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Triumph Stag Oldtimer kaufen

Der Triumph Stag, produziert von 1970 bis 1977, ist ein ikonischer britischer Oldtimer, entworfen von Giovanni Michelotti. Ursprünglich sollte er den nordamerikanischen Markt erobern und dem Mercedes-Benz SL W 113 Konkurrenz machen. Mit seinem eigens für ihn entwickelten 3.0 V8-Motor und der eleganten Karosserieerweiterung gilt der Stag als komfortabler Grand Tourer, der durch fortschrittliche Ausstattung wie Servolenkung und elektrische Fensterheber besticht.

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1978 | Triumph Stag

7000 Miles from new!

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1975 | Triumph Stag

Triumph Stag  | uitgebreid gerestaureerd | overdrive | 1975

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1971 | Triumph Stag

Triumph Stag  | Historie bekend | Overdrive | 1971

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1972 | Triumph Stag

Triumph Stag V8 automaat

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1976 | Triumph Stag

1976 Triumph Stag

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1976 | Triumph Stag

1976 Triumph Stag

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1971 | Triumph Stag

Triumph Stag  | Gerestaureerd | Gereviseerde motor | 1971

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1973 | Triumph Stag

1973 Triumph Stag Manual - £45k Restoration

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1972 | Triumph Stag

Triumph-Stag V8

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Besonderheiten des Triumph Stag

Der Triumph Stag besticht als oberklassischer Viersitzer-Cabrio durch einzigartige Designmerkmale wie einem Überrollbügel und einer unverkennbaren Linienführung. Er ist somit einer der ersten Sicherheitscabriolets mit einem Targa-Bügel. Eine Besonderheit ist der direkte Vergleich mit anderen Triumph-Modellen: Mit einem Angebot von 5,4% steht er im Mittelfeld der Popularität unter den Triumph Fahrzeugen. Auch in der Nachfrage positioniert er sich ähnlich mit 5,5%, was seine Anziehungskraft bei Sammlern und Oldtimer-Enthusiasten unterstreicht.

Technische Daten

Kaufberatung und Schwachstellen

Der Triumph Stag ist bekannt für seine charmante Kombination aus Design und Leistung, jedoch auch für seine problematische Technik. Erfordert besonderer Aufmerksamkeit bei der Wartung sind der Motor und das Kühlsystem, um Überhitzung zu vermeiden. Der Motor wurde nur für den Stag entwickelt und in keinem anderen Modell aus dem British Leyland Konzert verwendet. Regelmäßige Pflegeanweisungen umfassen den regelmäßigen Austausch der Steuerkette und der Überprüfung der Wasserpumpe. Bei richtiger Wartung erweist sich der Stag als zuverlässiger Begleiter.

Motortechnik, Leistung und Fahrverhalten

Der Triumph Stag ist mit einem 3.0 Liter V8-Motor ausgestattet, der für seine klasse-definierende Leistung und einen markanten Sound bekannt ist. Ein reibungsloses Fahrverhalten wird durch das 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive unterstützt. Popularität genießt der Triumph Stag unter sportlichen Cabrio-Enthusiasten, die Wert auf klassische Fahrerfahrung legen.

Design und Komfort

Das Interieur des Stag ist komfortabel und luxuriös ausgestattet, häufig mit Tan-Lederausstattung und Holzverkleidungen. Einige Modelle bieten zusätzliche Besonderheiten wie ein Moto-Lita-Holzlenkrad und Weber-Vergaser, die zu seinem prestigeträchtigen Erscheinen beitragen. Optik und Komfort machen den Stag zu einem zeitlosen Klassiker.

Fazit

Der Triumph Stag ist ein Klassiker mit unvergleichlichem Charme und einzigartigem Fahrerlebnis. Mit sorgfältigem Umgang und regelmäßiger Wartung stellt er eine erstklassige Wahl für Oldtimer-Enthusiasten dar. Er bietet das Potenzial eines zuverlässigen, komfortablen Tourers und ist damit eine lohnende Investition für zukünftige Generationen. Der Stag bleibt eine bedeutende Verkörperung britischer Automobilgeschichte.