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Willys-Overland Overland auto d'epoca acquistare

Il Willys-Overland Overland si distingue per la sua robustezza ingegneristica, l'affidabilità e la versatilità che ne hanno fatto uno dei principali competitor della Ford Model T negli anni '10 e '20. Prodotto ed esportato in tutto il mondo, era rinomato per la semplicità di manutenzione e l'eccellente tenuta su strada.

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1922 | Willys-Overland Overland Four

Willys Overland Four Touring, Baujahr 1922

19.900 €3 mesi fa
🇩🇪
Privato
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Immagine 1/12 di Willys-Overland Overland Four (1922)

1922 | Willys-Overland Overland Four

1922 Willys Overland Touring '22

22.500 €2 anni fa
🇧🇪
Venditore
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Immagine 1/12 di Willys-Overland Overland Four (1922)

1922 | Willys-Overland Overland Four

1922 Willys Overland Touring '22

25.950 €6 anni fa
🇧🇪
Venditore
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Immagine 1/12 di Willys-Overland Overland Four (1922)

1922 | Willys-Overland Overland Four

1922 Willys Overland Touring '22

29.950 €7 anni fa
🇧🇪
Venditore
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Immagine 1/5 di Willys-Overland Overland Four (1920)

1920 | Willys-Overland Overland Four

Auction Duxford: 29.03.2017 Estimate: £18000 - 22000

Prezzo su richiesta9 anni fa
🇬🇧
Venditore

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Storia e introduzione della Willys-Overland Overland

La Willys-Overland Motor Company fu un vero pilastro nella storia automobilistica statunitense. Fondata all'inizio del Novecento, l'azienda arrivò a essere, tra il 1912 e il 1918, il secondo più grande produttore di auto per il mercato americano, subito dopo Ford. Il modello Overland rappresentava la risposta di Willys-Overland al Ford Model T, segnando uno sviluppo tecnico importante degli anni pionieristici dell'automobile. Concepito come mezzo per la famiglia e l'impiego quotidiano, l'Overland si affermò non solo negli Stati Uniti ma anche nei mercati internazionali, grazie anche a una reputazione comprovata di longeva robustezza e facilità di manutenzione.

Storia dei modelli della serie Overland

Il Willys-Overland Overland venne prodotto fino al 1926, coprendo un periodo nel quale la casa americana cercava di imporsi sul mercato ovunque Ford avesse successo. Dopo i primi modelli, la gamma fu aggiornata per garantire sempre più affidabilità e comfort, restando fedele alla ricetta del quattro cilindri longitudinale. L'Overland Four Touring, per esempio, dal 1922 offriva miglioramenti tecnici che lo rendevano competitivo sia come prezzo che come dotazioni. La linea Overland terminò ufficialmente nel 1926 con il consolidamento della gamma Willys verso nuove piattaforme e propulsioni.

Punti di forza della Willys-Overland Overland

Tra le peculiarità più apprezzate dell'Overland ci sono la struttura solida, la semplicità costruttiva e la notevole affidabilità lato meccanico. Il motore a quattro cilindri da 2.344 cm³ garantiva ottime doti di tiro e bassi costi di manutenzione, mentre la configurazione con telaio leggero e trazione posteriore ne esaltava la facilità di utilizzo, anche su terreni impegnativi.

Dati tecnici della Willys-Overland Overland

Edizioni speciali e modelli da collezione

Nel corso della produzione, Willys-Overland propose varianti come la versione Touring, molto apprezzata per la sua versatilità e capienza, ideale sia per uso familiare che professionale. Tuttavia, non risultano edizioni a tiratura super limitata o versioni particolarmente rare riconosciute ufficialmente, ma il valore storico della serie Overland è riconosciuto tra gli esperti del settore.

Motore, prestazioni, trasmissione e comportamento su strada

Il quattro cilindri da 2,3 litri a valvole laterali offriva una spinta omogenea e silenziosa, adatta sia al traffico cittadino tipico degli anni '20 sia a strade di campagna. Il cambio manuale, accoppiato alla trazione posteriore, assicurava una guida intuitiva, con manutenzione ridotta grazie alla progettazione semplificata. Il telaio leggero e la distribuzione dei pesi garantivano stabilità accettabile per l'epoca. - Overland Four Touring (1922): 4 cilindri, 2.344 cm³, 27 CV, cambio manuale, peso 862 kg.

Interni, comfort, carrozzeria e design

Il design della Overland puntava sulla funzionalità: interni essenziali con sedili semplici ma solidi, materiali resistenti pensati per resistere alle intemperie e all’uso quotidiano. La tinta carrozzeria era spesso scura, conforme alla moda dell’epoca. Accessori come il parabrezza apribile e i portabagagli di serie erano già previsti sulle versioni Touring. Gli elementi distintivi del frontale, come la calandra verticale e i fanali a candela, restano segno distintivo di questa generazione di veicoli.

Altri dettagli rilevanti

La Overland era spesso esportata in mercati stranieri, dalla Germania all'America Latina, confermando la versatilità del progetto anche fuori dagli USA. Era apprezzata sia da privati che da operatori nel settore taxi o servizi pubblici, proprio per la sua resistenza.

In sintesi

La Willys-Overland Overland si colloca tra le vetture più rappresentative degli albori dell’automobilismo di massa, grazie a una struttura meccanica efficiente, a una diffusione capillare e a un'impronta tecnica che ha saputo evolversi mantenendo semplicità e affidabilità. Il modello è particolarmente riconosciuto tra collezionisti e appassionati di autentiche auto d’epoca americane.