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1955 | Mercedes-Benz 190 SL
1000 Miglia-tauglich, Seit 1976 im Besitz desselben Besitzers – fast 50 Jahre!, Hardtop inklusive und neues Sonnenland-Verdeck, Nummerngleich, Fahrbarer Garagenfund
1958 | Mercedes-Benz 190 SL
Restauriert 2009 von Mercedes-Benz-Spezialist Van Dijk
Bald endende Auktionen
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1984 | Mercedes-Benz 500 SL
Classic Data 2
1970 | Mercedes-Benz 280 SE
Mercedes-Benz 280 SE 1970 97.849 km Originele Flachkuhler
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1986 | Mercedes-Benz 420 SEL
Mercedes-Benz 420 SEL. Klimaanlage, Leder, Baujahr 1986, Neuwertiger Zustand
1953 | Mercedes-Benz 300 S Cabriolet A
1953 Mercedes-Benz 300 S Cabriolet A | Original Leder | 1 Hand über 40 Jahre | H-Zulassung
1971 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes Benz 280SL Pagode automatic 2 tops Cabriolet
1961 | Mercedes-Benz 190 SL
Mercedes Benz 190SL Cabriolet
1962 | Mercedes-Benz 190 SL
Mercedes Benz 190SL 2 Tops Cabriolet handgeschakeld
1971 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes Benz 280SL Pagode automatic Cabriolet
1970 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes Benz 280SL Pagode automatic 2 tops Cabriolet
1969 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes Benz 280SL Pagode handgeschakeld 2 tops Cabriolet
1970 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes Benz 280SL Pagode handgeschakeld
1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
Mercedes Benz 280SE 3.5 V8 Cabriolet
FAQs zu Mercedes-Benz Oldtimern
Welche Mercedes-Benz Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Mercedes-Benz Oldtimern zählen der 300 SL "Gullwing", 190 SL, W 111 Coupé/Cabriolet und der 600.
Welcher ist der älteste Mercedes-Benz Oldtimer?
Der älteste Mercedes-Benz Oldtimer ist das Modell 300 SL "Gullwing" aus den 1950er Jahren.
Was sollte ich beim Kauf eines Mercedes-Benz Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand, die Originalität und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Mercedes-Benz Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs variieren, aber insbesondere bei seltenen Modellen wie dem 300 SL und 600 sind sie tendenziell hoch.