Mercury Grand Marquis: auto d’epoca in vendita

Storia e origine della Mercury Grand Marquis

La Mercury Grand Marquis nasce nel 1975 come versione di punta della gamma Marquis e diventa modello a sé nel 1983. Pensata per chi cercava un’auto dalle linee e dai contenuti tipicamente americani, si è distinta per la sua struttura imponente e il telaio Panther condiviso con altri modelli Ford. Prodotta inizialmente negli stabilimenti canadesi e poi nel Missouri, la Grand Marquis si propone come alternativa alle berline più costose del periodo mantenendo però un alto comfort di marcia e affidabilità. Negli anni, ha visto aggiornamenti continui fino a ottenere il primato come modello Mercury rimasto più a lungo in produzione.

Evoluzione delle serie Mercury Grand Marquis

Quattro le generazioni principali della Grand Marquis. Dal debutto fino al 1991, veniva proposta anche in versione familiare affiancando la Mercury Colony Park. La seconda generazione, dal 1992 al 1997, introduce miglioramenti su abitacolo e aerodinamica, con ABS e freni a disco. La terza serie, in produzione fino al 2002, porta nuove finiture interne e un design ancora più curato. L’ultima, dal 2003 fino al 2011, aggiorna motore e dotazioni, confermando il telaio separato e la trazione posteriore. La produzione si chiude nel gennaio 2011, segnando la fine di un’epoca nella storia Mercury.

Caratteristiche distintive e dati di mercato

La Grand Marquis si distingue per la sua indiscutibile presenza: dimensioni full-size, comfort elevato e dotazioni di livello. Dal motore V8 4,6 litri alla trasmissione automatica quattro rapporti, dal cambio al volante agli interni in velluto con dettagli cromati, ogni elemento trasuda gusto americano. Nel mercato degli appassionati Mercury, la Grand Marquis domina decisamente: il 100% dei veicoli Mercury disponibili su Classic Trader della serie V corrisponde esattamente alla Grand Marquis sia per offerta (share 1.000) sia per richieste degli interessati (demand share 1.000).

Dati tecnici della Mercury Grand Marquis

Versioni speciali e modelli da collezione

Nel 2003 e 2004 la piattaforma della quarta serie Grand Marquis ha dato origine alla Mercury Marauder, una berlina sportiva potenziata e prodotta solo in questi due anni, ora molto ricercata dagli appassionati per le sue prestazioni e unicità di allestimento.

Motorizzazioni, trasmissione e comportamento su strada

La Grand Marquis punta tutto su una cilindrata generosa e un motore V8 progettato per fornire coppia corposa e marcia fluida, ideale per chi ama le grandi distanze. La trazione posteriore e il telaio separato garantiscono comfort ma anche una certa tendenza al rollio in curva, in linea con le berline americane dell’epoca. Le motorizzazioni successive, dotate di ABS, sono più sicure e reattive nella frenata. Il motore V8 4,6 litri Ford SOHC è il più diffuso. La Mercury Marauder del 2003/2004 merita menzione per l’assetto specifico e la maggiore potenza.

Interni, comfort ed estetica

L’ampio abitacolo offre finiture in velluto, cromature marcate, strumentazione dettagliata e cambio automatico al volante in stile tradizionale USA. La carrozzeria si distingue per cofano lunghissimo, superfici vetrate generose e paraurti integrati di dimensioni abbondanti. Dotazioni di serie e accessori come aria condizionata, cruise control, autoradio con comandi al volante e sedili regolabili elettricamente arricchiscono ulteriormente il comfort di bordo.

Altri dettagli e curiosità

Spesso usata come vettura aziendale negli Stati Uniti, la Grand Marquis compare in numerose serie tv e pellicole come auto di servizio della polizia, tra cui Hawaii Five-O, Starsky & Hutch e nella saga di James Bond, dettaglio che la rende riconoscibile anche al pubblico europeo.

Riepilogo sulla Mercury Grand Marquis

La Mercury Grand Marquis è tra le berline americane più rappresentative e longeve, celebre per struttura solida, propulsore V8, design old school e comfort. La sua unicità trova conferma nell’interesse degli appassionati e nella presenza assoluta sul mercato Mercury d’epoca in Italia.