- Oldtimer
- Studebaker
- Studebaker M Series (0 aanbiedingen)
Studebaker M Series oldtimer kopen
De Studebaker M Series-trucks vertegenwoordigen een van de meest karakteristieke Amerikaanse bedrijfswagens uit de jaren '40, geliefd bij liefhebbers vanwege hun robuuste techniek, onderscheidende design en zeldzaamheid op de Nederlandse markt.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Studebaker M Series die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "Studebaker M Series" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Studebaker M Series" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1947 | Studebaker M5 Stepside
1946 | Studebaker M15 A
1946 Studebaker M15 A '46
1946 | Studebaker M15 A
1946 Studebaker M15 A '46
1946 | Studebaker M5 Stepside
Andere Studebaker M5 Pick Up
1947 | Studebaker M5 Stepside
Andere Studebaker M5 Coupe Express
1946 | Studebaker M5 Stepside
Andere Studebaker
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Studebaker M Series die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de Studebaker M Series
De Studebaker M Series werd geïntroduceerd voor de Tweede Wereldoorlog, waarna productie werd aangepast voor militaire doeleinden. Tijdens de oorlog stond de Amerikaanse overheid Studebaker toe om aangepaste modellen onder de naam US6 te fabriceren, specifiek met een andere neus en motorconfiguratie. Na 1945 produceerde Studebaker ook civiele uitvoeringen, waarbij enkele details zoals de uitklapbare voorruit en enkele cabine-elementen van de US6 behouden bleven. Door het veelzijdige karakter werd de M Series zowel civiel als militair wereldwijd ingezet.
Modellengeschiedenis
Binnen de M Series waren er diverse uitvoeringen: de M-5 als 1/2-tons pickup, de M15 als 3/4-tons versie en de M15A voor 1- en 1 1⁄2-tons vrachtwagens. Al deze civil modellen kregen de beproefde Studebaker Champion 169 cubic inch motor. Voor de zwaarste varianten, de M16 met 1 1/2- en 2-tons, werd de krachtigere Commander 226 ci motor gebruikt. De strikt voor de overheid bestemde US6, leverbaar als 4x6 en 6x6 2 1⁄2-tons vrachtwagen, kreeg deels een andere cabine en techniek dan de civiele modellen.
Bijzonderheden van de Studebaker M Series
De M Series staat bekend om zijn militaire en civiele inzetbaarheid, betrouwbare motoren en het behoud van robuuste US6-stijlelementen in de naoorlogse modellen. De unieke evolutie van oorlogsproduct naar civiele vrachtwagen maakt het model geliefd bij verzamelaars en techniekfans. Technisch onderscheidt de M Series zich door de krachtige Champion en Commander motoren, het aanpaste front voor overheidsvarianten, en de constructie die flexibiliteit mogelijk maakte voor diverse laadvermogens.
Technische gegevens
Speciale uitvoeringen en verzamelmodellen
De US6-oorlogsversie geldt als bijzonder, met unieke neus, aangepaste motor, en beschikbaarheid als 4x6 en 6x6. De beperkte civiele productie direct na de oorlog met US6-cabines is zeldzaam; deze modellen worden door kenners hoog gewaardeerd vanwege hun historische authenticiteit.
Zwakke punten en bekende aandachtspunten
Naarmate deze vrachtwagens ouder worden, vraagt vooral het plaatwerk aandacht: roestvorming aan cabinedelen en spatborden komt geregeld voor, zeker bij exemplaren die niet droog gestald zijn geweest. Het onderstel van de US6-militairen toont soms slijtage door zware belasting in oorlogsomstandigheden. Technisch zijn de Champion- en Commander-motoren degelijk, maar let op olielekkages en versleten pakkingen; revisiebeurten kunnen bij zwaar gebruik nodig zijn.
Rijgedrag, aandrijving en prestaties
De M Series staat bekend om zijn eenvoudige techniek en betrouwbare rijgedrag, zelfs onder zware belastingen. De 169 ci en 226 ci zescilinder motoren leveren respectievelijk voldoende vermogen voor transport over korte en middellange afstanden. De US6-militairen met vier- of zeswielaandrijving waren geschikt voor off-road inzet. De handgeschakelde versnellingsbakken vereisen ervaring: geen synchromesh, dus dubbelen is noodzakelijk. Remmen zijn bij oudere exemplaren trommelvarianten – houd rekening met langere remwegen. Veel verzamelaars zoeken vooral naar de M-5 en de (zeldzamere) civiele uitvoeringen met US6-cabine, vanwege de historische overgangsperiode.
Interieur, comfort en uiterlijk
Het interieur van de M Series kenmerkt zich door eenvoud, degelijkheid en robuust staal. Speciale materialen of kleuren waren in deze bedrijfswagenklasse zeldzaam. De US6-variant springt eruit met de kenmerkende klapvoorruit en extra verstevigingen. Civiele uitvoeringen hadden soms luxere bekleding als optie; accessoires als gereedschapsbakken of sneeuwschuivers kwamen voor bij zware inzet. Exterieurkenmerken: massieve spatborden, industriële grille, en vaak bedrijfsopschriften als historisch detail.
Overige bijzonderheden
Opvallend is dat de M Series in vele landen als basis diende voor ombouw tot brandweerwagens, campers en speciale voertuigen. Dit geeft aan hoe veelzijdig het platform in de praktijk was.
Samenvatting
De Studebaker M Series is een robuuste, praktische klassieker uit de Amerikaanse truckgeschiedenis, met wortels in zowel civiele als militaire dienstverlening. Het onderscheidt zich door de diversiteit aan uitvoeringen, sterke techniek en karakteristieke uitstraling. Daarmee is de M Series een onvervalste blikvanger voor liefhebbers van historische bedrijfswagens.