Jaguar S-Type Oldtimer kaufen
Der Jaguar S-Type vereint klassische britische Eleganz mit innovativer Technik. Als Limousine der oberen Mittelklasse bietet er Charakter, Komfort und eindrucksvolle Motorisierung – sei es aus den 1960er Jahren oder als Neuinterpretation ab 1999. Die Modellreihe steht für ein zeittypisches Design, feine Verarbeitung und typisch britisches Fahrgefühl.
Suchergebnisse
1964 | Jaguar S-Type 3.4
Overdrive!
MwSt. ausweisbar
1966 | Jaguar S-Type 3.8
Atemberaubende Jaguar 3.8 S-Type Limousine von 1966 – klassische Eleganz in neuwertigem Zustand
1966 | Jaguar S-Type 3.8
Elektrisches Faltdach | Automatik Getriebe
1967 | Jaguar S-Type 3.4
JAGUAR S-TYPE 3.4 (1967) ISCRITTA ASI CON C.R.S. – SICURA RIVALUTAZIONE – CONSERVATO – SUPERPREZZO
1965 | Jaguar S-Type 3.8
Ab Veteranen-MFK!
MwSt. ausweisbar
"Jaguar S-Type" Inserats-Referenzen von Classic Trader
Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Jaguar S-Type" machen.
1968 | Jaguar S-Type 3.4
Jaguar 3.4S Mk2 | 1968 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 23500 EUR
2006 | Jaguar S-Type 3.0 V6
Jaguar S-Type 3.0 V6 Exe. - 2. Hd. - Rostschäden
1967 | Jaguar S-Type 3.4
Komplettrestauration durch renommierte Fachwerkstatt
1965 | Jaguar S-Type 3.8
Jaguar MKII S komplett restauriert , absolut Top
1967 | Jaguar S-Type 3.8
JAGUAR S-Type S-TYPE 3.8 6 CILINDRI
2007 | Jaguar S-Type 4.2 V8 R
2007 Jaguar S-Type R
2000 | Jaguar S-Type 4.0 V8
Jaguar S-Type 4.0 V8, 2.Hd., orig. 42tkm, ESD, Leder !
Geschichte des Jaguar S-Type
Der Jaguar S-Type debütierte 1963 auf der London Motor Show und basierte technisch auf dem bewährten Mark II. Viele Karosseriemerkmale wurden übernommen, die Kotflügel und Stoßstangen allerdings überarbeitet. Der verlängerte Heckbereich entstand aus der neuen Hinterachsaufhängung, die im S-Type erstmals unabhängig gelagert war und für ein deutlich komfortableres Fahrverhalten sorgte. Zur Auswahl standen Viergang-Schaltgetriebe, Servolenkung und Automatikgetriebe. Obwohl der grundsätzliche Motor identisch mit dem Mark II war, brachte das Fahrwerk signifikante Vorteile im Alltag. Nach Produktionsende 1968 folgte darauf der Jaguar XJ als Nachfolger.
Modellgeschichte und Baureihen
Der S-Type wurde von 1963 bis 1968 produziert und war in den Varianten 3.4 und 3.8 S erhältlich. Mit 25.171 produzierten Exemplaren, davon 10.036 als 3,4-Litre und 15.135 als 3,8-Litre, prägte er die britische Nachkriegslimousine entscheidend. Nachfolger wurde 1968 die Jaguar XJ-Serie. 1999 wurde der Name S-Type mit einer neuen Limousinenbaureihe wiederbelebt, deren Design sich klar an das Original anlehnt.
Besonderheiten des Jaguar S-Type
Im S-Type steckt ein Stück britische Automobiltradition: Die Kombination aus luxuriösem Interieur, lange Motorhaube und charakteristischem „Jaguar-Gesicht“ bleibt markant. Innovative Technik wie die Einzelradaufhängung hinten und das breite Motorenangebot – darunter der langlebige XK6-Reihensechszylinder – machen das Modell besonders. Komfort- und Sicherheitsmerkmale wie elektrisches Schiebedach, Tempomat oder Lederausstattung setzten in den jeweiligen Epochen Maßstäbe.
Technische Daten des Jaguar S-Type
Sondermodelle und Sammlervarianten
Die klassischen 3.4 S und 3.8 S sind wegen der begrenzten Produktionszeit und der typischen 60er-Jahre-Ausstattung besonders gesucht. Bei den modernen Modellen gab es exklusive Sondereditionen wie limitierte V8-Versionen mit individueller Ausstattung und besonders wertigen Innenräumen.
Motorisierung, Fahrverhalten und Technik
Die unabhängige Hinterradaufhängung des klassischen S-Type, abgeleitet vom E-Type, sorgt für Komfort und gute Straßenlage. Der Reihensechszylinder gilt seit Jahrzehnten als robust, verlangt aber regelmäßige Wartung. Die moderne S-Type-Serie überzeugt mit präziser Lenkung, gut abgestimmtem Fahrwerk und starken, laufruhigen Motoren – ideal für komfortable Langstrecken. Kombiniert mit modernen Assistenzsystemen (ABS, ESP), erreicht der jüngere S-Type eine hohe Alltagstauglichkeit. Empfehlenswert sind Jaguar S-Type 3.8 S (1963–1968) mit 164 kW und der moderne S-Type R mit V8-Kompressor (298 PS) für Sportambitionen. Die V6-Versionen (z. B. 3.0) punkten mit ausgewogenem Preis-Leistungs-Verhältnis.
Innenraum, Komfort und äußeres Erscheinungsbild
Das klassische Modell bietet Leder, Holzdekor, verchromte Details sowie klare, eigenständige Linienführung. Beim Retromodell (ab 1999) dominiert die Reminiszenz ans Original: Ovale Frontscheinwerfer, ausdrucksstarker Kühlergrill und hochwertige Ausstattungen von Alcantara-Sitze bis Navigation. Beliebte Farben reichen von klassischem British Racing Green bis hin zu exklusiven Ledervarianten in Beige, Schwarz und Mattrot. Zubehör wie originalgetreue Alufelgen, Holz- und Lederlenkräder oder elektrische Glasschiebedächer ist häufig zu finden.
Weitere relevante Besonderheiten
Zu den Alleinstellungsmerkmalen zählt beim S-Type die Verbindung von langstreckentauglichem Komfort mit dynamischem Anspruch. In den Anzeigen finden sich viele Fahrzeuge als Garagenwagen, oft scheckheftgepflegt und mit kompletter Komfortausstattung. Zahlreiche S-Type sind mit umfangreicher Sicherheitsausstattung, Alarmanlage, Klimaautomatik und el. Sitzen erhältlich.
Zusammenfassung
Der Jaguar S-Type ist ein authentischer Ausdruck britischer Automobilbaukunst. Egal ob als klassischer Vertreter der 60er mit Reihensechszylinder oder als technisch modernes Retromodell: Der S-Type verbindet Komfort, Stil und Fahrfreude. Die Nachfrage ist hoch, die Auswahl vielfältig. Ein ideales Angebot für Liebhaber charakterstarker Limousinen mit Geschichte.