Austin Metro oldtimer kopen

Geschiedenis van de Austin Metro

De Metro werd in 1980 geïntroduceerd als de Austin Mini Metro door British Leyland (BL) als antwoord op de behoefte aan een moderne, compacte auto voor de stadsbewoner. Gezien het enorme succes van de Mini, positioneerde de Metro zich als praktische opvolger met meer binnenruimte, moderne technologieën en een eigentijds design. Na enkele jaren kwam de Metro onder de vlag van de Rover Group, waar het model doorontwikkeld werd tot eind jaren '90. Gedurende zijn productietijd is de Metro altijd herkenbaar gebleven aan zijn compacte formaat, zijn stalen monocoque carrosserie en zijn eenvoudige bediening.

Modellengeschiedenis

De Austin Metro had geen directe voorganger maar werd wel als opvolger van de Mini gepositioneerd binnen het gamma van British Leyland. Door de jaren heen zijn verschillende varianten en uitvoeringen uitgebracht, waaronder de populaire L Clubman, Clubman en speciale edities. In de jaren '90 werd de Metro onder het Rover-merk verder verkocht en gemoderniseerd, waarbij enkele technische aanpassingen en luxueuzere uitvoeringen werden toegevoegd.

Bijzonderheden van de Austin Metro

De Metro beschikt over een aantal typisch Britse uitrustingsdetails: tweekleurige bumpers, kleurgecodeerde grille, zijstrepen, een glasschuifdak, verwarmbare achterruit, halogeenkoplampen en optionele viertraps automatische transmissie. Ook het bekende A-Series motorblok en het praktische, uitgekiende interieur zijn kenmerkend. Verder werden originele lakken zoals 'Oyster Beige' en speciale Zenith-stoffs bekleding toegepast.

Technische gegevens

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

Enkele speciale edities zoals de Clubman, L Clubman en varianten met automatische transmissie onderscheiden zich door extra comfort, luxere materialen en soms exclusieve lakken. Accessoires als een Rover bagageruim-organizer of speciale mudflaps zijn vaak als dealeroptie geleverd.

Bekende zwakke plekken en onderhoudspunten

Hoewel de Austin Metro bekend stond als betrouwbaar, eisen ouderdom en intensief gebruik hun tol. Typische aandachtspunten zijn roestvorming aan carrosserie en bodemplaat, slijtage aan rubbers en de remmen vanwege het tweekringsysteem met rembekrachtiger. De befaamde A-Series motor vereist goede olie- en koelvloeistofonderhoud. Controleer ook op lekkages bij het schuifdak en correcte werking van elektrische uitrusting zoals de verwarmbare ruit en ruitenwissers.

Motor, rijgedrag en prestaties

De Austin Metro levert met zijn 1275 cc A-Series motor degelijke prestaties in zijn klasse. De vier- of vijfdeurs carrosserie is licht, waardoor de auto wendbaar blijft in stedelijke omgevingen. Met een topsnelheid rond 145 km/h en een vlotte acceleratie naar 100 km/h in ongeveer 16 seconde is de Metro vlot genoeg voor dagelijks verkeer. De viertraps automaat was een fabrieksoptie en verhoogde vooral het comfort. Het onderstel is ontworpen voor stadsgebruik: compact, comfortabel afgeveerd en met een goede draaicirkel. Vooral de Clubman-uitvoeringen en de models met automatische transmissie springen eruit door extra luxe en comfort. Daarnaast is de uitvoering met handgeschakelde bak zeer geliefd onder puristen vanwege het directe rijgevoel.

Design, interieur en accessoires

De Metro is altijd herkenbaar gebleven dankzij zijn typisch Britse compacte bouw, kleurgecodeerde accenten en praktische indeling. Het interieur is vaak uitgevoerd in Zenith-stof met aparte kleurnuances zoals de 'Mink'-variant, een kleurgecodeerd dashboard, en centrale middenconsole. Accessoires als een zonne- of glazen schuifdak en originele radio-cassettespeler verhogen het gebruiksgemak. De Metro werd geleverd op pers-staalwielen met volle wieldoppen en het unieke bandformaat 160/65 R315, meestal van Michelin. Oorspronkelijke lakkleuren zoals ‘Oyster Beige’ zijn vandaag opvallende eyecatchers in het straatbeeld.

Overige bijzonderheden

Als extra valt op dat veel Metro’s geleverd werden met uitgebreide boordliteratuur en originele Metro-matten. Het reservewiel en gereedschapset zaten standaard in de koffer, meestal compleet met lakstift. De fabrikantmarkering op de achterlichten maakt het onderscheid met latere Rover Metro’s zichtbaar.

Samenvatting

De Austin Metro onderscheidt zich als praktische, betrouwbare en verrassend complete klassieker in het compacte segment. Met zijn beproefde techniek, kenmerkende details en brede beschikbaarheid van onderdelen is het een interessante keuze voor liefhebbers van Britse classic cars.