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Volkswagen Käfer 1600 (1973)

1973 Volkswagen Kever Cabriolet '73

EUR 29'950JPY 3'614'366BGN 58'576CZK 798'617DKK 223'175GBP 26'991HUF 10'558'872PLN 133'838RON 144'868SEK 313'621CHF 31'816ISK 4'681'185NOK 319'791HRK 226'332RUB 2'402'448TRY 230'486AUD 48'444BRL 180'050CAD 45'623CNY 237'533HKD 260'526IDR 487'766'299ILS 115'508INR 2'510'439KRW 40'328'873MXN 757'882MYR 144'128NZD 51'526PHP 1'663'303SGD 46'884THB 1'045'794ZAR 574'324

Angeboten für: EUR 29'950

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Betreff

Anfrage zum Volkswagen Käfer 1600 (1973) | Fahrzeug-ID: 198214

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Volkswagen
  • Modell Käfer
  • Modellbezeichnung Käfer 1600
  • Baureihe Typ 113
  • Baujahr 1973
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) 377'485 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Leistung (kW/PS) 44/60 (ab Werk: 46 PS)
  • Hubraum (ccm) 1'584
  • Zylinder 4
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge n.a.
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Andere
  • Herstellerfarbbezeichnung -
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Andere
  • Innenmaterial Andere
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

60hp The Volkswagen Beetle, officially called the Volkswagen Type 1 (or informally the Volkswagen Bug), is an economy car produced by the German auto maker Volkswagen (VW) from 1938 until 2003. With over 21 million manufactured in an air-cooled, rear-engined, rear-wheel drive configuration, the Beetle is the longest-running and most-manufactured car of a single design platform, worldwide.

Although designed in the 1930s, the Beetle was only produced in significant numbers from 1945 on, when the model was internally designated the Volkswagen Type 1, and marketed simply as the "Volkswagen". Later models were designated VW 1200, 1300, 1500, 1302 or 1303, the former three indicating engine displacement and the latter two being derived from the type number and not indicative of engine capacity. The model became widely known in its home country as the Käfer (German for "beetle") and was later marketed as such in Germany, and as the Volkswagen Beetle in other countries.

In the 1950s, the Beetle was more comfortable and powerful than most European small cars,[citation needed] having been designed for sustained high speed on the Autobahn. It remained a top seller in the U.S., owing much of its success to high build-quality and innovative advertising,[citation needed] ultimately giving rise to variants, including the Volkswagen Karmann Ghia and the Volkswagen Type 2 bus. The Beetle had marked a significant trend led by Volkswagen, Fiat, and Renault whereby the rear-engine, rear-wheel drive layout had increased from 2.6 percent of continental Western Europe's car production in 1946 to 26.6 percent in 1956. The 1948 Citroën 2CV and other European models marked a later trend to front-wheel drive in the European small car market, a trend that would come to dominate that market. In 1974, Volkswagen's own front-wheel drive Golf model succeeded the Beetle. In 1994, Volkswagen unveiled the Concept One, a "retro"-themed concept car with a resemblance to the original Beetle, and in 1998 introduced the "New Beetle", built on the Golf platform with styling recalling the original Type 1. In a 1999 international poll for the world's most influential car of the 20th century, the Type 1 came fourth, after the Ford Model T, the Mini, and the Citroën DS.

Specifications

- Bodywork_
- Length: cm (in): 406 (160)
- Width: cm (in): 155 (62.3)
- Height: cm (in): 150 (59.4)
- Wheelbase: cm (in): 242 (95.3)
- Weight: kg (lb): 870 (1918)
- _Mechanics
.
- Displacement: in line 4 1584 cc (97 cu in), air-cooled, rear-mounted
- Valve gear: 8
- Fuel system: 1 Solex carburetor
- Gearbox: 4-speed manual
- Driven wheels: rear-wheel drive
- Maximum power: 53 hp at 4000 rpm
- Maximum torque: 106 Nm at 2800 rpm
- Maximum speed: 130 km/h (81 mph)

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Eingelöst
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 198214

Händler-Fahrzeug-ID: 5045


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