- Oldtimer
- Porsche (710 aanbiedingen)
Zoekresultaten
1969 | Porsche 911 2.0 E
911 Backdating restomod
Veilingen die binnenkort eindigen
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
1982 | Porsche 944
Eerste serie KBA 924 "Type 944"
2003 | Porsche 911 GT3 Cup
“Revenge of the Fried Egg Headlights”
Newsletter
De beste Porsche-advertenties, rechtstreeks in je inbox
Ontvang zorgvuldig geselecteerde Porsche-advertenties, plus het beste op het gebied van auto's, motoren en veilingen op Classic Trader, allemaal op één plek.
1991 | Porsche 911 Turbo 3.3
blauw leder, sportstoelen, Franse levering
2009 | Porsche 911 Carrera
Very well-maintained 997-2 convertible as M6 manual transmission
1968 | Porsche 911 2.0 T
911 T Targa SWB "Shorty", in excellent condition, only 521 units built!
1965 | Porsche 356 C 1600 SC
1965 Porsche 356 SC Cabriolet — Volledig gerestaureerd Europees exemplaar
1955 | Porsche 356 1500 Speedster
Porsche 356 Pre-A 1500 Speedster uit 1955 - Volledig gerestaureerd, geschikt voor de Mille Miglia
1970 | Porsche 911 2.2 S
Porsche 911 S 2.2 Coupé uit 1970 - Overeenkomende chassis- en motornummers, volledig gerestaureerd
1955 | Porsche 356 1500
Porsche 356 Pre-A 1500 Coupé uit 1955 - Gerestaureerd, zeldzaam exemplaar met gebogen ruiten
1964 | Porsche 356 C 1600
356 B 1600C Ex Italia Zilver/Rood
2003 | Porsche Boxster
Porsche Boxster 2.7 Tiptronic | Origineel Nederlands | Volledige historie |
1976 | Porsche 914/4 2.0
Prachtige en originele Porsche 914/4 – 1976 – Rood
Veelgestelde vragen over klassieke Porsches
Welke klassieke Porsche-modellen zijn er?
Tot de meest iconische klassieke Porsche-modellen behoren de 356, 911, 914 en 928.
Wat is de oudste klassieke Porsche auto?
De oudste klassieke Porsche is de Porsche 356, geïntroduceerd in 1948.
Waar moet ik op letten bij het kopen van een klassieke Porsche?
Let op de staat van de carrosserie, de originaliteit van de wagen en de onderhoudsgeschiedenis, vooral van de motor en de versnellingsbak.
Wat zijn de onderhoudskosten voor klassieke Porsche-auto's?
De onderhoudskosten kunnen behoorlijk hoog zijn, afhankelijk van het model en de staat van het voertuig, vooral vanwege de dure onderdelen en complexe techniek.