UAZ 3151: acquista veicoli d’epoca

Storia e origini dell'UAZ 3151

L’UAZ 3151 nasce come diretta evoluzione del UAZ-469, introdotto nel 1971 come veicolo leggero militare per le forze armate dell’URSS e del Patto di Varsavia. Pensato per affrontare le condizioni più ostili, venne impiegato anche da servizi statali che necessitavano una vera trazione integrale. La produzione seriale consolidò la reputazione del modello grazie a caratteristiche come la resistenza, la facilità di manutenzione e la capacità di trasportare, in versione militare, fino a sette persone. Dagli anni '90 la sigla 3151 identifica l’evoluzione di questa iconica linea, adeguata agli standard civili e ai mercati export.

Evoluzione della serie UAZ 3151

Il 3151 rappresenta la continuità e il perfezionamento del progetto UAZ-469. Preceduto dalla variante originale degli anni ’70, il 3151 ha adottato aggiornamenti tecnici e allestimenti differenti per soddisfare nuove esigenze di mercato, tra cui versioni come la 315127 NP e allestimenti speciali come il ‘401 Explorer’ Martorelli. Il modello è stato prodotto costantemente dagli anni ’90, con versioni più recenti commercializzate anche come UAZ Hunter, mantenendo l’impostazione telaistica e meccanica classica. Successori della serie includono ulteriori evoluzioni della piattaforma Hunter.

Punti di forza dell’UAZ 3151

Il UAZ 3151 è un fuoristrada che si distingue per telaio robusto, trazione integrale a inserimento manuale, cambio meccanico e motori semplici—perlopiù benzina con possibilità LPG. Frizione e trasmissione sono progettate per resistere a sollecitazioni intense, mentre l’impianto frenante (dischi anteriori, tamburi posteriori) assicura grande autonomia d’uso off-road. Dotato spesso di gancio traino, carrello appendice per 300kg e portapacchi, è personalizzabile con diversi soft-top, hard-top camouflage, nebbiogeni e varianti ruote/pneumatici. Gli interni possono variare da soluzioni spartane a personalizzazioni con sedili riscaldati.

Dati tecnici principali UAZ 3151

Edizioni speciali e modelli da collezione

Esistono varianti particolari come la serie 315127 NP e la versione "401 Explorer" Martorelli, spesso caratterizzate da allestimenti personalizzati, hard-top camouflage e dettagli pensati per gli appassionati di raid, fuoristrada estremo o esposizione nei raduni storici. Alcuni esemplari dispongono di omologazione ASI, facilitando l’accesso in contesti da veicolo storico.

Schwachstellen e manutenzione frequente

Il UAZ 3151, noto per la sua semplicità meccanica, richiede attenzioni tipiche dei veicoli sovietici: controllo periodico di trasmissione, differenziali e impianto frenante (specialmente tamburi posteriori). Importante assicurarsi dello stato delle guarnizioni e delle tenute, così come dei punti soggetti a corrosione sotto la scocca e nei passaruota. Manutenzioni regolari a olio, cambio e impianto elettrico sono raccomandate per garantire la proverbiale affidabilità. I ricambi, grazie alla vasta diffusione storica del modello, sono generalmente facilmente reperibili anche in Italia.

Motore, guida e prestazioni

Il propulsore 2.4 benzina garantisce buona spinta ai bassi regimi, perfetta per l’uso off-road grazie all'abbinamento con la trasmissione a ridotte e le marce corte. L’assetto alto e le sospensioni rigide privilegiano la mobilità su sterrato rispetto al comfort stradale. Lo sterzo è diretto ma richiede attenzione su fondo sconnesso, mentre il cambio manuale è robusto e intuitivo. Il bilancio tra semplicità e efficacia meccanica resta una delle ragioni principali che spingono gli appassionati verso questo modello. Tra le versioni più richieste troviamo la 315127 NP, spesso apprezzata per la combinazione tra robustezza russa e alcune migliorie tecniche introdotte nelle series successive.

Interni, comfort, carrozzeria e design

Il design del UAZ 3151 è ispirato alla necessità di massima funzionalità: linee tese e carrozzeria squadrata per ridurre al minimo i punti deboli in off-road. Gli interni sono essenziali ma, a seconda dell’allestimento, possono includere materiali fonoassorbenti, rivestimenti impermeabili e sedili anche riscaldati. Particolari apprezzati sono le mezze porte con finestrini scorrevoli, le diverse tipologie di coperture (hard-top tessuto mimetico, soft-top PVC), e le tonalità originali come il rosso. Dotazioni aggiuntive spesso includono portapacchi, fari fendinebbia ed equipaggiamenti rimovibili, espressione dell’anima militare e modulare dell’UAZ.

Ulteriori dettagli interessanti

Alcuni esemplari in commercio possono essere equipaggiati con motori sostitutivi, accessori modernizzati e kit export completi di documentazione. La versatilità come veicolo da lavoro, avventura o collezione è testimoniata dalla possibilità di esportazione immediata, dalla presenza di inclusi vari set di pneumatici e dalla facilità di adattamento a diversi usi—dalla pesca sportiva al supporto logistico in contesti rurali.

Sintesi UAZ 3151

UAZ 3151 si distingue per la meccanica affidabile, la facilità nella manutenzione e l’eccezionale attitudine all’off-road. Veicolo pratico, storicamente rilevante e sempre pronto all’avventura, rappresenta la scelta ideale per chi cerca un fuoristrada rustico, senza compromessi e ricco di personalità.