Delahaye 134 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Delahaye 134

De Delahaye 134 werd in 1933 geïntroduceerd als een luxueuze viercilinder, gebaseerd op het 135-chassis van Jean François. De productie liep tot 1940 en werd na de Tweede Wereldoorlog kort hervat door Charles Weiffenbach. Door de naoorlogse 'Plan Pons' werd Delahaye verplicht te focussen op luxe en export, waarbij de productie van de 134 uiteindelijk in 1946 werd stopgezet ten gunste van de meer lucratieve 135-, 148- en 175-modellen. Het model bood vooral carrosserieën van Autobineau, wat stond voor degelijkheid en Frankrijk’s carrosserie-vakmanschap.

Modelhistorie

De 134 werd geïntroduceerd als afgeleide van de succesvolle Delahaye 135 en was vooral bedoeld als het iets bescheidener broertje. Terwijl de 135 en latere 148 en 175 doorontwikkeld werden voor het hogere segment, bleef de 134 beperkt tot de jaren 1933-1940 met een korte naoorlogse opleving in 1945. De productie werd uiteindelijk beëindigd in 1946 omdat het model niet aansloot bij de groeiende focus op zwaardere en luxueuzere Delahaye’s.

Bijzonderheden

Een opvallende eigenschap van de Delahaye 134 is dat het grootste gedeelte van de productie een koetswerk van Autobineau had: tijdloos Frans vakmanschap en uitstekende bouwkwaliteit. Het motorblok verwees direct naar het grotere broermodel, met de viercilinder als stevig en betrouwbaar hart. De 134 speelde nauwelijks een rol op de exportmarkt, juist door zijn bescheiden motorisering en luxe inperking ten opzichte van de 135.

Technische gegevens

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

De versie 134G introduceerde na de oorlog een krachtigere motor, bedoeld om beter aan te sluiten op de exporteisen. Daarnaast bestaan er exemplaren met custom carrosserieën, maar het merendeel betreft Autobineau-saloons.

Zwakke punten en aandachtspunten

Er is geen uitgebreide documentatie beschikbaar over veelvoorkomende zwakke punten specifiek voor de Delahaye 134. Algemeen advies: bij oudere Franse luxewagens verdient aandacht voor corrosie, autonoom elektrische systeem en onderhoudsgeschiedenis prioriteit.

Motor en prestaties, schakeling en rijgedrag

Met zijn viercilinder lijnmotor levert de Delahaye 134 een harmonieuze rijervaring die past bij Franse luxe: veel comfort, relatief rustige acceleratie en een soepel schakelende transmissie. Het onderstel is afgeleid van de 135, waardoor besturing en rijgedrag uitstekend uitgebalanceerd zijn, zeker naar pre-war maatstaven. Het meest gangbare model is de Autobineau-sedan, gekenmerkt door klassieke lijnen en solide motorisering.

Interieur, comfort, exterieur en design

De interieurs van de Delahaye 134 stralen Franse grandeur uit, doorgaans afgewerkt met luxe materialen zoals fijn houtwerk en lederen bekleding. Het exterieur, in de typische Autobineau-stijl, kenmerkt zich door vloeiende lijnen en aandacht voor detail – geheel in de stijl van Franse carrosseriebouw van de jaren dertig. Speciale opties omvatten extra accessoires zoals mistlampen of bijzondere lakkleuren.

Overige bijzonderheden

De Delahaye 134 is door zijn productiehistorie en beperkte aantallen vooral te vinden bij gespecialiseerde verzamelaars en liefhebbers van pre-war Franse auto's.

Samenvatting

De Delahaye 134 is een uitzonderlijk zeldzame viercilinder Franse luxewagen, met een boeiende historie en klassieke Franse carrosseriebouwkunst. Dankzij het unieke aanbod is het vooral een verzamelobject voor puristen die belang hechten aan technische authenticiteit en historische context.