Lola B12/80 oldtimer kopen
De Lola B12/80 is een echte Le Mans-prototype die speciaal ontworpen is voor het LMP2-segment. Bekend om zijn gesloten cockpit en geoptimaliseerde design voor lichtere en kleinere motoren, vormt deze racewagen het summum van engineering uit het LMP-tijdperk. Liefhebbers van endurance racing herkennen direct zijn technische finesse en historie.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Lola B12/80 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "Lola B12/80" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Lola B12/80" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
2012 | Lola B12/80
ex-Dempsey Racing Lola B12/80
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Lola B12/80 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanLola B12/80 Oldtimer: Prijzen & Marktwaarden
Geschiedenis van de Lola B12/80
De Lola B12/80 behoort tot de indrukwekkende familie van Le Mans Prototypes, geproduceerd door het Britse Lola Cars International. Hij bouwt voort op de traditie die met eerdere modellen, zoals de B08/80 en de B08/60, werd neergezet. Wat de B12/80 uniek maakt, is dat het een van de eerste gesloten-cockpit prototypes van Lola was sinds de T92/10 uit 1992. Door het gebruik van een compacte en lichte constructie is de wagen specifiek ontworpen voor het LMP2-reglement, waarmee het merk zijn stempel heeft gedrukt op de endurance-racerij.
Modellengeschiedenis B12/80
De B12/80 volgt de technische ontwikkeling van de Lola B08/80 op, naar het voorbeeld van de grotere B08/60 LMP1. Waar de LMP1-variant zich richtte op maximale prestaties met grotere krachtbronnen, koos Lola bij de B12/80 juist voor geoptimaliseerd gewicht en efficiëntie. Dit resulteerde in een toonaangevende auto binnen het LMP2-segment. Voor Lola betekende de introductie van deze generatie een overgang naar moderne technologieën en aerodynamica, met als doel maximale resultaten op het circuit. Traditioneel werden deze modellen bijvoorbeeld ingezet tijdens de 24 uur van Le Mans, waarbij het chassis vervolgens vaak door private teams werd aangeschaft.
Bijzondere kenmerken en statistieken
De Lola B12/80 onderscheidt zich door zijn aerodynamische carrosserie en het feit dat hij ontworpen is voor lichte, krachtige motoren. Door zijn gesloten cockpit biedt dit model zowel veiligheid als een betere luchtgeleiding dan de open voorgangers uit het prototype-segment. Uniek aan de B12/80 is zijn ontwikkeling als specifieke LMP2-variant, duidelijk te onderscheiden van Lola's eerdere producties.
Technische gegevens
Sondermodellen en verzamelobjecten
Voor zover bekend zijn er van de B12/80 geen officiële speciale edities uitgebracht. Vrijwel iedere Lola B12/80 is uniek door de specifieke configuratie en aanpassingen die door de klantenteams voor de races zijn doorgevoerd.
Zwakke plekken en aandachtspunten
Er zijn geen bekende specifieke zwakke plekken gemeld voor de Lola B12/80. Zoals gebruikelijk bij rasechte racewagens is regelmatig onderhoud aan het chassis, de ophanging en de aandrijflijn cruciaal om optimale prestaties en veiligheid te waarborgen.
Motorprestaties, transmissie en rijgedrag
De B12/80 is volledig ontwikkeld met het oog op langdurige inzet in de enduranceracerij. Het lichte chassis, gekoppeld aan krachtige, maar duurzame motoren, zorgt voor een perfecte balans tussen snelheid en betrouwbaarheid. De sequentiële versnellingsbak en geavanceerde wielophanging maken het model wendbaar en stabiel, ook bij lange races onder zware omstandigheden. De Lola B12/80 wordt vaak uitgerust met diverse LMP2-motoren zoals Judd, Nissan of Honda. Dit biedt teams de mogelijkheid om het chassis optimaal af te stemmen op hun wensen en eisen.
Interieur, comfort, exterieur en design
Het exterieur van de B12/80 valt op door de volledig gesloten cockpit en een aerodynamisch geoptimaliseerde body. De kenmerkende carrosserielijnen zijn gericht op luchtstroming en maximale koeling van de verschillende componenten. Het ontdane interieur laat puur functionalisme zien, altijd in dienst van prestaties en veiligheid. Door de custom bouw voor klantenteams zijn variaties in kleurstelling, sponsoruitingen en livery mogelijk. Extra comfort of accessoires ontbreken vrijwel volledig—het draait hier om pure racebeleving.
Overige opmerkelijke aspecten
Afhankelijk van de specifieke uitvoering is de B12/80 geschikt gemaakt voor verschillende technische partners (motoren en elektronische systemen). Tijdens zijn productietijd heeft Lola flexibiliteit aangeboden aan private teams, wat terug te zien is in de uiteenlopende inzet en layout van de beschikbare auto's.
Samenvatting
De Lola B12/80 is een toonbeeld van Britse race-engineering gericht op LMP2-klasse successen. Een zeldzame verschijning op de markt, waarbij elke auto een verhaal vertelt over high-end techniek en pure snelheid. Wie overweegt een Lola B12/80 aan te schaffen, kiest voor een stukje technische en sportieve geschiedenis uit de endurance-racerij.