Nissan R90 oldtimer kopen
De Nissan R90 staat bekend als een pure Group C-racewagen ontwikkeld voor langeafstandsraces in de vroege jaren ‘90. Met zijn indrukwekkende techniek, aerodynamisch design en innovatieve krachtbron is deze Nissan uitsluitend bedoeld voor kenners die op zoek zijn naar zeldzame en compromisloze racegeschiedenis.
Résultats de la recherche
À l'heure actuelle, il n'y a pas d'annonces correspondant à votre recherche.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Nissan R90 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "Nissan R90" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Nissan R90" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1990 | Nissan R90CK
1990 Nissan R90CK
1990 | Nissan R90CK
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Nissan R90 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de Nissan R90
De Nissan R90 werd begin jaren ‘90 ontwikkeld als antwoord op de intense competitie binnen het Group C-kampioenschap. Gebouwd in samenwerking met Tom Walkinshaw Racing (TWR), zette deze prototype-racewagen Nissan stevig op de kaart in de endurance-races, waaronder de 24 uur van Le Mans en het World Sportscar Championship. De auto onderscheidde zich met zijn krachtige V8-motor en geavanceerde aerodynamica, en illustreerde Nissans streven naar technische superioriteit in het internationale autosportcircus.
Modellengeschiedenis
De R90-serie verving de Nissan R89C en kende enkele evoluties, zoals de R90CK en R90CP, die elk gericht waren op andere raceklassen binnen het World Sportscar Championship en de Japanse Group C. Opvolgers waren de R91CP en varianten binnen het Nissan Group C-programma, waarmee het merk zijn toewijding aan prototype-racen onderstreepte. Dankzij de samenwerking met chassisbouwers zoals Lola en TWR bleven de modellen aan de hand van nieuwe reglementen en technische inzichten doorontwikkelen.
Bijzonderheden en Marktsituatie
De Nissan R90 valt op door zijn unieke positie binnen de autosportgeschiedenis als een van de weinige Japanse Group C-prototypes die het opnamen tegen gevestigde grootmachten uit Europa. Het state-of-the-art aerogestuurde design, de aanpassing aan verschillende circuits en de samenwerking met internationale motorsportpartners onderscheiden deze auto.
Technische gegevens
Speciale en collectormodellen
Binnen de R90-familie zijn de R90CK en R90CP de bekendste uitgaves; de CK was gericht op het WSC met Cosworth-invloeden, de CP op de Japanse Group C. Elk exemplaar is feitelijk uniek door motorsporthistorie, livery en soms aangepaste carrosseriedetails vanwege de verschillende beproevingen in internationale endurance-races.
Zwakke punten en aandachtspunten
Er zijn geen informatie over typische zwakke punten beschikbaar. Echter, gezien het race-dna en de complexiteit zijn onderhoud en revisie van motor, transmissie, en chassis specialistisch werk waarbij originele onderdelen essentieel zijn. De technische staat van het koolstofvezel chassis en de beschikbaarheid van motorsportonderdelen zijn altijd aandachtspunten bij aankoop.
Motor, transmissie en rijprestaties
De R90 is gebouwd met maximale prestaties als uitgangspunt: de V8-turbomotor biedt formidabele vermogensafgifte en acceleratie, gekoppeld aan een chassis dat ontworpen is voor stabiliteit bij hoge snelheden. De raceafstelling van het onderstel en de remmen zorgen voor directe respons, precies zoals je mag verwachten van een fabrieksteamracer uit het Group C-tijdperk. - Nissan R90CK: de versie voor het World Sportscar Championship, gekenmerkt door specifiek aangepaste aerodynamica en raceafstelling.
- Nissan R90CP: geoptimaliseerd voor het Japanse kampioenschap, met verdere doorontwikkelingen aan chassis en stroomlijn.
Interieur, comfort en ontwerp
Het interieur van de R90 is tot het minimum gereduceerd, gericht op functionaliteit en veiligheid voor de coureur: racekuipstoelen, zespuntsgordels en een volledig instrumentarium passend bij uithoudingsraces. Het exterieurontwerp is sterk aerodynamisch, met een voor Group C kenmerkende lage neus, brede wielkasten en geïntegreerde vleugels voor maximale downforce. Originele kleurstellingen en sponsorbekleding zijn karakteristiek en vaak direct herleidbaar tot specifieke raceprestaties.
Overige bijzonderheden
Veel R90-exemplaren hebben bijzondere racedocumentatie, originele logboeken en soms zelfs een startbewijs uit Le Mans of andere 24-uursraces, wat de geschiedenis en authenticiteit versterkt.
Samenvatting
De Nissan R90 is een exclusieve raceauto die zijn sporen ruimschoots verdiend heeft binnen het internationale Group C-kampioenschap. De techniek, het ontwerp en de beperkte beschikbaarheid geven deze auto een bijzondere plek in de Japanse en mondiale autosportgeschiedenis. Potentiële kopers moeten rekening houden met de exclusiviteit op de markt, hoge onderhoudseisen en de unieke beleving van een pure fabrieksracer.