Nissan 100 NX oldtimer kopen
De Nissan 100 NX combineert compacte sportiviteit met het plezier van rijden zonder digitale poespas. Met het iconische T-bar dak, het speelse design uit de jaren 90 en betrouwbare techniek is dit coupé de ultieme fun-car voor liefhebbers van onversneden rijplezier.
Search results
1994 | Nissan 100 NX
Nissan 100NX 1.6E Automaat "62.000 kilometers" Livery in "Pearl" Dark Red over two-tone grey Sports bucket seats, 61.916 kilometers from new - With full service history, In particularly well-maintained condition, Offered with factory pouch containing booklets and Nissan dealer invoices, Nissan brochure in 1994: "Feel what it's like to go roofless",
Referenties van "Nissan 100 NX" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Nissan 100 NX" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1994 | Nissan 100 NX
Nissan 100NX 1.6E Automaat "62.000 kilometers" PRICE REDUCTION! Livery in "Pearl" Dark Red over two-tone grey Sports bucket seats, 61.916 kilometers from new - With full service history, In particularly well-maintained condition, Offered with factory pouch containing booklets and Nissan dealer invoices, Nissan brochure in 1994: "Feel what it's like to go roofless",
Geschiedenis van de Nissan 100 NX
De Nissan 100 NX kwam begin jaren 90 op de markt als ontwikkeling uit de Pulsar NX en Sunny Coupé modellenlijn van de jaren 70 en 80. Ontworpen in San Diego en bedoeld voor een doelgroep die een sportief, betaalbaar coupé wenste, stond de 100 NX bekend om zijn eenvoudige techniek en speelse uitstraling, typerend voor die tijd. Naast het kenmerkende T-bar dak stond het model bekend als alternatief voor wie maximaal cabriogevoel zonder te kiezen voor een volwaardige cabriolet zocht. De productieperiode lag hoofdzakelijk tussen 1990 en het midden van het decennium, waarna hij langzaamaan een zeldzame verschijning werd binnen het Nederlandse straatbeeld.
Modelhistorie van de Nissan 100 NX
De 100 NX (interne codenaam B13) is voortgekomen uit de ontwikkeling van de Pulsar NX. Hij werd doorgaans geleverd met een 1.6-liter benzinemotor, aanvankelijk met carburateur en vanaf 1993 met injectie. De robuuste GA16DS-krachtbron werd bekend vanwege zijn duurzaamheid. Gedurende de bouwjaren veranderde het model qua uitrusting, waarbij latere exemplaren inzette op injectie en meer veiligheidsvoorzieningen, terwijl vroege uitvoeringen het deden zonder airbags, ABS of ECU. De 100 NX was altijd leverbaar als coupé met voorwielaandrijving en een handgeschakelde vijfbak of optioneel een automaat.
Bijzonderheden van de Nissan 100 NX
Het kenmerkende T-bar afneembare dak maakt de 100 NX uniek binnen zijn segment. De styling, met vriendelijke, afgeronde lijnen en two-tone sportstoelen, reflecteert onmiskenbaar de jaren 90. De pure rijbeleving, eenvoud in techniek (koppeling met ketting, weinig elektronica) en hoge delenuitwisselbaarheid met de Nissan Sunny maken het een praktisch klassiekertje. Door het ontbreken van zware techniek en elektronische assistenten blijft het onderhoud betaalbaar en het rijden puur.
Technische gegevens van de Nissan 100 NX
Speciale uitvoeringen en verzamelmodellen
Er zijn geen officiële gelimiteerde edities van de 100 NX bekend, maar met het T-bar Twin Glass Roof en opvallende carrosseriekleuren zoals Pearl Dark Red gelden exemplaren in originele staat, zeker met unieke kleuren of accessoires, als bijzonder gewild onder liefhebbers.
Zwakke punten en aandachtspunten bij de Nissan 100 NX
De 100 NX staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen grote structurele problemen gerapporteerd; door het ontbreken van moderne elektronica zijn storingen zeldzaam. Let bij aankoop vooral op roest bij oudere modellen, slijtage aan het T-bar dak en conditie van het uitlaatsysteem. Dankzij de verwantschap met de Sunny zijn onderdelen zoals draagarmen en remmen goed verkrijgbaar.
Motor, prestaties, transmissie en rijervaring
De 100 NX is lichtvoetig, direct en helder in zijn weggedrag. Met 90 pk en een handgeschakelde vijfbak stelt hij puristen tevreden die vooral wendbaarheid en direct stuurgevoel waarderen. Geen overdreven kracht, wel levendigheid en eenvoud. Zijn voorwielaandrijving zorgt voor controle en stabiliteit, ook bij enthousiast rijden. Dankzij de eenvoudige techniek is rijplezier gegarandeerd zonder overmatige ondersteuning of tussenkomst van assistentiesystemen. De meest voorkomende uitvoering is de 1.6E met 1.6-liter motor (GA16DS). Deze valt in de smaak door zijn betrouwbaarheid en lage gebruikskosten. Versies met het originele T-bar dak en sportstoelen zijn het bekendst onder liefhebbers.
Interieur, uitrusting en design van de Nissan 100 NX
Binnenin typeren kuipstoelen, two-tone stoffen bekleding en eenvoudige jaren 90-elementen het karakter. Uitrusting was basaal: vaak zonder airco, airbags of ABS. Het dashboard is overzichtelijk met analoge klokken. Belangrijkste designelement buiten: de afgeronde, vriendelijke carrosserievorm en het kenmerkende T-bar dak met uitneembare glaspanelen voor openrijden. Originele accessoires als een aluminium reservewiel en het standaard gereedschap zijn vandaag nog steeds te vinden bij goed bewaarde exemplaren.
Overige relevante informatie
De Nissan 100 NX past perfect bij automobilisten die puur rijplezier en eenvoudige techniek waarderen. Veel exemplaren zijn onaangeroerd gebleven en tonen nog de speelse flair van de jaren 90, ontdaan van zware digitale hulpmiddelen of technische complexiteit.
Samenvatting
De Nissan 100 NX is een zeldzaam wordend coupé uit de jaren 90, geliefd om zijn T-bar dak, sportieve eenvoudige techniek en beschikbaarheid van onderdelen door verwantschap met de Sunny. Een klassieker voor wie het autorijden puur en onderhoudsarm wil beleven.