Benelli Magnum 5V auto d’epoca in vendita

Storia della Benelli Magnum 5V

La Benelli Magnum 5V nasce in un periodo di grande fermento per i ciclomotori italiani, quando la mobilità su due ruote era la scelta principale per i giovani. Introdotta alla fine degli anni ‘70, la Magnum 5V rispondeva all’esigenza di una moto sportiva ma accessibile, grazie a una meccanica semplice e robusta e a un design filante. Il telaio leggero e il cambio a cinque rapporti la collocavano tra i mezzi più avanzati della sua categoria, contribuendo alla reputazione di Benelli come marchio innovativo nel segmento delle piccole cilindrate.

Evoluzione della serie Magnum 5V

Il modello Magnum 5V rappresenta un’evoluzione tecnica rispetto ai precedenti ciclomotori Benelli, offrendo soluzioni che miglioravano sia le prestazioni che l’affidabilità. Il motore monocilindrico raffreddato ad aria e la trasmissione a cinque marce costituivano il cuore della moto, in un’epoca in cui molti concorrenti offrivano ancora cambi a tre o quattro rapporti. Successivamente, la produzione della Magnum 5V ha lasciato il posto a modelli sempre più orientati verso il comfort e la versatilità, pur mantenendo inalterato lo spirito sportivo e pratico della serie.

Punti salienti della Benelli Magnum 5V

La caratteristica principale che distingue la Magnum 5V è la combinazione di leggerezza e agilità, unita a una trasmissione a cinque rapporti non comune per l’epoca e la cilindrata. Il telaio tubolare, la forcella telescopica e i freni a tamburo garantiscono un comportamento su strada intuitivo e sicuro.

Dati tecnici

Versioni speciali e modelli da collezione

Nel corso della produzione, sono state introdotte alcune versioni con livree speciali e dettagli cromatici distintivi, come statuette di colore rosso o blu su base nera. Tuttavia, non risultano edizioni numerate o a tiratura limitata ufficialmente riconosciute dalla fabbrica.

Debolezze e criticità comuni della Benelli Magnum 5V

Non sono segnalati particolari difetti strutturali gravi per la Magnum 5V, ma come per tutti i ciclomotori d’epoca, è fondamentale verificare lo stato del motore, il corretto funzionamento del cambio a 5 velocità, la presenza di ruggine su telaio e scarico, lo stato della forcella e dei freni a tamburo. I ricambi, sebbene non abbondanti, sono ancora reperibili presso specialisti della mobilità storica italiana.

Motorizzazione e prestazioni, guida e maneggevolezza

Il propulsore monocilindrico a 2 tempi della Magnum 5V è noto per la sua prontezza e la cremosità dell’erogazione ai medi regimi, particolarmente sfruttabile grazie a una trasmissione a cinque marce che facilita la ripresa e permette un uso dinamico sia in città che fuori. La ciclistica semplice e leggera garantisce facilità di inserimento in curva e agilità nel traffico. La velocità massima è in linea con i limiti imposti all’epoca per i ciclomotori, ma la sensazione di guida rimane coinvolgente grazie al rapporto peso-potenza favorevole. Tra le versioni più ricercate si segnalano i primi esemplari prodotti a cavallo fra anni ‘70 e ‘80, dotati di grafiche originali e colorazioni tipiche dell’epoca. I collezionisti apprezzano la versione con cambio a cinque marce per la sua rarità e per l’esperienza di guida più raffinata rispetto ad altri ciclomotori.

Design, finiture e dotazioni della Benelli Magnum 5V

Il design della Magnum 5V rifletteva la moda sportiva dell’epoca, con serbatoio affusolato, parafanghi metallici e sella lunga per due persone. Le colorazioni disponibili spaziavano dal classico nero a combinazioni vivaci di rosso e blu. Il quadro strumenti era essenziale, con tachimetro meccanico e indicatori minimali. Tra le dotazioni si segnalano i manubri in acciaio cromato e i cerchi in lega leggera. Accessori aftermarket dell’epoca, come portapacchi e parabrezza, contribuivano a personalizzare ulteriormente il mezzo.

Altre note e curiosità sulla Magnum 5V

Alcuni esemplari sono stati oggetto di conversioni da parte degli appassionati, che ne hanno migliorato ulteriormente prestazioni o aspetto estetico. La semplicità della meccanica agevola interventi di restauro e personalizzazione.

Riepilogo sulla Benelli Magnum 5V

La Benelli Magnum 5V rappresenta una scelta autentica per chi cerca ciclomotori italiani d’epoca dal sapore sportivo e con contenuti tecnici distintivi per la categoria, come il cambio a cinque marce. La reperibilità sul mercato risulta moderata, mentre l’interesse per esemplari ben conservati rimane vivo tra i cultori della mobilità d’altri tempi e dell’ingegneria made in Italy.