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1957 | Mercedes-Benz 220 S
Mercedes-Benz 220 S
1958 | Mercedes-Benz 190 SL
Restauriert 2009 von Mercedes-Benz-Spezialist Van Dijk
1955 | Mercedes-Benz 190 SL
1000 Miglia-tauglich, Seit 1976 im Besitz desselben Besitzers – fast 50 Jahre!, Hardtop inklusive und neues Sonnenland-Verdeck, Nummerngleich, Fahrbarer Garagenfund
1991 | Mercedes-Benz 300 SL-24
Full service Mercedes
MwSt. ausweisbar
1987 | Mercedes-Benz 560 SL
SL 560 AMERICA
MwSt. ausweisbar
1975 | Mercedes-Benz 280 SLC
Mercedes Benz 280 SLC "8.191 kms - Exceptionally low mileage" Documented from the day of delivery in 1975, All-First Lacquer in Brilliant Red Metallic over creme leather, Offered with original booklets in MB-pouch, Equipped with the sliding roof, Unfindable on the current market and a true quality collector's item,
1989 | Mercedes-Benz 560 SL
MERCEDES-BENZ 560 SL
1992 | Mercedes-Benz 500 SL
MERCEDES-BENZ SL 500 SL-32 cat
1981 | Mercedes-Benz 500 SEL
Mercedes S-klasse 500 SEL
2015 | Mercedes-Benz Maybach S 500
Mercedes Benz S 500 Maybach "Pristine condition" In Rubinschwarz over Nussbraun/schwarz - Exquisite and tastefully composed, Assembled as a Maybach should be - Four A4 sheets with options and extras, Executed with the "Executive rear seats" - with massage function, Ordered for Austria Vienna - Euro spec Maybach, In pristine condition with correct maintenance,
1962 | Mercedes-Benz 190 SL
1962 Mercedes-Benz 190 SL + Hardtop '62
FAQs zu Mercedes-Benz Oldtimern
Welche Mercedes-Benz Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Mercedes-Benz Oldtimern zählen der 300 SL "Gullwing", 190 SL, W 111 Coupé/Cabriolet und der 600.
Welcher ist der älteste Mercedes-Benz Oldtimer?
Der älteste Mercedes-Benz Oldtimer ist das Modell 300 SL "Gullwing" aus den 1950er Jahren.
Was sollte ich beim Kauf eines Mercedes-Benz Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand, die Originalität und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Mercedes-Benz Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs variieren, aber insbesondere bei seltenen Modellen wie dem 300 SL und 600 sind sie tendenziell hoch.