Invicta oldtimer kopen

Geschiedenis van Invicta

Invicta werd in 1925 in Cobham, Engeland opgericht door Noel Macklin, met financiële steun van Oliver Lyle uit de Britse suikerindustrie. Macklin wilde het sportieve karakter van Britse auto’s combineren met prestaties die aansloten bij de wensen van een internationaal publiek. Al snel bouwde Invicta een reputatie op in de autosport, onder meer dankzij coureurs als Violet Cordery en Donald Healey. Met innovatieve techniek, krachtige zescilinder Meadows-motoren en aluminium carrosserieën onderscheidde Invicta zich van tijdgenoten. In 1937 stopte de productie, maar de naam maakte met de “Black Prince” in 1946 een korte comeback. In 2004 werd het merk opnieuw gereanimeerd met de moderne S1.

Modelgeschiedenis en series

De eerste Invicta, de 2½ Litre, verscheen in 1925. In de loop der jaren volgden de 3 Litre, de 4½ Litre A-Type en de S-Type met laag chassis en 4,5-liter zescilinder motor. Dit model won in 1931 de Rally van Monte Carlo met Donald Healey achter het stuur. Invicta ontwikkelde op klantverzoek langere wielbases en introduceerde de L-Type met kleinere motor als prototype. Na de fabriekssluiting in 1937 volgden de Black Prince (1946-1950, aluminium carrosserie, beperkte productie van 16 exemplaren) en de S1 (2004-2012), een moderne sportwagen met krachtige Ford V8.

Bijzondere modellen en feiten

Invicta maakte naam als producent van sportieve en betrouwbare Britse automobielen, met bijzondere aandacht voor prestaties en design. Het merk leverde auto’s op maat, zowel qua wielbasis als carrosserie. De Invicta High Chassis 4,5 Liter was een veelgeziene deelnemer aan Le Mans en Brooklands, en won talrijke prijzen in de internationale autosport, zoals de Dewar Trophy in 1929 en 1931. De uitstoot aan A-Types onder de aangeboden Invicta’s bedraagt 50%, terwijl S-Types 45% vertegenwoordigen en de 3-Litre 5%. Vraaggerichtheid ligt bij de A-Type met 67% van de bekeken advertenties, gevolgd door de S-Type (31%) en de 3-Litre (1%).

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en bijzondere modellen

De Black Prince (1946-1950) geldt als het meest exclusieve Invicta-model, met slechts 16 exemplaren gebouwd en een aluminium carrosserie naar ontwerp van W.G.J Watson. In de recente geschiedenis is de S1 (2004-2012) befaamd vanwege zijn koolstofvezel monocoque en absolute sportwagenprestaties.

Zwakke punten en aandachtspunten

Er zijn geen specifieke zwakke punten bekend, maar gezien de ouderdom van de meeste Invicta’s is het raadzaam om aandacht te besteden aan de technische originaliteit (‘matching numbers’), documentatie en de staat van het aluminium (vooral bij de Black Prince) of het chassis. Originele onderdelen en onderhoudshistorie verhogen de waarde aanzienlijk.

Motoren, prestaties, transmissie en weggedrag

Invicta's waren vanaf het begin ontworpen voor prestaties: een 4,5-liter zescilinder met dubbele ontsteking, stevige handbakken en carrosserieën die uitnodigden tot langeafstandsraces. Het merk bewees zich in endurance-evenementen als Le Mans en de Rally van Monte Carlo, waar betrouwbaarheid en uithoudingsvermogen essentieel waren. - 4,5 Liter A-Type: Motorsporthistorie, 4-zits tourer, aluminium staalkap; dominant in aanbod en vraag

• 4,5 Liter S-Type: 'Low chassis', geschikt voor sportief rijgedrag, succesvolle rallyauto
• 3 Litre: Zeldzaamste, voornamelijk als touringcar uitgevoerd

Interieur, comfort en design

Het Invicta-logo is herkenbaar door twee uitgespreide vleugels aan een pilaar, symbool voor kracht en vrijheid. Typische carrosserievormen kwamen van Corsica of Cadogan Coachworks, veelal als 2+2 tourer of roadster. Standaard vond je hoogwaardige leerbekleding, wollen tapijt, cabrioletdaken en accessoires als tonneau covers en extra lampen. Bij latere uitvoeringen zoals de S1 kreeg het design een moderne interpretatie met koolstofvezel materiaal en sportieve lijnen.

Overige bijzonderheden

Invicta’s zijn veelgevraagd in historische rally’s (zoals de Mille Miglia of Prescott Hill Climb) en genieten faam binnen de internationale oldtimerwereld, mede dankzij deelname aan prestigieuze concoursen als Pebble Beach. Het merk heeft zelfs aandacht gekregen in Britse autoprogramma’s zoals Top Gear. Lidmaatschap van de Invicta Owner’s Club en het bezitten van een VSCC Buff Form bewijzen authenticiteit.

Samenvatting

Invicta oldtimers combineren Britse sportiviteit, technische innovatie en exclusiviteit. Met modellen als de 4,5 Liter A-Type en S-Type staat Invicta volop in de schijnwerpers, vooral onder verzamelaars. Origineel behoud, motorsportverleden en een uniek design maken elke Invicta tot een bijzonder waardevolle klassieker.