Autobianchi A112 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Autobianchi A112

De Autobianchi A112 werd in november 1969 geïntroduceerd als opvolger van de Bianchina en Primula. Het model diende als technologische proeftuin voor Fiat en werd gebouwd op een verkorte versie van het Fiat 128-platform. De A112 onderscheidde zich door zijn innovatieve voorwielaandrijving, compacte afmetingen en verrassend ruime en moderne interieur voor zijn tijd. Gedurende 17 jaar werden er ruim 1,2 miljoen exemplaren geproduceerd, aanvankelijk onder het merk Autobianchi en vanaf 1977 in sommige markten als Lancia. In 1986 werd de productie stopgezet en nam de Autobianchi Y10 het stokje over.

Modelhistorie

De A112 kende acht generaties. De eerste (1969-1973) viel op door zijn hoekige ontwerp en hoge ramen. Latere series introduceerden stapsgewijs wijzigingen: oranje knipperlichten (II), kunststof bumpers (III), een hoger dak en nieuw interieur (IV), gewijzigde grille en grotere achterlichten (V-VI). Vanaf de vijfde serie verschenen verschillende uitvoeringen: Junior, Elite, Abarth en Elegant. De Abarth-variant was het sportieve hoogtepunt, voorzien van krachtigere motoren en sportieve details. De zevende en achtste serie (tot eind 1986) brachten nog enkele detailwijzigingen en markeerden het einde van het model.

Bijzonderheden van de Autobianchi A112

De A112 combineerde compacte buitenafmetingen met een verrassend ruim interieur voor vijf personen en een praktische achterklep. De soepele viercilindermotoren hadden een inhoud van 903 tot 1050 cc, waarbij de krachtigste Abarth tot 70 pk leverde. Een vijfversnellingsbak was op latere modellen leverbaar. Modellen uit de Elite- en Abarth-serie zijn extra gewild vanwege hun prestaties en luxere specificatie. Aluminium velgen, sportsturen, verchroomde of RVS-uitlaten en 4-2-1 spruitstukken zijn vaak aanwezige opties en accessoires. Volgens onze database nemen A112-modellen 100% van het aanbod én de vraag binnen het Autobianchi gamma voor hun rekening – een unicum in classic-land.

Technische gegevens

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

Het hoogtepunt binnen het gamma is de A112 Abarth. Deze sportieve variant werd vanaf 1971 geleverd en onderscheidt zich door de sterkere 982 of 1050 cc-motor met dubbele carburateur, andere nokkenas en sportuitlaat. Ook waren er luxueuze uitvoeringen als de Elite en Elegant met extra chromen accenten, aluminium velgen en een uitgebreid interieur. Latere series introduceerden variaties als de Junior, gericht op een jonger publiek.

Zwakke punten en aandachtspunten

Hoewel de techniek van de A112 als robuust geldt, moet bij aanschaf vooral op roestvorming worden gelet – met name aan de onderzijde, de wielkasten en bodemplaat. Goed onderhoud aan remmen en ophanging is belangrijk. Veel auto's zijn inmiddels gerestaureerd, maar controleer altijd de kwaliteit van uitgevoerde werkzaamheden. Originele details, zoals stoffering, instrumentarium en lak, bepalen mede de waarde. De eenvoudige mechanica en goede onderdelenvoorziening maken regulier onderhoud betaalbaar en relatief eenvoudig uitvoerbaar.

Motor, prestaties en rijbeleving

Met zijn geringe gewicht en levendige viercilindermotor is de A112 bijzonder wendbaar en vlot, vooral in de stad. De Abarth-variant biedt sportiever rijplezier met 70 pk en een verlaagd onderstel, terwijl de Elite over meer comfort beschikt. De handgeschakelde transmissies – vooral de vijfversnellingsbak – vereenvoudigen rijden op langere trajecten. Door het klassieke onderstel en directe besturing is de A112 populair bij liefhebbers van authentieke rijbeleving. - A112 Abarth: 1050 cc, 70 pk, sportieve uitrusting, dubbele carburateur, sportonderstel en unieke details.

• A112 Elite/Elegant: 965 cc motor, vijfversnellingsbak, uitgebreide interieurafwerking en luxe accenten.
• A112 Junior: basisversie, gericht op bereikbaarheid en jonge kopers.

Interieur, comfort en exterieur

De A112 is getekend door Dante Giacosa, die het kleine formaat combineerde met functionele elegantie. Kenmerkend zijn de hoge, overzichtelijke ramen, het hoekige silhouet en het functionele interieur met klassieke tellers en modern ogend dashboard (voor zijn tijd). Speciale uitvoeringen boden stoffen bekleding, velours stoelen met hoofdsteunen, chromen lijsten en speciale kleuren (waaronder bruin metallic en heldere tinten). Fabrieksopties waren onder andere mistlampen, lichtmetalen velgen, houten sportsturen en tijdsgetrouwe radio's met of zonder USB-functie.

Overige bijzonderheden

De A112 is populair op oldtimer-evenementen. Originele modellen hebben vaak H-kenteken (Duitsland) of staan geregistreerd in het Fiat Historic Register. Veel auto's zijn voorzien van fraaie accessoires, restauraties en upgrades passend bij het origineel. De auto werd geleverd met originele Italiaanse papieren en is vaak nog in het dagelijks verkeer te zien dankzij eenvoudige techniek en compacte formaat.

Samenvatting

De Autobianchi A112 is dé klassieke Italiaanse supermini uit de jaren 70 en 80. Met acht generaties, verschillende uitvoeringen en vooral de sportieve Abarth is het een geliefd verzamelaarsobject én een praktische klassieker om van te genieten. Goede onderdelenvoorziening, eenvoudige techniek en karakteristiek Italiaans design maken de A112 tot een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte klassiekers.