Wolseley 14/56 auto d’epoca in vendita
La Wolseley 14/56 rappresenta una raffinata berlina britannica prodotta tra il 1938 e il 1948, parte rilevante della Serie III Wolseley. Spinta da un motore sei cilindri in linea da 1,8 litri e configurazione a trazione posteriore, questo modello si distingue per la sofisticazione tecnica e il comfort dell’epoca. Caratteristiche come la doppia alimentazione, ampio passo e una carrozzeria a quattro porte la rendono un riferimento per gli appassionati di automobile d’epoca.
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Storia e introduzione della Wolseley 14/56
La Wolseley 14/56 nasce come uno degli ultimi modelli prebellici della casa britannica Wolseley, noto marchio del gruppo Morris Motor, e viene inserita nella rinomata Serie III nel 1938. Destinata alla classe media-alta dell’epoca, la 14/56 riprende soluzioni tecniche avanzate per il suo tempo, come la distribuzione a valvole in testa e un raffinato motore sei cilindri. Il modello trova la sua applicazione soprattutto come berlina a quattro porte, offrendo solidità, comfort e affidabilità in un periodo in cui l’industria automobilistica stava per affrontare il secondo conflitto mondiale. La produzione si estende fino al 1948, garantendo una certa continuità anche negli anni immediatamente successivi alla guerra, quando la robustezza meccanica e la facilità di manutenzione erano qualità richieste dal mercato.
Evoluzione della gamma: la storia della 14/56
La Wolseley 14/56 si inserisce nella Serie III, che debutta nel 1938 introducendo soluzioni più moderne rispetto ai predecessori. Il modello 14/56 sostituisce la 14/60 con alcuni aggiornamenti meccanici e di comfort, rivolgendosi sia a clienti privati sia al settore governativo britannico, compresi utilizzi istituzionali. Negli anni successivi e dopo la guerra, la gamma verrà aggiornata con modelli di maggiore cilindrata e con linee più moderne, segnando la fine di un’era per il design prebellico di Wolseley. Il modello non ha avuto un successore diretto, dato che la marca si orienterà su segmenti diversi nel dopoguerra.
Punti di forza e peculiarità della Wolseley 14/56
Questo modello è caratterizzato da un motore sei cilindri in linea di 1818 cm³, dotato di un doppio carburatore che ne esalta la reattività, e da una trasmissione posteriore in grado di migliorare la distribuzione dei pesi e la dinamica su strada. La disposizione delle valvole in testa, all’epoca ancora non comune, aumentava l’efficienza e la durata del propulsore. Gli interni, progettati per il comfort nei lunghi viaggi, spiccavano per la cura dei dettagli e la robustezza dei materiali usati nella tappezzeria.
Dati tecnici della Wolseley 14/56
Serie speciali e modelli da collezione
Non risultano versioni speciali dichiarate per la Wolseley 14/56: la casa, in quell’epoca, offriva prevalentemente la berlina a quattro porte come principale declinazione di carrozzeria, con eventuali personalizzazioni affidate a carrozzieri esterni su specifica richiesta del cliente.
Punti deboli e aspetti da controllare
La documentazione disponibile non rileva criticità sistematiche tipiche di questo modello. È comunque consigliato verificare lo stato dei materiali d’epoca come la tappezzeria, le guarnizioni di porte e vetri, l’impianto elettrico e la meccanica soggetta a usura, specialmente dopo periodi di fermo prolungato o restauri non documentati.
Motore, guida e dinamica su strada
Il motore aspirato sei cilindri della Wolseley 14/56 assicura una marcia fluida e silenziosa, con una potenza di 56 CV rapportata in modo ottimale a una berlina di struttura robusta ma equilibrata. La trasmissione posteriore, abbinata a un passo generoso, favorisce comfort nei lunghi trasferimenti e stabilità in curva, secondo le aspettative per un’auto medio-alta degli anni ‘30 e ‘40. Tra le varianti spiccano gli esemplari conservati con specifiche originali di fabbrica, specialmente con interni in buone condizioni e assetto meccanico conforme alle specifiche di omologazione iniziali, elementi particolarmente ricercati tra i collezionisti di marchi britannici.
Interni, comfort, carrozzeria e stile della Wolseley 14/56
Il design della Wolseley 14/56 richiama gli stilemi britannici della fine degli anni ‘30: linea elegante, profilo massiccio, fari singoli posizionati ai lati della classica calandra. Gli interni privilegiano materiali tradizionali come velluto, legno lavorato e dettagli cromati. Ampio spazio a bordo e disposizione razionale dei comandi aumentano il comfort sia per conducente che passeggeri. Accessori e finiture erano tipicamente su richiesta, per venire incontro alle esigenze di una clientela raffinata.
Altre informazioni rilevanti
La 14/56 fu apprezzata anche per applicazioni istituzionali, compreso l’impiego presso alcune autorità britanniche. La meccanica orientata alla robustezza favoriva anche utilizzi intensivi o in condizioni di manutenzione non sempre ottimali durante e dopo il periodo bellico.
In sintesi
La Wolseley 14/56 rappresenta una raffinata testimonianza dell’abilità ingegneristica inglese tra le due guerre mondiali, distinguendosi per il motore sei cilindri, la cura costruttiva e l’attenzione al comfort interno. Restando un segmento di nicchia nell’attuale mercato delle auto d’epoca, affascina per la sua rarità e per le soluzioni tecniche sofisticate messe in campo da Wolseley negli ultimi anni di gloria della Serie III.