Studebaker Golden Hawk oldtimer kopen

Geschiedenis van de Studebaker Golden Hawk

De Studebaker Golden Hawk werd geïntroduceerd in 1956, direct na de fusie tussen Studebaker en Packard. Het ontwerp van Raymond Loewy leunde zwaar op de lijnen van de Champion en Commander-modellen uit de vroege jaren ‘50, wat resulteerde in een opvallende, tweetonige hardtop coupé. De wagen werd vooral bekend door zijn krachtige V8 Packard-motor met 275 pk, waarmee destijds snelheidsrecords binnen bereik lagen. In 1956 werden meer dan 4.071 exemplaren gebouwd, met een catalogusprijs van 3.061 dollar. Ondanks zijn innovatieve karakter en indrukwekkende prestaties, stopte de productie in 1958 door tegenvallende vraag en financiële problemen bij Studebaker, met dat jaar slechts 878 gebouwde exemplaren.

Modellen en ontwikkeling

De Golden Hawk was het eerste model dat verscheen onder de nieuwe fusie van Studebaker en Packard. In 1956 verscheen het origineel met zware Packard V8, terwijl in 1957 een lichtere, maar even krachtige motor werd gemonteerd. Veranderingen in de carrosserie, zoals een hoger koetswerk door het formaat van de motor, en het gebruik van 14-inch banden, maakten elk bouwjaar herkenbaar. De productie kende dus drie modeljaren: 1956, 1957 en het laatste jaar 1958. Hoewel er geen directe opvolger kwam, beïnvloedde de Golden Hawk de latere high-performance modellen van Studebaker.

Bijzonderheden en statistieken van de Golden Hawk

De Golden Hawk herdefinieerde in de jaren ‘50 het concept van prestaties in de klasse van Amerikaanse luxecoupés. Het model was standaard leverbaar in opvallende tweetonige kleurstellingen en introduceerde innovatieve luxe-opties. Opvallend is de Golden Hawk 400, de ultieme luxe-uitvoering uit 1957 met lederen bekleding en luxe afwerkingen. Slechts 41 werden hiervan gemaakt. Statistisch gezien maken Studebaker Golden Hawks 100% uit van het aanbod én de zoekvraag in deze modelserie op onze marktplaats, wat hem uitzonderlijk maakt binnen het Studebaker-aanbod.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en zeldzame modellen

De meest in het oog springende speciale editie is de Golden Hawk 400 uit 1957, een bijzonder luxe serie met lederen interieur, hoogwaardig afgewerkt dashboard en volledig beklede kofferbak. Slechts 41 exemplaren werden geproduceerd en het overgrote deel hiervan bestaat niet meer. Eén van deze zeldzame exemplaren staat tentoongesteld in het Studebaker Museum in South Bend.

Zwakke punten en aandachtspunten

Informatie over typische zwakke punten ontbreekt, maar gezien de constructie met zware V8 en het gebruik van techniek uit de jaren ‘50 verdienen met name motor, transmissie en ophanging extra aandacht bij aanschaf en restauratie. Controleer verder op carrosserierot en ondeskundig uitgevoerde restauraties, wat bij Amerikaanse klassiekers uit deze periode vaker voorkomt.

Motorisch, transmissie en rijgedrag

De Golden Hawk staat bekend om zijn ruwe prestaties. De Packard- en Supercharged Studebaker-V8 staan garant voor een krachtige acceleratie en hoge topsnelheid voor zijn tijd. Bestuurders ervaren het rijgedrag echter als zwaar aan het stuur, mede door het hoge gewicht van de auto in combinatie met de V8. De wagen is minder wendbaar dan kleinere Europese coupés, maar biedt een unieke sensatie voor wie op zoek is naar pure Amerikaanse kracht. De Golden Hawk 400 (1957) en versies met Packard V8 (1956) zijn het meest bekend, met prestaties rond 275 pk, automaat of handbak, afhankelijk van het bouwjaar.

Interieur, comfort, exterieur en design

Het design van de Studebaker Golden Hawk is onlosmakelijk verbonden met Raymond Loewy’s signatuur: uitgesproken vleugels, een prominente radiatorgrille en een breed scala aan lakkleuren, vaak in gedurfde tweetonige combinaties. Het interieur kenmerkt zich door materialen als hoogwaardig leer (met name in de 400), opvallende chromen details en comfortverhogende opties die destijds uit Amerika zelden werden geëvenaard. Speciale bekledingen, grotere kofferruimte en onderscheidende emblemen maken elke Golden Hawk persoonlijk. Accessoires en opties waren destijds al zeer uitgebreid binnen het personal luxury-segment.

Overige bijzonderheden

De Golden Hawk verscheen in diverse films, waaronder in ‘Rain Man’ (1988), waarmee het model een extra culturele lading kreeg in de Amerikaanse auto- en filmwereld. Ook qua veilingresultaten weet een goed gerestaureerde Golden Hawk in exclusieve samenstelling soms opmerkelijke bedragen te behalen.

Samenvatting

Studebaker’s Golden Hawk verenigt rauwe prestaties, unieke Loewy-lijnen en een bijna on-Amerikaanse doseerbaarheid van luxe en kleurcombinaties. Met 100% marktaandeel binnen klassieke Studebakers op onze marktplaats, luxe uitvoeringen als de 400 en opvallende prestaties blijft de Golden Hawk een zeldzame verschijning voor de liefhebber van Amerikaanse krachtcoupés.