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2008 | Mercedes-Benz S 600 L
FOR SALE: Mercedes-Benz S600 (W221) – V12 Twin-Turbo | Mocha Black | Designo Beige Interior | Non-Smoking |45,423 Miles | VIN: WDD2211761A163383

1990 | Mercedes-Benz 200 E
Originaler W124 mit interessanter Historie !


1963 | Mercedes-Benz 220 SE b
Exklusiver Klassiker: Mercedes Benz 220 SE Cabrio, Baujahr 1963

1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 '70

1976 | Mercedes-Benz 450 SL
Mercedes-Benz SL 450

1984 | Mercedes-Benz 280 SL
Smart and eminently usable example of the R107 Series

1999 | Mercedes-Benz SL 280
Stunning Turquoise paintwork!

1996 | Mercedes-Benz E 220
Just in, this beautiful E220 Cabriolet

1990 | Mercedes-Benz 500 SL
A beautiful Mercedes SL500 with just 28,000 miles!

1978 | Mercedes-Benz 350 SL
A classic example of luxury and engineering excellence!

1988 | Mercedes-Benz 300 SE
Mercedes 300SE 1988

1986 | Mercedes-Benz 560 SL
Mercedes Benz 560 SL "Becker Grand Prix" Newly delivered in "The Garden State" New Yersey - USA, Well-maintained 560 SL with the plastic pouch with booklets, In accordance with the completely original specifications, Executed in Signal Red over Alpaca Gray leather, Largely in the first coat of paint, Just an honest R107 in neat condition,The interior is beautifully maintained and cared for,

2005 | Mercedes-Benz 300 SLR Junior
300 SLR "Little 722" 1:2 Half Scale

1969 | Mercedes-Benz 280 SL
1969 Mercedes-Benz 280 SL Pagoda Manual powered by the 2.8L Inline 6 producing 170 bhp
FAQs zu Mercedes-Benz Oldtimern
Welche Mercedes-Benz Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Mercedes-Benz Oldtimern zählen der 300 SL "Gullwing", 190 SL, W 111 Coupé/Cabriolet und der 600.
Welcher ist der älteste Mercedes-Benz Oldtimer?
Der älteste Mercedes-Benz Oldtimer ist das Modell 300 SL "Gullwing" aus den 1950er Jahren.
Was sollte ich beim Kauf eines Mercedes-Benz Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand, die Originalität und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Mercedes-Benz Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs variieren, aber insbesondere bei seltenen Modellen wie dem 300 SL und 600 sind sie tendenziell hoch.














