1984 | Mercedes-Benz 500 SE

Mercedes-Benz 500 SE W126 – Die S-Klasse, wie sie sein sollte

Es gibt Limousinen. Es gibt Statussymbole. Und dann gibt es den Mercedes-Benz 500 SE der Baureihe W126 – das automobile Äquivalent zu einem Maßanzug von Giorgio Armani, geschneidert auf einem Panzer.

Dieser 500 SE ist kein normales Auto. Er ist ein Monument der deutschen Ingenieurskunst – ein Denkmal auf vier Rädern. 1984 war die Welt noch in Ordnung: Die Telefone hatten Wählscheiben, und Mercedes baute Autos, die selbst nach einem Atomkrieg noch weiterrollen würden.

Ein Stern für die Ewigkeit

Der W126 war das Auto der Reichen, der Wichtigen, der Weltlenker. Wenn du in den 80ern irgendwo auf der Welt ein Staatsoberhaupt, einen Wirtschaftsboss oder einen Mafiaboss gesehen hast – die Chancen standen gut, dass sie hinten rechts in genau so einem Wagen saßen.

500 SE – das heißt: 5 Liter Hubraum, 8 Zylinder, und ein Klang, der mehr Autorität hat als jeder Bundespräsident. Keine Turbos, keine Tricks – nur ehrlicher, großvolumiger V8, der klingt wie ein Gentleman mit Baseballschläger.

Innenraum – Ein Wohnzimmer mit Diplomatenstatus

✅ Velours so weich, dass man glaubt, auf einem Kuscheltier zu sitzen
✅ Wurzelholzinterieur, das mehr Stil hat als mancher Jazz-Club
✅ Holzlenkrad, nicht weil es muss, sondern weil es kann
✅ Elektrik überall: Fenster, Spiegel, Antenne – wenn's nicht elektrisch ist, ist es kaputt
✅ Tempomat, Klimaanlage, Zentralverriegelung, ABS, Airbag – damals Hightech, heute Kult

Und dann dieses Radio – ein Grundig, das aussieht, als könnte es auch Satelliten empfangen. Dazu eine automatische Antenne, die sich mit der Würde einer Theaterkulisse erhebt, wenn man das Radio einschaltet.

Ein Auto mit Herz – und Geschichte

Und jetzt kommt der Teil, bei dem selbst Jeremy Clarkson sentimental werden würde: Dieser 500 SE wurde 2015 an die Kinderkrebshilfe gespendet. Kein schlechter Mensch gibt einen Mercedes ab – schon gar keinen solchen. Dieser Wagen hat nicht nur Benzin im Blut, sondern auch Herz.

Technik? Glänzend. Zustand? Zeitlos.

✅ TÜV bis November 2026
✅ Motor und Getriebe laufen wie am ersten Tag
✅ Patina? Ja. Aber nicht runtergerockt – sondern gereift. Wie ein guter Wein.

Fulda-Reifen für Sommer und Winter sind dabei, genau wie ein Satz LM-Felgen, die selbst AMG-Fans neidisch machen würden.

Fazit – Wenn du wissen willst, was wahre Klasse ist

Der W126 war nie nur ein Fortbewegungsmittel. Er war eine Haltung. Und dieser 500 SE ist ein Paradebeispiel dafür: majestätisch, kraftvoll, stilvoll. Ein echter Mercedes aus einer Zeit, in der Mercedes noch Mercedes war – und nicht einfach nur „Premium“.

Wenn du dieses Auto fährst, fährst du nicht einfach Auto. Du führst Regie über dein eigenes Diplomatenleben – auch wenn du nur zum Bäcker fährst.