Volvo Amazon oldtimer kopen

Geschiedenis van de Volvo Amazon

De Volvo Amazon werd in 1956 ontworpen door Jan Wilsgaard en voor het eerst getoond op de New York International Auto Show. De productie begon in 1957 in Göteborg en verhuisde vanaf 1964 naar Torslanda. De auto werd in Zweden als Amazon gepresenteerd, maar op exportmarkten werd hij bekend onder de typenummers P120 (vierdeurs), P130 (tweedeurs) en P220 (stationwagon). De Amazon volgde de PV444 op en liep een tijdlang parallel aan de productie van de PV544. Met meer dan 667.000 gebouwde exemplaren werd de Amazon wereldwijd een belangrijk exportproduct voor Volvo. Zijn reputatie werd verder versterkt door de deelname aan rally’s zoals de Tulpenrally en de Rallye Monte Carlo. In 1970 eindigde de productie en nam Volvo de 140-serie als opvolger op in het programma.

Modelhistorie

De Volvo Amazon kende verschillende carrosserievarianten: de vierdeurs sedan (P120), tweedeurs sedan (P130) en stationwagon (P220). Motorische varianten liepen uiteen van de 1,6-liter B16, via de 1,8-liter B18 tot de 2,0-liter B20 met vermogens van 60 tot 118 pk, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar. De uitrustingsniveaus varieerden: 121 (basis), 122S (sterkere motor, dubbele carburateurs), 123GT (sportief topmodel), en de Favorit (instapmodel zonder chrome accenten). Bijzondere uitvoeringen zijn de zeldzame 123GT (sportief, met o.a. B18B-motor, overdrive, sportstuur) en de Favorit (spaaruitvoering). De Amazon werd daarmee een van de meest veelzijdige modellen uit de Volvo-geschiedenis.

Bijzonderheden en marktcijfers Volvo Amazon

De Volvo Amazon stelde wereldwijd normen op het gebied van veiligheid, met als een van de eerste auto's standaard driepuntsgordels. De carrosserie bestaat uit zwaar verzinkt staal met dikke beschermende coatings, gericht op maximale duurzaamheid. Het ruime interieur, hoge comfortniveau en betrouwbare techniek maken deze modellen nog steeds geschikt voor dagelijks gebruik. Dankzij rallysuccessen in Scandinavië en daarbuiten kreeg de Amazon ook sportieve aantrekkingskracht. Over de productie verspreid zijn er ongeveer 667.322 exemplaren gebouwd, waarvan circa 360.000 als vierdeurs sedan, 230.000 als tweedeurs en 73.000 als stationwagon.

Technische gegevens Volvo Amazon

Sondermodellen en verzamelwaardigheden

Het meest bijzondere model is zonder twijfel de 123GT (1967–1970), uitsluitend leverbaar als tweedeurs, voorzien van sportieve uitrusting zoals een B18B-motor (tot 118 pk), overdrive, extra meters, sportstuur, speciale badges en mistlampen, met productieaantallen tussen 1500 en 5000 stuks. De Favorit-uitvoering was juist een uitgeklede, budgetvriendelijke variant, zonder chroom en met bescheiden uitrusting, vooral voor de thuismarkt. Combi-uitvoeringen (P220) hebben een eigen schare liefhebbers vanwege hun praktische bruikbaarheid en relatieve zeldzaamheid. In rally's genoten vooral licht gemodificeerde Amazons bekendheid.

Motoren, rijgedrag en transmissie

De Amazon staat bekend om zijn duurzame, betrouwbare motoren en solide rijgedrag. De motoren – B16, B18 en B20 – zijn bestand tegen hoge kilometerstanden en eenvoudig te onderhouden. De wielophanging bevat voor onafhankelijke ophanging en achter een starre as met schroefveren, wat zorgt voor comfortabel doch stug weggedrag. De 123GT biedt scherpere rijeigenschappen en een hogere topsnelheid. Overdrive komt met name voor op de sterkere types, wat zorgt voor rustiger toeren op de snelweg. Standaard achterwielaandrijving en een stevig chassis maken de Amazon ook in moderne verkeerssituaties verrassend bruikbaar. - P130 (tweedeurs): >27% van het aanbod én zoekverkeer, populair vanwege sportievere looks en gebruiksgemak

• P221 (Combi): 13% aanbod, ruimer, geliefd bij gezinnen en voor klassieker-gebruik
• 123GT: zeldzaam, krachtiger motor, smaakvol sportief

Interieur, comfort en design

Het ontwerp van Jan Wilsgaard leunt op Scandinavische degelijkheid met een knipoog naar Amerikaanse jaren 50 vormen, inclusief lichte vinnen en ‘schouders’ over de wielkasten. Speciale kleuren en materialen verschenen per bouwjaar, met vroege versies vaak zwart met een rood interieur en lichtgrijs dak. Kenmerkend zijn het ruime glasoppervlak, dikke bekleding, comfortabele stoelen en een hoog afwerkingsniveau. Bijzondere lakkleuren, GT-stuurtjes, speciale velgen en period correct accessoires zijn gewild onder liefhebbers. De stationwagon is opvallend praktisch door zijn grote laadruimte en slimme indeling. Accessoires zoals schuifdaken, radio’s (Becker, Blaupunkt) en mistlampen werden veel geleverd.

Overige bijzonderheden

De Volvo Amazon was in zijn tijd toonaangevend qua veiligheid: standaard driepuntsgordels, een van de eerste met een gepolsterd dashboard en optionele hoofdsteunen. De sterke carrosserie en uitstekende beschikbaarheid van onderdelen zorgen ervoor dat deze auto's zelfs vandaag nog geschikt zijn voor dagelijks gebruik. Historisch rallygebruik onderstreept zijn degelijkheid, en veel Amazons zijn omgebouwd naar LPG als alternatief voor moderne voertuigen. Originele handleidingen, fabrieksdocumentatie en onderdelen zijn goed verkrijgbaar.

Samenvatting

Wie op zoek is naar een betrouwbare en technisch eenvoudige klassieker met veel comfort, een uniek veiligheidsniveau en een goede onderdelenvoorziening, vindt in de Volvo Amazon een aantrekkelijke keuze. Of het nu gaat om de praktische Combi, sportieve 123GT of comfortabele vierdeurs, iedere Amazon vertelt een eigen verhaal en is bij uitstek geschikt als alltagsklassieker met karakter.