1983 | Suzuki GSX 750

Das Motorrad wurde zwischen 2021 und 2022 vollständig neu aufgebaut und grundlegend verbessert, hat nun ca. 90 PS und alles ist eingetragen und legal. Wie z.B. die TELEFIX verstellbaren  Stummellenker, die großen Yamaha TDR 850 Bremsen, Gabel und Räder  mit Sportbereifung. Die kleine Bikini Verkleidung von PUIG, SPIEGLER Stahlflex Bremsleitungen, Gabelbrücke, doppelte Rückleuchte, neuer H4 Scheinwerfer und Halter, neuer Kettensatz, T&T/KOSO  Multiinstrument, LED Lauflichtblinker, komplett neuer Kabelbaum, TELEFIX Stummellenker, Kurzhub Gasgriff und, und und..

Natürlich wurden Bremspumpen und Sattel vor dem Einbau  generalüberholt. Dass auch Gabel, Vergaser, Raddlager und Reifen überholt, bzw. erneuert wurden ist  so selbstverständlich wie das Motorservice (Öl/Filter wechsel, Ventilspiel prüfen/einstellen) und neuem Pickerl. Letztere wurden gerade gemacht. Die Maschine ist seit Fertigstellung 2200 km gelaufen - ohne Probleme, versteht sich. Fotos vom Neuaufbau gibt's gerne auf Anfrage

Das Motorrad hat österreichische Papiere und steht in NÖ, 60 km östlich von LInz, 100 km westlich von Wien. Alles ist belegbar, eingetragen und dazu gehört auch ein  ganzer Ordner mit Unterlagen, Rechnungen und Ingenieursgutachten.

Zustellung geht auch, bis 100 Kilometer von Ybbs a/d Donau sogar gratis. Weltweiter Versand ist selbstverständlich möglich: einfach anrufen oder schreiben. Antwort garantiert innerhalb eines Tages - versprochen!

Bei dem 4400 Euro Winter-Preis ist leider nicht mehr viel Verhandlungsspielraum, aber reden kann man natürlich noch ein wenig....

ENGLISH: The bike was built from the ground up in 2021 and '22 with countless improvments over the original. The fork, brakes and wheels came from a Yamaha TDM850, as the original fork had the (useless) anti-dive setup and very tiny stanchions. The brakes are also a huge improvment over the small single piston originals. The braided brake lines are from superior geman manufacturer SPIEGLER, bikini fairing from PUIG, LED indicators (turn signals), H4 headlight with custom holders, dual tail light, custom wiring harness, Tumbleton & Twist (KOSO) multi instrument, fork braze, famed TELEFIX handlebars, short stroke thottle, and, and, and...

Brake pumps and calipers were rebuilt, new wheel bearings, chain set, tyres were replaced/overhauled. Carburetors ultrasonic cleaned, rejeted and pod filters mounted. TÜV (MOT, Inspection) and oil/filter change and valve adjustment just done ca. 10 KM ago!

Pictures of the build are available and will be included with the sale.

The bike has Austrian paperwork and is located ca. 60 KM east of Linz, 100 KM west of Vienna. All changes to the bike are documented and legalized by TÜV Austria and should be accepted in all EU contries the UK, Swizerland and probably the USA. Papers from TÜV, all bills and receipts and a 10 page report from the enginiers burea are also included in the sale. Delivery up to 100 KM from Ybbs an der Donau is free of charge and shippment worldwide can be arranged. Please inquire!

The winter-price of Euro 4400 (ca. 3800 GBP/5100 USD) is pretty much fix, but a little bit of talking might still be....

Thanks for your interest! Offers and/or Questions? Just call or write, I'll answer within 24 hours!