1961 | Borgward P 100 2.3 Litre

Award-Winner!

EUR 99,800 JPY 13,012,922 BGN 195,189 CZK 2,437,715 DKK 742,762 GBP 83,506 HUF 35,628,600 PLN 451,695 RON 493,501 SEK 1,029,786 CHF 103,932 ISK 14,570,800 NOK 994,387 HRK 750,746 RUB 8,655,904 TRY 1,541,381 AUD 158,013 BRL 626,714 CAD 141,995 CNY 720,676 HKD 883,988 IDR 1,628,600,272 ILS 354,859 INR 8,464,337 KRW 135,261,934 MXN 2,309,801 MYR 474,589 NZD 167,644 PHP 5,843,589 SGD 153,183 THB 3,755,973 ZAR 1,750,472

 

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1961 | Borgward P 100 2.3 Litre

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EUR 99,800 JPY 13,012,922 BGN 195,189 CZK 2,437,715 DKK 742,762 GBP 83,506 HUF 35,628,600 PLN 451,695 RON 493,501 SEK 1,029,786 CHF 103,932 ISK 14,570,800 NOK 994,387 HRK 750,746 RUB 8,655,904 TRY 1,541,381 AUD 158,013 BRL 626,714 CAD 141,995 CNY 720,676 HKD 883,988 IDR 1,628,600,272 ILS 354,859 INR 8,464,337 KRW 135,261,934 MXN 2,309,801 MYR 474,589 NZD 167,644 PHP 5,843,589 SGD 153,183 THB 3,755,973 ZAR 1,750,472

 

Germany

 
Saloon / 4-doors
74/100 kw/hp
Burkhard Steins

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  • Vehicle details

    Vehicle data
    Make Borgward
    Model P 100
    Model name P 100 2.3 Litre
    Year of manufacture 1961
    Condition category Restored
    Previous owners 2
    First registration 06/1961
    Matching numbers Yes
    Technical details
    Body style Saloon
    Body detail 4-doors
    Power (kw/hp) 74/100
    Cubic capacity (ccm) 2,238
    Cylinders 6
    Doors 4
    Steering Left (LHD)
    Transmission Manual
    Gears 4
    Drive Rear
    Fuel Petrol
    Individual configuration
    Exterior colour Blue
    Manufacturer colour name Aeroblau-met.
    Interior colour Blue
    Interior material Textile
    Sunroof
    Optional equipment
    Air Suspension
    Subroof
    Michelin WhiteWall-Tires

Description

Achtung: dieser P100 wurde soeben bei Deutschland´s wichtigster Concours d`Élegance-Veranstaltung, der Oldtimer-Gala in Schwetzingen, unter großer Konkurrenz mit einem 1.Preis belohnt: "Best of 60ies"! Ausschlaggebend war die Seltenheit, die Historie sowie die Qualität der Restaurierung.
Wohl nie zuvor hat eine Borgward Limousine bei einem historischen Schönheits-Wettbewerb von internationaler Bedeutung eine so hohe Auszeichnung erhalten! 

In der Tat etwas für Perfektionisten:
Das wohl qualitativ beste Exemplar des legendären letzten Borgward-"Flaggschiff`s“ P100, welches derzeit am Markt ist: 
Auf original-unberührter Basis nach fast 50 Jahren Standzeit mit dem Aufwand von
1.400 Arbeitsstunden komplett restauriert und soeben fertiggestellt!

Dieser besondere P100 mit optionaler Luftfederung (genannt "Airswing") und Schiebedach (!) ist eines der letzten ausgelieferten (Erstzulassung: 27.06.1961), bevor sich die Tore von Borgward tragischerweise endgültig schlossen.

Der alte Pappbrief sowie das originale Service-Scheckheft ist nebst der kompletten Bordmappe vorhanden – somit kann man folgendes nachvollziehen:
das Fahrzeug hatte 2 Besitzer, ehe es im November 1970 bei km.-stand 114.712 stillgelegt und aufgebockt eingelagert wurde. Die Nummer des eingebauten Motors ist im alten Fahrzeugbrief bestätigt, ist also „matching“!
Der „Dornröschenschlaf“ dauerte über 49 Jahre, bis wir den Wagen 2019 vom noch lebenden letzten Besitzer erwerben konnten!
Anschließend erfolgte – auf guter, unfallfreier und völlig unverbastelter Basis mit wenig Rost - die komplette  „nut-and-bolt“-Restaurierung des P100, die sich als eine echte Herausforderung entpuppte, aber ohne Rücksicht auf Kosten oder Zeit professionell durchgezogen wurde!

Die Restauration haben wir natürlich fotodokumentiert. Im Ergebnis ist der Wagen technisch praktisch neu – aber es gibt noch originales Fluidum am Fahrzeug, was ein Stück Seele des Wagens bewahrt hat: zum Beispiel die orig. Innenpolster und Seitenverkleidungen, die leichte Patina zeigen, aber intakt sind!

Die Farbe „aeroblau-met.“ ist ein originaler Borgward-Farbton - es dürfte sich um die eleganteste Farbgestaltung handeln, die Borgward für sein Spitzenfabrikat vorgesehen hatte!
Unterstrichen wird die besondere Eleganz auch durch die nagelneuen Michelin-Radial-Reifen mit 40mm Weisswand in Originalgröße 6.40/7.00R13".

Laufleistung seit Fertigstellung der Restaurierung nur ca. 100 Test-km. Wenn man die feinen Fahreigenschaften dieses P100 erlebt, kann man nachvollziehen, daß Borgward mit seinem Fabrikat damals gegenüber der Konkurrenz um einige Jahre voraus war!

Der jetzt angesetzte Preis des Fahrzeugs ist allein schon deswegen angemessen, sofern man sich allein schon die Kosten der Arbeitsstunden vor Augen hält: 1.400 Stunden à € 65,- ergibt kalkulativ € 91.000,-. 
Materialkosten und Ankaufskosten des Basisfahrzeugs noch nicht mitgerechnet...

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Borgward P 100 2.3 Litre
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