Toyota Prius oldtimer kopen

Geschiedenis van de Toyota Prius

Toen Toyota in 1997 de Prius introduceerde, was dat wereldwijd de eerste massaproductie hybride personenauto. De combinatie van een verbrandingsmotor en elektromotor bood een antwoord op toenemende milieueisen en de wens om brandstof te besparen. Oorspronkelijk verscheen de Prius als compacte vierdeurs sedan, maar vanaf 2003 werd de Prius uitsluitend als vijfdeurs liftback gebouwd. Door de decennia heen groeide het model mee met strengere emissienormen, verbeterde batterijen en slimme elektronica, waarmee de Prius een vaste waarde werd binnen het aanbod van milieubewuste auto's.

Modelhistorie

De Prius NHW10/11 (eerste generatie) werd in Japan geïntroduceerd als compacte sedan en later wereldwijd verkocht. De tweede generatie, NHW20 (2003-2009), transformeerde volledig naar een ruimere vijfdeurs liftback met een eigentijds ontwerp. Deze NHW20 is in Europa en Nederland het meest vertegenwoordigd onder klassiekers, met een marktaandeel van meer dan 80%. Daarna evolueerde de Prius door naar latere generaties, telkens met verfijnde hybridetechniek, tot aan de nieuwste uitvoeringen.

Bijzonderheden en statistieken

De Prius onderscheidt zich met technologie als xenon-koplampen, een volwaardig audio-navigatiesysteem met harde schijf, achteruitrijcamera en uitgebreide veiligheidsuitrusting, zoals kop-, zij- en knieairbags. Dankzij elektronische remkrachtverdeling (EBD) en getint, warmtewerend glas rijdt de Prius comfortabel en veilig.

Ook het publiek ziet vooral de NHW20 als de klassieke Prius: 83,3% van het aanbod op de markt betreft deze generatie; 69,5% van de belangstelling (views) gaat eveneens naar deze versie. Dit onderstreept de populariteit van de NHW20 bij verzamelaars en liefhebbers van hybride techniek.

Technische gegevens

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

Binnen de eerste twee generaties Prius zijn er speciale uitvoeringen te vinden met extra luxe of technologische snufjes, zoals modellen met Xenon-koplampen, multimedia-navigatie of audio-upgrades. Daarnaast zijn sommige uitvoeringen uitgerust met unieke kleuren of extra accessoires, zoals parkeersensoren, lederen bekleding en grotere wielen, vooral bedoeld voor de zakelijke markt of als showcase voor Toyota’s nieuwste technologieën.

Onderhoud en zwakke punten

De Prius staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar als hybride klassieker verdient het batterijpakket speciale aandacht. Regelmatige controle van de hybride-accu en software is aan te raden. Remschijven en -blokken kunnen relatief snel slijten door het gewicht van de wagen en het regeneratieve remsysteem. Controleer ook op storingen in het elektronische remsysteem en airconditioning. Verder is de Prius behoorlijk onderhoudsvriendelijk, zeker vergeleken met gelijkaardige modellen uit dezelfde bouwjaren.

Motor, rijgedrag, aandrijving

Het hybride systeem van de Prius maakt gebruik van een 1,5-liter benzinemotor in combinatie met een krachtige elektromotor, samen goed voor een soepel en stil rijgedrag. De CVT-automaat zorgt voor traploze acceleratie, zodat de Prius zich vooral in stadsverkeer en op de snelweg uitstekend voelt. De ophanging en wielophanging zijn afgestemd op comfort en efficiëntie, niet op sportief rijden, wat perfect past bij het karakter van deze hybride. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door lage emissies en verrassend lage onderhoudskosten voor de aandrijflijn. - Toyota Prius NHW20 (2003-2009): 1,5-liter VVT-i benzinemotor, elektromotor, gecombineerd systeemvermogen van ca. 82 kW, CVT-automaat.

• Toyota Prius NHW10/11 (1997-2003): Eerste generatie, vooral in Japan verkocht, als sedan met vergelijkbare hybride-aandrijving.

Interieur & exterieur, comfort en design

Het interieur van de Prius is ontworpen met oog op ruimte, ergonomie en gebruiksgemak. De achterbank is deelbaar en neerklapbaar, wat de bagageruimte flexibel maakt. Standaard is een uitgebreid multimediasysteem met navigatie en Bluetooth-optie, terwijl de instelbare bestuurdersstoel en het verstelbare stuur comfort garanderen. De exterieurdesign van de NHW20 is herkenbaar aan de gestroomlijnde, wigvormige carrosserie en de grote achterklep. Bijzondere details zijn de verwarmbare spiegels, getint glas en het ruime zicht rondom, wat het rijden in druk stadsverkeer vergemakkelijkt.

Overige bijzonderheden

Belangrijke accessoires zijn onder meer een armsteun achterin en parkeersensoren. De Prius is geliefd vanwege zijn lage uitstoot en gunstige fiscale positie. Veel modellen beschikken over een A-energielabel en worden fiscaal aantrekkelijk belast.

Samenvatting

De Toyota Prius biedt een interessante instap in de wereld van hybride klassiekers. Met zijn bewezen betrouwbaarheid, praktische ontwerp en zuinige techniek is dit model bij uitstek geschikt voor wie een toekomstgerichte en duurzame oldtimer wil rijden, met behoud van gebruiksgemak en comfort.