Datsun 1600 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Datsun 1600

De Datsun 1600 kwam eind jaren zestig op de markt en was bedoeld om te concurreren met Europese middenklassers. Het model werd, afhankelijk van de markt, onder verschillende namen verkocht: als Datsun 510 (VS), Datsun 1600 (Australië en Canada), en onder de noemer Fairlady 1600 als roadster. In zijn tijd stond de 1600 bekend om zijn degelijke, sportieve rijgedrag en zijn betrouwbaarheid. Vandaag de dag wordt de auto gewaardeerd om zijn technische eenvoud en het feit dat hij door zijn succes in rallysport en op straatcultuurevenementen een echte cultstatus verwierf.

Modelhistorie

De Datsun 1600 begon zijn leven als sedan (510) en was leverbaar als twee- en vierdeurs, stationwagen en sportieve Fairlady roadster (SP311/SPL311). De Nissan Silvia werd in Australië verkocht als Datsun 1600 Coupé. Daarmee bestrijkt de modelaanduiding 1600 een breed spectrum aan carrosserievarianten en technische specificaties. De directe opvolger van de 510-serie was de Datsun 610, die in de jaren zeventig verscheen. De Fairlady-serie kreeg een vervolg met de Datsun 2000 Roadster (SR311).

Bijzondere kenmerken en cijfers

De Datsun 1600 onderscheidt zich door zijn complete uitrusting en een aanbod van af-fabriek en aftermarket extra’s, waaronder originele Moura-sportsturen, kuipstoelen, Marshall-verstralers, Smiths extra meters, en speciale velgen. Het Clarion-audiosysteem en originele bekleding vormen veelal een belangrijk deel van de aantrekkelijkheid voor verzamelaars. Dankzij een volledig aanbod van documentatie en, waar beschikbaar, een fabrieksoriginele uitrusting, worden goed bewaarde exemplaren vaak gewaardeerd door kenners.

Technische data

Speciale uitvoeringen en verzamelmodellen

Naast de reguliere sedan en stationwagen was vooral de Datsun 1600 SSS (Super Sport Sedan) beroemd vanwege zijn verhoogde uitrustingsniveau en sportieve tuning. Ook de Fairlady 1600 Roadster spreekt tot de verbeelding, mede dankzij zijn open rijplezier en rallyhistorie. De in Australië onder de naam Datsun 1600 Coupé gevoerde Nissan Silvia behoort met zijn zeldzaamheid en specifieke styling tot de bijzondere collectiemodellen.

Zwakke punten en aandachtspunten

Let bij aanschaf van een Datsun 1600 vooral op roestvorming aan het chassis, spatborden en wielkasten: deze zwakke punten zijn bekend bij Japanse auto's uit de jaren zestig en zeventig. De mechaniek is robuust, maar vraagt wel om regelmatig onderhoud, vooral van het koelsysteem en de ophanging. Originele interieuronderdelen en accessoires zijn schaars, waardoor restauratie van een volledig originele uitvoering lastig kan zijn en het zoeken naar onderdelen extra tijd vraagt.

Motorisering, prestaties en rijkarakter

De Datsun 1600 staat bekend om zijn vlotte, lichtvoetige rijden in combinatie met betrouwbare motoriek. Vooral de SSS-uitvoering en de Fairlady Roadster bieden een sportief onderstel en krachtige 1.6-liter motoren, waardoor ze krachtig accelereren en nauwkeurig sturen. De handgeschakelde transmissie is typisch Japans strak en direct, terwijl het onderstel voldoende rijcomfort en stabiliteit biedt, ook bij hogere snelheden. - Datsun 1600 SSS: Extra sportieve afstelling met betere prestaties, veelal geliefd vanwege rallyhistorie.

• Datsun Fairlady 1600 (SP311/SPL311): Roadster met dubbele carburateurs, lichte constructie en een uitgesproken sportief karakter.
• Datsun 1600 Coupé (Nissan Silvia): Zeldzame coupévariant, speciaal voor de Australische markt, afwijkend design en verhoogde exclusiviteit.

Interieur, comfort en design

Het interieur van de Datsun 1600 is functioneel, met Smiths-instrumentatie, een originele armsteunconsole en tapijt zoals af fabriek geleverd. Speciale Moura-sturen en Clarion-soundsystemen zijn geliefde accessoires bij puristen. Aan de buitenzijde valt vooral het sobere, rechtlijnige ontwerp op, typisch voor Japanse auto's van eind jaren zestig. De Fairlady Roadster wordt gekenmerkt door zijn open karakter en sportieve details zoals lichtgewicht wielen en een laag liggende motorkap. Originele materialen en kleuren zijn gewild, maar lastig te vinden in perfecte staat, wat restauratieprojecten een extra uitdaging geeft.

Overige bijzonderheden

Datsun 1600’s worden vaak geleverd met complete voertuigdocumentatie, wat de authenticiteit en toekomstige registratie vereenvoudigt. De aanwezigheid van originele accessoires zoals extra meters of speciale bekledingen beïnvloedt de waarde en aantrekkingskracht voor liefhebbers aanzienlijk. Juist door de vele leveringsvormen—sedan, stationwagen, roadster en coupé—kan iedere verzamelaar of liefhebber een passende uitvoering vinden.

Samenvatting

De Datsun 1600 combineert sportieve genen met Japanse degelijkheid en een onderscheidende geschiedenis als sedan, coupé en roadster. Dankzij het volledige marktaanbod en de unieke verzamelaarsstatus biedt dit model zowel voor rijdende enthousiastelingen als voor verzamelaars een veelzijdige klassieker met karakter. Met bijzondere uitvoeringen, interessante accessoires en veel aandacht voor technische originaliteit is de Datsun 1600 een vaste waarde onder de Japanse klassiekers.