Descrizione

Quando l'azienda cecoslovacca CZ iniziò a perdere slancio contro il rapido ritmo di cambiamento portato dai produttori giapponesi, i suoi fedeli corridori e rivenditori cercarono di tenere il passo ma con scarso esito. Fatta eccezione per una manciata di appassionati di CZ che volevano mantenere vivo il marchio, con o senza i cechi. Uno di questi uomini era Michelangelo Pochetto, meglio conosciuto con il soprannome di Puki, un rivenditore CZ in Italia. Un ex pilota di motocross e importatore e, infine, collezionista di moto d'epoca. Puki costrui il suo marchio Pukimotor partendo da zero, utilizzando solo motori e mozzi CZ (ogni motore veniva potenziato da Puki con valvole lamellari, accensione Motoplat, frizione a bagno d'olio e tubi di scarico speciali). Quando CZ perse interesse a realizzare moto da cross, gli sforzi di Puki per costruire le proprie macchine alimentate dai propulsori CZ furono apprezzate solo dai fedelissimi del marchio in tutto il mondo. Successivamente, si dilettò con diversi motori a due tempi, ma non avevano il fascino dei propulsori Cecoslovacchi. Ovviamente, la durata del Pukimotor-CZ fù limitata all'interesse per CZ e non ebbe molto successo negli anni 90, a quel punto la tecnologia del motocross aveva lasciato Puki alle spalle. fonte: (https://motocrossactionmag.com/it/moto-che-non-hai-mai-visto-prima-il-motore-puki-cz/)

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Dettagli tecnici

Dati veicolo

Marca: CZ
Modello: 250 Moto Cross
Tipo: Motocross
Prima immatricolazione: Non fornito
Anno di fabbricazione: 1970
Chilometraggio
Numero di telaio: Non fornito
Numero del motore: Non fornito
Numero del cambio: Non fornito
Matching numbers: Non fornito
Numero di proprietari: Non fornito
Café Racer: Non fornito

Dettagli tecnici

Tipo di motore: 2-Tempi
Potenza (kW/CV): 19/26
Cilindrata (cm³): 246
Cilindri: 1
Avviamento: sconosciuto
Raffreddamento: Aria
Cambio: Non fornito
Innesto (cambio): Non fornito
Marce: Non fornito
Trazione: Non fornito
Freno anteriore: Non fornito
Freno posteriore: Non fornito
Carburante: Benzina
Peso a vuoto (kg): Non fornito

1970 | CZ 250 Moto Cross

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