1983 | Mercedes-Benz 280 SE
Voormalige staatslimousine
Voormalige staatslimousine
Voormalige staatslimousine
Voormalige staatslimousine
Deze 280 SE behoort tot de eerste serie van de W 126-reeks, die tussen 1979 en 1985 door Daimler-Benz AG werd geproduceerd. De W 126-reeks is tot nu toe de succesvolste en langst geproduceerde S-Klasse van de Sindelfingers. Vanaf 1981 werd de W 126 als eerste serievoertuig met een airbag voor de bestuurder geleverd. Daarnaast zijn deze modellen wereldwijd de eerste voertuigen die voorbereid waren op een versprongen frontale botsing, de zogenaamde "Offset-Crash". In plaats van bumpers kregen de W 126-modellen kunststof beklede bumpers, die naadloos zijn geïntegreerd. Tot de speciale uitrusting van deze sedan uit 1983 behoren onder andere een voor Portugal ingebouwde lichtsignaalfunctie, een voorruit- en ruitensproeiervloeistofverwarming, een elektrische buitenspiegel aan de rechterzijde, een Becker Europa-radio en een automatische antenne. Daarnaast werd een standaardhouder voor staatsdienst besteld.
Kleur Lapisblauw (932 U). Het voertuig is al eens opnieuw gelakt; de lak verkeert over het geheel genomen in goede staat en vertoont slechts kleine gebruikssporen. De onderste bekledingen in zilver zijn allemaal opnieuw gelakt. Het chroom op de voor- en achterbumpers, de grille en alle sierelementen verkeert, rekening houdend met de leeftijd, in goede staat. De sedan beschikt over originele 15-inch Mercedes-Benz "Gullideckel"-aluminiumvelgen, die gestraald en opnieuw gecoat zijn. De 280 SE staat voor en achter op Firestone Firehawk-zomerbanden in de maat 225/60 R15. De banden zijn uit 2015 en sindsdien ongeveer 500 km gebruikt.
Het gehele interieur verkeert in een zeer verzorgde en originele staat. Het interieur is uitgevoerd in het originele Galaxiblauw (052 A). De stof op de voorstoelen en de achterbank verkeert in zeer goede staat. Beide deurpanelen en het dashboard zijn eveneens met blauwe bekleding afgewerkt, voorzien van bruine houten sierelementen, en verkeren eveneens in uitstekende staat. De instrumenten functioneren naar behoren. De radio is een achteraf ingebouwde originele radio met cd-speler uit de Mercedes R 129-serie. De kilometerteller geeft een kilometerstand van 109.909 km aan. De eveneens blauwe tapijtvloer is origineel behouden en verkeert in fantastische staat.
Volgens de Vedoc-registratie verliet het voertuig op 13.12.1983 de MB-fabriek in Sindelfingen. De W126 werd van 1986 tot 1990 als staatslimousine onderhouden en vervolgens ondergebracht in het militaire museum in Braga/Portugal. Het voertuig werd in 2015 op de Auktionata-veiling in Berlijn aan de huidige eigenaar geveild. Daarna werden enkele technische reparaties uitgevoerd, waarvan alle facturen aanwezig zijn. Zo werden onder andere de aandrijfassen, remmen, stabilisator en alle spoorstangkogels vernieuwd, werden de veren gedemonteerd, gestraald en gecoat, werd een nieuwe uitlaatdemper gemonteerd en werden nieuwe banden gemonteerd. Het voertuig is roestvrij omdat het vrijwel uitsluitend in het zonnige Portugal heeft gestaan; sindsdien is er in Duitsland slechts zeer weinig en nooit in de regen mee gereden. De W126 heeft een nieuwe TÜV/ASU en § 23-oldtimerregistratie gekregen. Als bijzonderheid moet de handgeschakelde versnellingsbak worden vermeld, die vaak in staatslimousines werd ingebouwd omdat men daarmee sneller kan reageren. Het voertuig heeft geen achterstallig onderhoud en staat garant voor puur rijplezier, voorzien van de onverwoestbare 6-cilinder M110-motor. Wij verkopen het voertuig in opdracht van de klant.
Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Duits.

Laat dit voertuig door experts keuren!
Newsletter
Ontvang zorgvuldig geselecteerde collecties van de interessantste auto's, motoren en veilingadvertenties op Classic Trader, rechtstreeks in je inbox.