG TD
MG TD
MG TD

EUR 24'500JPY 3'060'295BGN 47'917CZK 643'836DKK 182'483GBP 22'141HUF 8'475'285PLN 107'998RON 118'516SEK 252'749CHF 26'470ISK 3'934'700NOK 260'761HRK 182'758RUB 2'130'895TRY 208'297AUD 40'187BRL 155'021CAD 38'636CNY 201'483HKD 224'383IDR 424'720'730ILS 98'627INR 2'171'508KRW 34'346'550MXN 649'561MYR 121'236NZD 43'576PHP 1'419'971SGD 39'697THB 901'992ZAR 507'361

Händler Deutschland
MG TD (1952)

  • Cabriolet / Roadster
  • 61'400 mls
  • 40/54 kW/PS
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MG Midget 1500
MG Midget 1500
MG Midget 1500

EUR 4'950JPY 618'304BGN 9'681CZK 130'081DKK 36'869GBP 4'473HUF 1'712'354PLN 21'820RON 23'945SEK 51'066CHF 5'348ISK 794'970NOK 52'684HRK 36'925RUB 430'528TRY 42'084AUD 8'119BRL 31'321CAD 7'806CNY 40'708HKD 45'335IDR 85'810'923ILS 19'927INR 438'733KRW 6'939'405MXN 131'238MYR 24'495NZD 8'804PHP 286'892SGD 8'020THB 182'239ZAR 102'508

Händler Deutschland
MG Midget 1500 (1979)

Teilrestauriert - Top Interieur - Neues Verdeck - Gegen Aufpreis TüV neu + H

  • Cabriolet / Roadster
  • 9'476 mls
  • 51/69 kW/PS
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MG TC
MG TC
MG TC

EUR 29'000JPY 3'622'390BGN 56'718CZK 762'091DKK 216'001GBP 26'208HUF 10'031'970PLN 127'835RON 140'285SEK 299'173CHF 31'332ISK 4'657'400NOK 308'656HRK 216'326RUB 2'522'284TRY 246'555AUD 47'569BRL 183'495CAD 45'733CNY 238'490HKD 265'596IDR 502'730'660ILS 116'742INR 2'570'357KRW 40'655'100MXN 768'868MYR 143'504NZD 51'579PHP 1'680'782SGD 46'989THB 1'067'664ZAR 600'549

Händler Schweden
MG TC (1946)

MG TC in wonderful condition

  • Cabriolet / Roadster
  • 40/54 kW/PS
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MG TD
MG TD
MG TD

EUR 39'900JPY 4'983'909BGN 78'036CZK 1'048'532DKK 297'187GBP 36'059HUF 13'802'607PLN 175'883RON 193'012SEK 411'620CHF 43'108ISK 6'407'940NOK 424'668HRK 297'634RUB 3'470'314TRY 339'226AUD 65'448BRL 252'463CAD 62'922CNY 328'130HKD 365'424IDR 691'688'046ILS 160'621INR 3'536'457KRW 55'935'810MXN 1'057'857MYR 197'441NZD 70'966PHP 2'312'524SGD 64'650THB 1'468'958ZAR 826'273

Händler Italien
MG TD (1953)

AUTOVETTURA RISTRUTTURATA TOTALMENTE

  • Cabriolet / Roadster
  • 40/54 kW/PS
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MG MGA 1600
MG MGA 1600
MG MGA 1600

EUR 29'999JPY 3'747'175BGN 58'672CZK 788'344DKK 223'442GBP 27'111HUF 10'377'554PLN 132'239RON 145'117SEK 309'479CHF 32'411ISK 4'817'839NOK 319'288HRK 223'778RUB 2'609'172TRY 255'048AUD 49'207BRL 189'816CAD 47'308CNY 246'706HKD 274'746IDR 520'048'864ILS 120'764INR 2'658'901KRW 42'055'598MXN 795'354MYR 148'447NZD 53'356PHP 1'738'682SGD 48'607THB 1'104'443ZAR 621'237

Händler Deutschland
MG MGA 1600 (1962)

MG MGA 1600 MKII Roadster 1622 TOP über 30 Jahre 1 Besitzer

  • MK II
  • Cabriolet / Roadster
  • 83'294 mls
  • 63/86 kW/PS
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MG

Der britische Automobilhersteller MG (Morris Garage) wurde 1923 in Oxford gegründet und erlangte als Hersteller für zweisitzige Sportwagen Berühmtheit. Nachdem MG 2005 Konkurs anmelden musste, wurde die Marke von der Nanjing Automobile Group aufgekauft und wiederbelebt.

Die Geschichte MGs

Nach der Firmengründung 1923 zog das Unternehmen Ende der zwanziger Jahre nach Abingdon in Oxfordshire. Der erste Wagen, der das markante MG-Logo trägt, ist der MG 14/40. Das Logo wird bis zum heutigen Tag leicht modifiziert verwendet. In den fünfziger Jahren erweiterte MG seine Produktpalette und expandierte erfolgreich in den amerikanischen Automobilmarkt – die goldene MG-Ära begann. Viele heutige MG-Oldtimer wurden früher im Motorsport eingesetzt, da dies genau zur Charakteristik des Marken-Images und der Bauweise der Autos passte. Nach mehreren wirtschaftlichen Schwierigkeiten, die etwa im Jahr 1981 begannen, wurde MG von verschiedenen Firmen ge- und wieder verkauft und befindet sich heute in Hand der chinesischen Nanjing Automobile Group.

Klassische MG-Modelle

Ein zeitloser Klassiker unter den MG-Oldtimern ist zweifellos der M-Type Midget aus dem Jahr 1928, der erste zweisitzige Sportwagen aus dem Hause MG, der wegweisend für den Stil und Erfolg der Marke werden sollte. Der M-Type basiert auf einem Klassiker von Morris Minor und hat einen OHC-Motor verbaut. Das Modell wurde aufgrund seines erfolgreichen Baumusters, seines relativ günstigen Preises und der stilsicheren Optik zu einem Verkaufshit. 1955 wurde auf der IAA in Frankfurt der damals nagelneue MGA vorgestellt, der einen völligen Bruch zu seinem Vorgänger, dem MG TF 1500 darstellte. MGs Hausdesigner Syd Enever hatte den MGA bereits 1952 konstruiert; bis zur Fertigstellung der Produktion dauerte es jedoch ein paar Jahre. Der Nachfolger des MGA ist der MGB, der 1962 vorgestellt wurde. Bis dahin wurden 101.081 MGAs verkauft. Sowohl der MGA als auch der MGB sind heute gesuchte MG-Oldtimer Sammlerstücke, die über die Jahre in vielen verschiedenen Ausführungen und Motorisierungen verkauft wurden.

Das MG-Logo

Das MG-Logo besteht aus einem achteckigen Emblem, in dem sich die Buchstaben MG befinden. Das Logo wurde über die Jahre immer wieder leicht modifiziert und dem Stil der Zeit angepasst. Die Grundstruktur aber blieb immer erhalten. 

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