1 / 93
Image 1/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 2/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 3/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 4/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 5/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 6/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 7/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 8/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 9/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 10/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 11/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 12/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 13/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 14/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 15/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 16/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 17/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 18/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 19/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 20/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 21/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 22/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 23/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 24/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 25/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 26/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 27/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 28/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 29/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 30/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 31/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 32/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 33/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 34/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 35/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 36/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 37/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 38/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 39/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 40/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 41/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 42/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 43/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 44/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 45/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 46/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 47/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 48/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 49/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 50/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 51/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 52/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 53/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 54/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 55/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 56/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 57/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 58/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 59/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 60/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 61/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 62/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 63/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 64/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 65/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 66/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 67/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 68/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 69/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 70/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 71/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 72/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 73/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 74/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 75/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 76/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 77/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 78/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 79/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 80/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 81/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 82/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 83/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 84/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 85/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 86/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 87/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 88/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 89/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 90/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 91/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 92/93 of MG MGB GT V8 (1974)
Image 93/93 of MG MGB GT V8 (1974)
1974 | MG MGB GT V8

Restaurierter Zustand! Sehr gut dokumentiert!

EUR 39,900
🇩🇪Dealer

Description

Kleine Autos mit überdimensionierten Motoren hatten immer schon einen ganz besonderen Reiz. Und gegen Ende der 60er Jahre, als es für mittelmäßig motorisierte Sportwagen immer schwerer wurde, sich von der kräftiger gewordenen automobilen Masse abzusetzen, pflanzten viele Autobauer kraftvolle Motoren in vergleichsweise zierliche Autos. So tat es auch MG, zur Auswahl standen am Anfang zwei V8 Motoren, der von Rover und der aus dem Triumph Stag. Es wurde am Ende der bei Buick eingekaufte Rover Motor und dieser verwandelte den neuen Super MG in einen Kraftzwerg der die 200 km/h ohne viele Mühen erreichen konnte.

Der hier in „Yellow Citron“ lackierte MG wurde 1974 in Bristol das erste Mal zugelassen und war bis 2009 in England angemeldet. Der erste deutsche Fahrzeugbrief ist am 09.03.2009 in Düsseldorf ausgestellt worden und bis heute sind alle Halter aufgelistet. In Deutschland wurde das Fahrzeug dann in einen restaurierten Zustand gebracht. Zu dem Tennisball farbenden Kleinwagen liegen uns sämtliche Unterlagen vor. Wie eben erwähnt, haben wir die deutschen Fahrzeugpapiere, inkl. aller TÜV und Abnahmeunterlagen vorliegen. Zusätzlich einen ganzen Ordner mit Historie. Angefangen bei ganz alten Rechnungen aus England, Zulassungsbescheinigungen und ein „Heritage Trust document“, welches die Echtheit des Fahrzeuges in dieser Farbe garantiert. Diverse Unterlagen zum MG V8 Club Membership und englische Zulassungsplaketten von 1994 bis 2008.

Es ist kein Geheimnis, dass solch ein kleines Fahrzeug in Kombination mit einen V8 Motor ein Spaßgarant ist. Ein nie wiederkehrendes Fahrzeugkonzept, welches nun bei uns gerne jederzeit mit Terminabsprache besichtigt werden kann.


Vehicle details

Vehicle data

Make
MG
Model series
MGB
Model name
MGB GT V8
Manufacturer code
B
First registration date
Not provided
Year of manufacture
1974
Mileage (read)
10,093 km
Chassis number
Not provided
Engine number
Not provided
Gearbox number
Not provided
Matching numbers
No
Previous owners
Not provided

Technical details

Body style
Coupe
Power (kW/hp)
102/139
Cubic capacity (ccm)
3528
Cylinders
8
Doors
2
Steering
Right (RHD)
Gearbox
Manual
Gears
Not provided
Transmission
Rear
Front brakes
Not provided
Rear brakes
Not provided
Fuel type
Petrol

Individual configuration

Exterior color
Yellow
Manufacturer color name
Yellow Citron
Interior color
Black
Interior material
Leather

Condition, registration & documentation

Has Report
Registered
Ready to drive

Location

Logo of C.O.G. Classics

C.O.G. Classics

Christian-Oscar Geyer

Fichtenstraße 44

40233 Düsseldorf

🇩🇪 Germany

More vehicles from C.O.G. Classics

Similar vehicles