Ferrari 296 Oldtimer kaufen

Geschichte des Ferrari 296

Mit dem 296 betrat Ferrari 2022 eine neue Ära. Erstmals setzte die Marke bei einem straßenzugelassenen Modell kompromisslos auf den Plug-in-Hybridantrieb in Kombination mit einem kompakten V6-Biturbo. Die Namensgebung resultiert aus dem 2,9-Liter-Sechszylinder und steht für den Einstieg in eine innovative und zugleich traditionsbewusste Modellreihe. Mit dem Ziel, strengere Emissionsvorgaben zu erfüllen, ohne Kompromisse bei Performance und Emotionen einzugehen, nahm Ferrari die Elektromotorisierung als Chance für zusätzlichen Fahrspaß. Die aus der Formel 1 abgeleitete MGU-K Hybridtechnik galt als Meilenstein und schuf einen neuen Standard im Segment der Hybrid-Supersportwagen.

Modellgeschichte des Ferrari 296

Der Ferrari 296 folgt auf die V8-Modelle der Baureihen F8 Tributo und Ferrari 488, positioniert sich jedoch klar als technischer Vorreiter mit seinem V6-Plug-in-Hybrid. Vorgänger im geistigen Sinne war der klassische Dino 246 GT, ebenfalls ein Mittelmotor-Sportwagen mit V6. Die Modellreihe besteht aus zwei Hauptvarianten: dem 296 GTB als Coupé und dem 296 GTS mit versenkbarem Hardtop. Beide Modelle setzen Maßstäbe mit modernster Bordelektronik, Rennsporttechnik und umfangreichen Personalisierungsoptionen.

Besonderheiten und Highlights des Ferrari 296

Herausragend beim 296 ist der neu entwickelte V6-Biturbo mit 120-Grad-Bankwinkel, kombiniert mit einem kräftigen Elektromotor. Das Resultat: 830 PS Systemleistung und rein elektrisches Fahren für Kurzstrecken. Das innovative Fahrwerk, hochmoderne Assistenzsysteme und optionale Ausstattungen wie Carbon-Parts und Daytona Racingsitze heben den 296 klar von anderen Supersportwagen ab. Individuelle Lackierungen etwa in Rosso Corsa mit Akzentnähten, farbige Bremssättel und Hi-Fi-Optionen unterstreichen den exklusiven Anspruch.

Im Angebot von Classic Trader machen Fahrzeuge mit diesem Hersteller-Code derzeit 100 % des Ferrari-Bestands aus. Auch bei der Nachfrage entfallen 100 % der Aufrufe für Ferrari aktuell auf den 296. Damit ist die Baureihe momentan die zentrale Anlaufstelle für Ferrari-Fans mit Fokus auf neueste Hybridtechnik.

Technische Daten des Ferrari 296

Sondermodelle und Sammlervarianten

Zur Baureihe 296 gehören neben dem GTB Coupé und GTS Spider mit versenkbarem Hardtop optionale Ausstattungspakete wie das Carbonpaket und spezielle Sportsitze (wie die Carbon-Sportsitze „SEDILI RACING“). Ferner werden Personalisierungsoptionen wie spezielle Lackierungen, Akzentnähte und Felgendesigns angeboten, was Fahrzeuge mit individueller Note und Sammlerwert entstehen lässt.

Wartung, Schwachstellen und bekannte Problempunkte

Bisher sind keine typischen Schwachstellen zum Ferrari 296 bekannt. Die Plug-in-Hybrid-Technologie gilt als weitgehend wartungsarm, sofern die elektrischen und elektronischen Systeme regelmäßig inspiziert werden. Wie bei allen Hochleistungssportwagen empfiehlt sich eine regelmäßige Wartung ausschließlich bei Vertragspartnern, um komplexe Hybridkomponenten, Batterie und Antriebsstrang fachgerecht betreuen zu lassen.

Motorisierung, Performance und Fahrverhalten

Der 296 hebt sich mit seinem turbogeladenen V6 und dem dazu kombinierten Elektromotor von klassischen Ferrari-Modellen deutlich ab. Über 800 PS Systemleistung, sofort anliegendes Drehmoment und das geringe Gewicht sorgen für kompromisslose Fahrdynamik und schnelle Reaktionszeiten. Die adaptive Fahrwerksabstimmung und das variable elektronische Differential übertragen die Kraft effizient auf die Straße. Verschiedene Fahrmodi erlauben vom emissionsfreien Stadtbetrieb bis zur Track-fokussierten Einstellung das volle Spektrum moderner Sportwagen-Technik. - 296 GTB: Coupé, maximaler Fokus auf Leichtbau, hohe Steifigkeit

• 296 GTS: Spider mit versenkbarem Hardtop und gleichem Antrieb, richtet sich an Liebhaber offener Supersportwagen

Exterieur, Interieur und Sonderausstattung

Das Design des Ferrari 296 verbindet klare Linien italienischer Motorsport-Ästhetik mit modernen Aerodynamik-Lösungen. Die Frontpartie ist klar gezeichnet, mit markanter Haube. Auffällig sind die Scheinwerfer mit adaptiver Lichttechnik (optional AFS), die nahtlos in die Karosserie integriert sind. Im Innenraum stehen neben klassischen Ferrari-Lederfarben auch Kontrastnähte sowie Carbon-Applikationen zur Wahl. Der LED-Lenkradkranz, Carbonpaddles und individuell konfigurierbare Sportsitze unterstreichen die Fahrerorientierung. Komfortmerkmale wie Apple CarPlay, JBL-Premium-Soundsystem und kabelloses Laden sind erhältlich. Auch Embleme wie das Scuderia Ferrari-Wappen und hochwertige Titanium-Radschrauben können gewählt werden.

Weitere Besonderheiten und interessante Details

Ein weiteres Merkmal des Ferrari 296 ist die My Ferrari Connect-Integration: Fahrer können per Smartphone-App wichtige Fahrzeugdaten abrufen und Einstellungen aus der Ferne anpassen. Adaptive Fahrwerkssysteme und ein Liftsystem für die Vorderachse erhöhen die Alltagstauglichkeit. Zudem sind hochwertige Bremsanlagen mit farbigen Bremssätteln und Assistenzsysteme wie Front- und Rückfahrkamera sowie Verkehrszeichenerkennung verfügbar.

Zusammenfassung zum Ferrari 296

Der Ferrari 296 markiert mit Plug-in-Hybrid-Technologie, beeindruckender Leistungsentfaltung und exklusiven Individualisierungsmöglichkeiten einen markanten Meilenstein für Automobil-Enthusiasten. Als GTB oder GTS überzeugt er technisch und optisch – und bietet als Sammlerstück kompromisslose Performance auf dem neuesten Stand der Technik.