Land Rover Forward Control oldtimer kopen

Geschiedenis van de Land Rover Forward Control

De Land Rover Forward Control werd geïntroduceerd in de jaren zestig, op een moment dat er behoefte bestond aan een terreinauto met groter laadvermogen dan de conventionele Series-modellen. Door de cabine naar voren te verplaatsen (‘Forward Control’) kon het laadvlak vergroot worden zonder de totale lengte te veel op te rekken. De Forward Control werd vaak ingezet voor militaire, brandweer- en agrarische toepassingen; juist die functionele, robuuste insteek maakt deze voertuigen zo opvallend binnen het klassieke 4x4-landschap.

Modellengeschiedenis

Het eerste model, de Land Rover 110 Forward Control, bouwde voort op het Series II platform. Later volgde de Serie IIB Forward Control, met verbeterde assen en aangepaste bladveren voor een zwaardere belasting. Beide modellen werden standaard geleverd met vierwielaandrijving en karakteristieke, rechthoekige opbouw. Een directe opvolger in dit specifieke concept bleef uit; latere Land Rover 4x4’s als de Defender boden wel vergelijkbare functionaliteit, maar niet langer in het Forward Control-principe.

Bijzondere kenmerken en statistieken

Bijzondere details van de Forward Control zijn de hoge cabine, de centrale plaatsing van de motor onder de rijpositie en het uitzonderlijke draagvermogen. Deze uitvoering was in het bijzonder geliefd bij overheidsinstanties en nutsbedrijven. De marktaandelen binnen de huidige oldtimeradvertenties tonen aan dat de Forward Control Serie II B met 60% het grootste deel van het aanbod uitmaakt. Qua vraag blijkt uit zoekgedrag dat 63,1% van de belangstelling uitgaat naar niet nader gespecificeerde Forward Control-modellen en 36,9% naar de Serie II B. Binnen het totale Land Rover-aanbod is de Forward Control dus een niche, maar herkenbare verschijning.

Technische gegevens

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

Er zijn enkele bijzondere varianten bekend van de Forward Control. Zo zijn er ambulances, brandweerwagens en camperversies gebouwd op basis van het Forward Control-chassis door externe carrosseriebouwers. Deze specifieke ombouwuitvoeringen zijn extra interessant voor verzamelaars en liefhebbers vanwege hun zeldzaamheid en specifieke toepassingen.

Zwakke punten en onderhoud

Aandachtspunten liggen bij roestvorming, met name aan het chassis en de carrosseriedelen die vaak zwaar zijn belast. Het onderhoud aan het vierwielaandrijvingsysteem vraagt om vakkennis, zeker bij modellen die voor zware offroad-taken zijn ingezet. Reserveonderdelen zijn redelijk beschikbaar dankzij de gedeelde techniek met andere Series-modellen, hoewel specifieke Forward Control-onderdelen schaarser zijn.

Motor, prestaties, aandrijving en rijgedrag

De Land Rover Forward Control staat bekend om zijn werkpaardprestaties. De vierwielaandrijving, het differentieelslot en de korte overbrengingen maken deze auto geschikt voor zwaar terrein. Door de hoge opbouw en het hogere gewicht t.o.v. standaard Land Rovers ligt de bochtstabiliteit lager en vraagt het voertuig om een beheerste rijstijl, vooral met lading. Het rijcomfort is functioneel; luxe was ondergeschikt aan bruikbaarheid. 1. Land Rover Forward Control Serie IIB – Zeer gewild onder liefhebbers; bekend om zijn robuustheid en verbeterde asconstructie. 2. Forward Control als brandweerwagen – Unieke verschijning, zeldzaam met originele uitrusting. 3. Forward Control camper – Omgebouwde exemplaren tonen het veelzijdige karakter van het platform.

Design, uitrusting en interieur

Het ontwerp van de Forward Control is puur functioneel: een stalen ladderchassis, opbouw met eenvoudige panelen, grote ruiten voor maximaal zicht rondom en een nagenoeg verticale voorruit. De cabine biedt plaats aan drie personen en straalt eenvoud uit. Speciale kleurstellingen waren vaak afhankelijk van de opdrachtgever; overheidsvoertuigen verschenen in legervoorschriften groen, wit (brandweer) of geel (nutsvoertuigen). Specifieke accessoires zoals lierinstallaties of extra verlichting zijn bij veel exemplaren te vinden.

Overige bijzonderheden

Afhankelijk van de uitvoering zijn er Forward Control-modellen geleverd met extra zware assen, dubbele achterwielen of speciale opbouwen. Dit maakt het model binnen de klassieke Land Rover-familie extra bijzonder en veelzijdig inzetbaar.

Samenvatting

De Land Rover Forward Control is een zeldzaam verschijnsel in het oldtimersegment en valt op door utilitaire functionaliteit, ongekende terreinvaardigheid en een breed scala aan carrosserievarianten. Vooral wie op zoek is naar een praktische, pure terreinwagen met historie, vindt in de Forward Control een unieke klassieker.