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Bild 1/50 von Jaguar E-Type (1969)
1 / 50

1969 | Jaguar E-Type

Jaguar E-Type 4.2 Litre 2+2 Coupe Series 2 "Automatic" European “Nut and Bolt” restoration from 2013 till 2016 - documented with photos, The basis was a period-correct “Black plate” Californian E-Type, Matching numbers Jaguar with automatic transmission - Accompanied by Heritage Certificate, Regency Red with Tan leather interior, Sports classic with great souplese, Last 2 decades in Germany

CHF 74’760
🇳🇱
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Bild 1/50 von Jaguar E-Type 3.8 (1964)
1 / 50

1964 | Jaguar E-Type 3.8

Jaguar E-type Series 1 3.8 Roadster Matching numbers - Accompanied with the Jaguar Heritage Trust certificate, Restored and overhauled condition, Fantastic driver, Much loved first Series 1 3.8 Litre, Offered with the originale holder with booklets and warranty certificate

CHF 137’549
🇳🇱
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Bild 1/53 von Jaguar E-Type 3.8 (1962)
1 / 53
CHF 135’302
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Bild 1/84 von Jaguar E-Type V12 (1973)
1 / 84

1973 | Jaguar E-Type V12

Roadster V12 Series 3

Preis auf Anfrage
🇳🇱
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Bild 1/15 von Jaguar E-Type (1969)
1 / 15

1969 | Jaguar E-Type

1969 Jaguar E-type Series 2 4.2 '69

CHF 68’752
🇧🇪
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Bild 1/34 von Jaguar E-Type V12 (1972)
1 / 34

1972 | Jaguar E-Type V12

JAGUAR E-TYPE OTS Serie 3 mit kraftvollem und geschmeidigem 5.3 ltr. V12 Motor, Schaltgetriebe und Klimaanlage. The best possible choice.

CHF 105’490
🇩🇪
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Bild 1/16 von Jaguar E-Type V12 (2+2) (1971)
1 / 16

1971 | Jaguar E-Type V12 (2+2)

1971 Jaguar E-Type SIII V12 FHC

CHF 42’546
🇬🇧
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Bild 1/38 von Jaguar E-Type (1971)
1 / 38

1971 | Jaguar E-Type

Jaguar E-Type 

CHF 52’745
🇩🇪
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Bild 1/54 von Jaguar E-Type 4.2 (1967)
1 / 54

1967 | Jaguar E-Type 4.2

4,300 km since full restoration

CHF 113’745
🇮🇹
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Bild 1/50 von Jaguar E-Type 3.8 (1963)
1 / 50

1963 | Jaguar E-Type 3.8

Jaguar E-Type Series 1 3.8 Litre Roadster "In timewarp condition" Astonishingly 100% original with factory hardtop, The bodywork is fair with correct fittings, Matching numbers and colors - Jaguar Heritage Certificate available, Recently technically inspected and made driveable, Offered with the original factory documentation and booklets, Talking about a time capsule - The hardtop has never been removed

CHF 109’617
🇳🇱
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Bild 1/50 von Jaguar E-Type 3.8 (1963)
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1963 | Jaguar E-Type 3.8

Jaguar E-Type 3.8 Litre Coupe Series 1 "From the first owner, first paint" TOP original! From the first Swiss owner who bought the Jaguar new, only 57.000 km from new! Remarkably well preserved and original, Newly delivered in Switzerland - Lucerne, First owner traded in his XK150 for this E-Type, All booklets - Purchase invoice and Abgaswartung accompanying the car and showable,

CHF 164’197
🇳🇱
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Bild 1/36 von Jaguar E-Type (1969)
1 / 37

1969 | Jaguar E-Type

- Nut & Bolt Restored - Indigo Blue -

CHF 100’444
🇳🇱
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Bild 1/32 von Jaguar E-Type (1969)
1 / 33

1969 | Jaguar E-Type

- Restored - Matching Numbers -

CHF 91’271
🇳🇱
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Bild 1/19 von Jaguar E-Type 4.2 (1967)
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1967 | Jaguar E-Type 4.2

E-Type Serie 1 4.2 Roadster

CHF 105’398
🇩🇪
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Bild 1/47 von Jaguar E-Type (1968)
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1968 | Jaguar E-Type

Open Two Seater Serie 1.5 - restauriert, guter Zustand

CHF 89’895
🇩🇪
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FAQs zu Jaguar E-Type Oldtimern

  • Warum sind Jaguar E-Type Oldtimer so beliebt?

    Der Jaguar E-Type Oldtimer fasziniert mit seinem zeitlosen Design und seiner kraftvollen Performance. Er gilt als Symbol für britische Ingenieurskunst und ist ein echtes Sammlerstück. Laut Anekdoten bezeichnete Enzo Ferrari den E-Type als "das schönste Auto, das je gebaut wurde" und entwickelte darauf den GT/L 'Lusso'. Die Kombination aus aerodynamischer Form, Leistung und Luxus macht den E-Type zu einem begehrten Sammlerstück.

  • Wie finde ich Ersatzteile für Jaguar E-Type Oldtimer?

    Ersatzteile für den Jaguar E-Type Oldtimer sind bei spezialisierten Anbietern, Oldtimer-Clubs und auf Auktionen verfügbar. Besonders für die 4,2-Liter-Modelle ist die Verfügbarkeit von Teilen recht gut. Erwähnenswert ist auch, dass Jaguar Classic sogar Neuauflagen bestimmter Teile anbietet, was die Restaurierung und Wartung dieser Klassiker erleichtert.

  • Was ist beim Kauf eines Jaguar E-Type Oldtimers zu beachten?

    Achten Sie beim Jaguar E-Typer Oldtimer auf Rost, insbesondere am Rahmen, den Schwellern und Radläufen, da diese Bereiche besonders anfällig sind. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug regelmäßig gewartet wurde und möglichst originalgetreu ist. Eine umfassende Historie ist ein wichtiger Faktor beim Kauf. Die Originalität des Fahrzeugs, einschließlich Motor, Getriebe und Innenausstattung, spielt eine große Rolle für den Wert und die Authentizität. Auch der Zustand der Elektrik und des Kühlsystems sollte gründlich überprüft werden, da diese Systeme bei älteren Fahrzeugen oft problematisch sein können. Die Überprüfung der Fahrgestellnummer ist unerlässlich, um die Authentizität des Fahrzeugs zu verifizieren.